之前大家说起伊朗对付美国的牌,第一反应都是封锁霍尔木兹海峡,毕竟这是全世界能源的咽喉,全球一半以上的石油贸易都要从这儿过,锁上全球油价分分钟就得飞天。可这一次伊朗根本不走寻常路,不玩伤敌一千自损八百的封锁,反而直接在这里开起了收费站,要收过航船只的海峡税,还把这事递到了联合国,明摆着就是要把特朗普的极限施压原封不动还回去。
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现在外媒和不少权威机构都拿到了消息,这事不是伊朗随便放的嘴炮,伊朗议会已经在推进讨论了,对外说这是给安全通行收的合理对价。甚至有消息说伊朗已经开始对部分过往船只按航次收钱了,全球能源和航运市场都已经开始慌了,毕竟规则变了,谁都得重新算算账。
之前不少人都觉得,伊朗封海峡才是最大的杀招。可封锁这事儿就是伤敌一千自损八百,伊朗自己也靠海峡运石油,砸自己饭碗的事儿谁愿意干。这次伊朗玩的才是高级玩法,直接把咽喉要道改成现金奶牛,稳赚不赔还拿捏住了全世界的命脉。
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早在三月中旬路透社就报道过这事,伊朗打这个主意已经很久了,就是要把自己对海峡的影响力变现,顺便当做反制美国制裁的核心工具。伊朗不止私下推进,还直接把说明递到了联合国安理会和国际海事组织,明说了非敌对船只只要协调就能过,和侵略者沾边的船别想走无害通过的路子。说白了伊朗就是把通行权捏在自己手里,变成了可以谈价钱还能用来惩罚对手的工具。
特朗普当初搞极限施压,不就是想把伊朗逼到谈判桌,按自己开的条件签字认输吗。结果谁能想到,压力越大伊朗玩得越疯,直接不跟你玩硬碰硬的军事对抗,转头就动了全球能源和贸易的地盘。现在这事早就不是伊朗喊喊“我要封海峡”的口水仗了。
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现在安理会都被卷进来了,巴林推了要求确保霍尔木兹开放的草案,里面甚至用上了“一切必要手段”这种狠话。法国看不下去激化矛盾,另外出了个偏向降温的草案,中俄也明确反对这种强硬文本。好好的美伊一对一博弈,直接变成了全球范围内对航运秩序的争夺,特朗普想压服伊朗,反而把自己拖进了更大的泥潭。
很多人第一反应就是,这肯定就是冲着美国来的呗,其实还真不完全是。海峡税最狠的地方,就是把所有靠海峡吃饭的国家全都卷进来了,尤其那些最怕不确定性的玩家,根本睡不着觉。
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规则说变就变,收费还不透明,还分三六九等搞敌我识别,最先受影响的大概率就是航运保险的费率。现在不少财经媒体和行业内部消息都在渲染这事,说按航次收钱金额还不低,机制又不透明,潜在风险真的不小。
其实大家怕的不是伊朗收那点钱,怕的是伊朗借着收费,坐实了自己对海峡的管控权,那海湾国家的安全压力直接就变成长期的了。欧盟早就开始做应急准备了,欧委会连天然气进口授权流程都放宽了,就是为了应对万一出现的供应冲击。欧洲怕的不是伊朗一时冲动,怕的是霍尔木兹变成长期悬在全球能源头上的不定时炸弹。
撇掉情绪不说,咱们冷静掰扯掰扯,伊朗现在对外的说法,就是“我们提供安全,你们就得付费”,还想着用新的航行制度把这事包装得合法化。可这事绕不开国际法争议,国际海峡的通行制度牵扯到太多国家的利益,反对的声音绝对小不了。要是伊朗只是拿出来提案,市场最多波动波动还有得博弈,要是真有实打实的收费案例出来,哪怕规模很小,对全球市场的心理冲击都够喝一壶。
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现在最可能出现的情况,就是伊朗先偷偷试点,挑特定船旗特定航线先收,先不声张把既定事实做成了再说。你可别以为伊朗这是突然转性想和大家好好做生意,这反而是更高明的对抗。原来都是拿导弹当一次性筹码,现在直接变成了长期能赚钱的制度性筹码,稳得一批。
对特朗普来说,这步棋真的太难受了,他本来想用战争威胁逼伊朗让步,结果人家反手就拿全球贸易规则当武器,直接反将一军。伊朗根本不是只想赢一次冲突,而是要把霍尔木兹海峡变成自己手里攥着的长期筹码,这才说特朗普真的玩脱了。
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现在这事摆在这里,大伙觉得哪个后果会先爆出来。是全球油价先飙涨,还是航运保险先崩,又或是海湾国家先被逼着站队。你更看好哪个,不妨在评论区押个注,咱们慢慢等着看谁的预判更准。
参考资料:参考消息 《伊朗拟征霍尔木兹海峡通行费引国际关注》
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