安徽
3月24日
国家发展改革委发布消息
新建南阳至信阳至合肥铁路项目建议书
已于近日获批
项目正线全长515公里
其中新建线路390公里
利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里
总投资约681亿元
项目建设对服务中部地区加快崛起，
改善大别山革命老区基础设施，
促进区域经济和社会发展等具有重要意义。
南信合高铁位于河南省南部及安徽省西部，连接河南省南阳市与信阳市，并延伸至安徽省合肥市，是西北、西南、鄂西北至长三角等地区一条新的高铁通道和豫南地区快速对接长三角地区的便捷客运通道，也是国家“八纵八横”高铁主通道的重要衔接线。合肥也将成为西北地区进入长三角的重要节点。
南信合高铁于2022年启动勘察设计前期工作，并于2024年5月底通过国铁集团预可研审查，2025年9月中旬通过可行性研究评审，11月初正式启动环评第一次公示。根据安徽段工程项目社会稳定风险评估公示，项目在安徽境内位于六安市金寨县、裕安区，新建正线起点位于豫皖省界，终点位于金寨东站。安徽段新建正线长度10.581公里，桥隧占比高达80.08%。近期将配套建设金寨东联络线、金寨东至独山连接线和六庆西南联络线，并扩建合肥南动车所存车线。
公开信息显示，南信合高铁西起南阳东站，途经南阳市、驻马店市和信阳市，经豫皖省界至安徽省六安市金寨县，接入在建的合武高铁金寨东站，全长约390公里，设计时速350公里。南信合高铁项目建成后，南阳、信阳至上海方向的高铁动车将无需再绕行郑州和武汉，而是从合肥直接到上海，可由现在最快6.5小时、5.5小时缩短至4.5小时、3.7小时。
来源：合肥日报、中安在线
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