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打车这件事,被千问用 AI 重新定义

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来源:市场资讯

(来源:爱范儿)


马年春节,「千问帮我」变成了一种新年俗。

5520 万杯奶茶、66 倍的电影票订单、机票单周暴涨 540%——「一句话下单」近 2 亿次的背后,是用嘴巴购物的春节新景象。其中最让我意外的一个数字是:有超过 400 万名 60 岁以上的用户,在这个春节让千问帮忙下了单。那些习惯在 App 界面里迷路的长辈,开始用说话代替点击了。


春节热潮还没退去,千问又增加一个更高频的日常场景——打车。

不过,打车这件事,和之前的那些「一句话下单」不太一样。奶茶口味选错了,大不了将就喝掉;电影票订错了,退改也不算大问题。

但打车是一个对「精确」有刚性要求的场景,地址差一个字,你可能被送到城市的另一头;时间判断出了偏差,误掉的可能是一趟航班。

这意味着 AI 接手打车,没有「差不多就行」的余地。

说到打车,这件事说难不难,但「顺不顺」这件事,差异很大。打开 App,手动输入目的地,选车型,找定位,点确认……整套流程少说十几下。还好,这已经是最理想的情况了。

麻烦的是那些「塞不进下拉菜单」的需求。「路上顺便接个朋友」、「有孕妇,开得稳一点」——这类话,打车 App 里没有地方填。你也可以上车之后再和司机沟通,但大多数时候凑合凑合就算了。

打车 App 这么多年,把流程打磨得越来越顺,但底层逻辑没变——「人适应 App」。它把你的需求拆成有限的几个下拉选项,你在里面挑,它来执行。

可打车本身就是一件变量特别多的事。起点终点只是最基础的两项,往上叠加的可能是车型偏好、价格区间、时间预约、途经地点、乘客状况、车内环境……每多一个变量,用传统界面操作的成本就多一层。

如果 AI 能理解这些需求,事情就不一样了,这也是千问 AI 打车的逻辑:让 App 适应人,说出来就能走。

从最简单的通勤,到带着全家和一堆特殊要求出发,APPSO 带你看看这个 AI 打车到底能不能满足我的需求。

一句话就能走

早上赶时间,我试了最直接的一句:「打车去公司,出租车也可以。」

我说完之后,千问直接展示了行程规划页面:重点显示「已为你规划去上班的行程」,并同步展现了出租车选项——司机已接单。


就这一句话,它理解了「去公司」——调取了常用地址;也听懂了「出租车也可以」——把车型偏好同时带上,直接办妥。从说话到接单,操作步骤:1 步。

这件事本身有点微妙。「打车去公司,出租车也可以」是人对人说话时才会有的表达方式,不是人对系统填的表单。千问让这句话变得可以被执行——这个升级,比「快了几秒」要有意义得多。

之前在高德里设好了家和公司的地址,现在切到千问打车,那些预设直接就在,完全不需要重新配置什么。每天重复的路线,每次都稳稳地执行到位,通勤这种事,要的就是快、准、稳。

就因为这个,我就特别想把千问装到我爸手机上。过去她出门购物哪怕拿着大袋小袋也不愿意自己打车,不是嫌贵,就是不太会用打车软件,输入那些信息对她来说都太过复杂,最后就懒得折腾了。


只要按住语音说了句:「打车回家。」千问马上识别了当前位置并自动填入,就近匹配车辆,常用地址自动记忆识别,司机已接单。确认一下,车就在来的路上了。


「动动嘴,车就来了」的体验,不在于「快了多少秒」,在于说清楚你想要什么,这件事变顺滑多了。甚至那些原本卡在界面门口的老人,终于可以直接走进来了。

那些你「没法输入」的需求,也能满足

最简单的一句话搞定通勤,已经够用了。但打车的需求远不止如此——真正麻烦的,是那些你心里有、嘴上能说、但 App 界面里永远没有输入框的部分。

我试了一句:「叫辆空气清新的车去虹桥T2,我过敏性鼻炎。」

以前这话只能和司机说,而且大多数情况下,等你上车再说已经来不及了。


千问回应后,行程确认页面里「空气清新」选项被自动勾选。AI 直接把鼻炎过敏的诉求翻译成了可筛选的车辆偏好标签,不需要你自己去找选项。

再试一句:「逛了一下午不想挤公交了,帮我叫个特惠快车。」

这句话里藏着两个信息:累了不想挤公交的情绪,和对价格的在意。千问直接匹配了特惠快车,预估费用 9.1 元–12.7 元,确认叫车后支付页面重点显示已支付金额和「平台优惠 -12.8 元」——便宜这件事,不用自己翻菜单比价,说一句就到位了。


还有一次,我说:「娃刚睡着,帮我叫个安静点的车回家。」

这句话的信息量远不止「安静」两个字。「安静点的车」背后的真实需求是:车里别乱说话、别打电话、开稳一点、别急刹——这些对司机行为的隐性期待,千问也能满足。行程确认页面里,直接给司机带句话「车内保持安静」


商务场景同样如此。「接待重要签约客户,帮我安排一辆豪华车,预约明晚 18 点从公司到北京饭店。」一句话说完,千问推荐豪华车,预约时间精确到 18:00。

过去在打车软件里,选车型、设置预约时间、填写目的地,是分别独立的操作流程。现在千问压缩进一句话里,一起办完。


乘车途中,朋友突然发消息:「我也在诶。」

搁以前,虽然打车软件也能添加途经点,但还是要打开软件找到这个选项手动输入再点选,还是相对繁琐,还真不如让朋友自己重新打一辆来得方便。

现在,我可以直接说:「顺路接下我朋友,她在朝阳公园南门。」


地图重新规划,途经点自动标记在地图上。没有重新开单,没有让朋友自己叫车,没有任何别扭,就一句话,插进正在进行的行程里,办完了。

过去叫车,是在系统选项里「圈选需求」。AI 叫车,是用自己的语言「描述需求」。千问负责把你说的话,翻译成可以执行的指令。

那些选项框装不下的,现在说出来,也能办。

越复杂的需求,越能看出差别

前面这些,算是小试牛刀。打车需求的真正复杂度,是多个变量同时出现的时候,千问 AI 打车正是冲着这类复杂场景去的。

「周六下午两点,全家从家出发去西湖景区地面停车场,顺路经过山姆会员商店,要坐得下五个人。」

这句话里塞了四个要素:预约时间、目的地、途经点、座位数。传统打车软件要逐一输入和确认,而且途经点和多人座位的组合往往要反复调整。


千问对这类多变量场景的处理方式是这样的:推荐 6 座商务车,途经点选的山姆会员商店,预约时间定到周六 14:00,变量没有落下任何一个。

真正让我有点触动的是这个场景:「帮我打车去妇保医院,有孕妇,告诉司机不要急刹和猛加速。」

目的地、乘客特殊状况、驾驶行为要求——多个维度同时提出。千问匹配了专车,勾选了驾驶平稳,还生成了一条针对孕妇乘车情况的关怀提示,供用户确认是否传达给司机。


「有孕妇,不要急刹和猛加速」这个细节,AI 读懂了,然后把它翻译成了一套完整的服务指令。以前这些话只能坐上车再说,或者不说,靠运气。下拉菜单从来没有一个选项叫「孕妇乘客,请稳驾并提前知晓」。

需求越复杂,这种差距就越明显。点选式交互的天花板就在那里——它能覆盖的,只有被设计进去的那些需求。自然语言不一样,你能说出来的,基本都能被理解。

而且在这些能力上线后,千问 AI 打车的边界还会继续往外扩。

打车只是开始,要让每次出发都更省心

到这里,千问 AI 打车的基本能力已经摸得差不多了。但更让我惊喜的,是场景串联的体验,这是把打车和其他生活场景连在一起的时刻。

去看演唱会,在鸟巢外说「帮我找鸟巢附近的酒店,演出结束后今天入住,飞猪推荐卡片弹出来,确认第一家,再说「帮我定第一家,再预约一辆车 22 点送我过去」——车和房,两句话搞定,散场直接走人。



到了酒店随口问「推荐下本地人爱吃的卤煮」,千问调出周边热门店铺。从看演出到住下来再到吃上饭,三件事在同一个对话里接连搞定。

通勤路上说「顺便帮我点杯咖啡送到前台」,车在路上,咖啡在制作——人到公司,咖啡差不多也到了。


看电影说「订两张今晚的票,打车去,散场再预约车回来」,三句话,来去都安排好。赶飞机前问「地铁还是打车哪个更快」,千问给出建议,接着直接叫车——决策和执行,在同一个对话里完成。


这才是千问 AI 打车最大的想象力所在,不在打车本身,而在打车前后。之前千问陆续接入了飞猪、高德、大麦、淘宝闪购,「吃喝玩乐行」正在被一条对话线串起来。


以前用 App,本质是「工具集」——地图一个,打车一个,订酒店一个,买票一个,靠自己在脑子里拼。千问的逻辑不一样:理解你在做什么,把接下来该做的事直接推到你面前。AI 帮你省掉的,是那些本不该操心的琐事。

好的 AI,帮你把现实生活的每一环串起来

过去几年,我们谈 AI,谈的更多是「用 AI 写作」「用 AI 画图」「用 AI 生成代码」——这些能力确实强大,但本质上,它们是把你带进一个屏幕里的虚拟创作世界。你和 AI 对话,产出一段文字,一张图,然后……这段互动就结束了。

千问 AI 打车做的事情,方向截然相反。

它不是让你沉进去,而是帮你走出来。你说一句「打车回家」,AI 在背后接通了高德的地图、物理世界的车辆调度、你常用地的地址,然后把一辆真实的车开到你楼下。

你说一句「订两张今晚的电影票,散场帮我叫车」,两小时后你坐在影院里看大银幕,散场走出来车已经在等你——AI 把订票、打车、回家这些原本分散的环节,串成了一个完整的夜晚。

这是一种很不一样的 AI 使用方式:它的成果不是一份文件,而是一次真实的生活体验。

千问背后的阿里生态,在现实世界里铺了很多年——飞猪管你去哪,淘宝管你买什么,饿了么管你吃什么,大麦管你看什么……这些产品各自独立,以往要在一个个 App 之间来回切换,手动把「出门这件事」拼起来。


现在,打车补上了最后一块拼图。

从家门口叫一辆车出发,到咖啡在路上、票已提前选好、演出散场回程提前预约——这条链路,终于在一个对话框里连通了。

千问事业群总裁吴嘉说:「我们真正想的,是让 AI 融进老百姓的日常生活场景中。」

这句话放在这里,我觉得格外准确。AI 最大的价值,从来不在于它能创造多少数字生命,而在于它能让你的真实生活过得更顺。

现在它能帮你把吃饭、出行、看演出、送老人回家这些原本散落在十几个 App 里的环节,串成一条连贯的线。吃一顿饭更省心,看一场演出更完整,带着全家出门更从容,送老人回家更放心。

所以 AI 最好的样子,不应该只是把你钉在屏幕前,更要帮你稳稳接住现实生活的每一环。

从说出口,到真实地发生——这条路越短,AI 就越有价值。

千问 AI 打车,只是让这条路,又短了一截。

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