北京
马斯克在特斯拉财报电话会上又画了一张大饼。这次不是销量，而是Robotaxi——他宣称这套系统的安全性将超越人类驾驶10倍，8月8日就要揭开面纱。考虑到FSD目前的事故率，这个倍数听着像科幻片预告。
「如果有人在8月8日之后做空特斯拉股票，我会为他们感到难过。」马斯克原话如此。这话他2019年就说过，当时承诺的是「100万辆Robotaxi上路」。五年过去，特斯拉连一辆能脱手的都没有。
这次他改口了。不再说「完全自动驾驶」，而是强调「监督式」——意思是车里还得坐个随时准备接盘的司机。华尔街的分析师当场追问：这和Uber有什么区别？马斯克没接茬，转而聊起「通用解决方案」的技术路线。
特斯拉的底气来自数据。马斯克透露车队已积累超过10亿英里的FSD行驶数据，今年还要砸100亿美元买算力。但竞争对手没闲着：Waymo每周完成20万单无人车服务，百度萝卜快跑也在武汉跑出了规模。
真正让投资者捏汗的是时间表。马斯克说Robotaxi「今年晚些时候」在德州和加州推出，但监管牌照、保险责任、事故定责——这些他一个字没提。一位机构投资人在会后吐槽：「10倍安全」是算出来的，还是猜出来的？
财报会后特斯拉股价先跌后涨，收盘微涨0.3%。市场似乎习惯了这套叙事：相信马斯克，但别全信。毕竟2019年那张「百万Robotaxi」的支票，至今还在天上飘着呢。
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