齐鲁晚报·齐鲁壹点 隋忠伟
3月25日,日照市政府新闻办召开日照市2026年交通运输建设计划新闻发布会。
记者从发布会上获悉,2026年日照市将锚定构筑“通道外联内畅、枢纽充分引领、网络融合一体”的综合立体交通体系目标,统筹推进铁路、公路、港口、场站和低空经济五大领域38个交通重点建设项目,总投资达868.96亿元,2026年计划完成投资120.17亿元,同时推进8个项目前期工作,以交通硬支撑赋能城市高质量发展,为“十五五”规划开好局起好步筑牢交通根基。
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港口作为日照最核心的战略资源,今年建设按下“快进键”。全市重点推进18项港口建设项目,总投资约393亿元,年度计划完成投资44亿元,涵盖9个新开工项目和9个续建项目。日照港转型升级、石臼港区西#7-#16泊位改建集装箱码头等重点工程加速推进,建成后将进一步优化港口功能布局,提升集装箱作业自动化水平,填补滚装码头能力短板。其中,日照港转型升级工程将推动大宗散货作业区外迁,有效缓解港城矛盾,为港产城高质量融合发展注入新动能。为保障项目落地,当地将主动靠前服务项目前期审批,及时解决续建项目建设难题,在保质量、保安全的前提下推动项目形成更多实物工作量。
高铁建设持续提速,区域互联互通能级不断提升。备受市民关注的潍宿高铁及青岛连接线建设进展顺利,该项目是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道的重要组成部分,日照段长约65公里,设五莲北站、莒县沂水站两座车站。目前,潍宿高铁日照段征拆工作已完成,路基桥梁工程基本完工,箱梁架设过半;青岛连接线征地拆迁收尾,路基、桥梁、隧道工程完成约50%。项目计划2028年6月底竣工,建成后将完善区域高速铁路网络,缓解京沪高铁运输压力,推动京津冀、山东半岛城市群与长三角地区深度融合,助力日照在全省较早实现“县县通高铁”目标。
高速公路网络持续织密,民生出行与区域发展更添便利。今年,董梁高速日照段将建成通车,该项目累计完成投资68.57亿元,占概算投资的61.4%,路基、桥梁、隧道等主要工程及重要节点均已基本完工,新建的2个服务区、4个收费站完成60%工程量。项目建成后,日照将比全省目标提前四年实现“县县双高速”,五莲与莒县两县城间车程将从1小时10分钟缩短至40分钟,进一步畅通北部东西向快速通道,促进胶东经济圈与鲁南经济圈协同发展。同时,日照至滕州高速公路日照段将于今年正式开工,该项目总投资33.6亿元,建成后日照主城区至临沂主城区车程将缩短至1.5小时,还将实现日照机场与高速公路全方向转换,以“航空+高速”多式联运带动空港片区产业集聚,完善对外出行路网。
除了铁、公、港三大核心领域,日照还同步发力物流枢纽建设和低空经济发展。今年将开工五莲县粮食铁路物流产业园、岚山区智慧集装箱场站等6个场站项目,布局专业化、智慧化物流产业园,完善多式联运物流网络;推进2个低空经济基础设施项目建设,率先搭建标准化、规范化的低空飞行基础设施体系,打造山东省低空经济发展示范标杆,为产业结构优化升级注入新动能。
交通是经济发展的“先行官”,也是民生福祉的重要支撑。日照市交通运输局相关负责人表示,当地将坚持以人民为中心的发展思想,以“项目攻坚年”为牵引,强化要素保障、挂图作战,全力推动重大交通项目落地见效,充分发挥交通重点项目稳投资、稳增长的“压舱石”作用,通过织密织优交通网络,打通区域要素流动堵点,让群众共享交通发展成果,以综合立体交通体系建设赋能产业发展、区域协同,为日照建设现代化海滨城市贡献交通力量。
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