刘强东又搞大事！50亿砸向游艇，要和国外大牌硬碰硬

真没想到，在外卖市场掀起“三国大战”后，刘强东的下一个目标居然是游艇市场，直接宣布以50亿元创建Sea Expandary游艇公司和欧美老牌游艇企业一争长短。

在与深圳和珠海签订战略合作的现场，刘强东满面红光的表示，自己家本来就是传世船民，因此，对船的感情是最深的。

很多人都质疑他飘了，觉得这样一个冷门赛道，在国内玩船的富豪都极少，更别说平民了。

如果你深究刘强东的来时路和国内目前游艇市场，就会明白刘强东盯上游艇这条冷门赛道，绝对不是飘了和儿时情怀作祟，而是这位“价格屠夫”瞄准未来的千亿蓝海市场。

船民世家走出的大学生

在Sea Expandary签约会上，刘强东说的那句“传世船民”可不是一句为了配合营销的空话，而是他真实身世。

1974年，江苏宿迁来龙镇骆马湖某条船上一个男婴呱呱坠地，船主刘志成为这个孩子取名为刘强东，寓意为东方的强者。

在这里，居民大多数以水为生，刘家也不例外，世代行船，刘强东的爷爷更是组建起了家族船队，靠着行船发家致富，可惜后来家道中落，到了刘强东出生的时候，就只剩下一条小船。

在年幼的刘强东记忆里，骆马湖永远都是船来船往，大家一起在水上营生，船上装载的从来不是货物，而是一家人的生计和希望。

虽然跑船很苦，但胜在一家人齐齐整整。

在刘强东的心里，只要和父母在一起，生活哪怕再苦，那也是甜的，甚至他期待自己有一天能继承父亲衣钵，在骆马湖跑船。

父亲的想法和刘强东不一样，他希望刘强东读书，走出骆马湖畔，摆脱船民身份，去见识更宽广的世界。

于是，到了上学年龄，刘强东就被送上岸，寄住在外婆家。

那时贫穷是普遍的，虽然刘强东很想回到船上，但也深知父母供自己上学不容易。

为此，他努力学习，最终考上了中国人民大学，成了那个年代从农村走出来的名牌大学生之一。

考上人民大学，刘强东本来以为自己鲤跃龙门，从此一路坦途。

可是没想到，到了大学，刘强东的师兄告诉他，社会学没有出路。而且有一位师兄就是因为学的是社会学，被女朋友提出了分手，理由是工作难找。

穷人家的孩子能吃苦，但绝对不能让自己没出路。

于是，他决定要自学编程，对外的理由却很单纯，说是这个专业最能吸引女孩子。

实际上，刘强东是个拼命三郎，比很多计算机专业的人都要努力，一放学就到学校机房通宵学习，困就在机房睡觉，第二天醒来再去上课。

凭借着过人的毅力，刘强东到了大三，已经可以用编程为自己赚来第一桶金。

到了大四，刘强东已经靠编程赚了20万，可以在当时北京买一套小房子。

贫穷大学生的商业大佬之路

船民除了是靠水营生的人，还是生意人，水里捞上来的鱼和虾都要到岸边进行交易。

在耳濡目染之下，有钱就做生意成了刘强东刻进骨子里本能。

刘强东在看到人大附近有一家餐厅正在转让后，便直接借了4万再加上自己20万本钱，直接盘下了这家餐厅，希望由这家餐厅开始，发展成连锁店。

第一次创业，刘强东由于缺乏管理经验，总是问题不断，今天税务查账，明天买菜钱不够。到最后房东来收租，刘强东才知道餐厅的产权不是自己的。

最让刘强东没想到的是，他请来前台和大厨直接谈恋爱，一起做假账骗钱，而采购直接吃双倍回扣。

无奈之下，刘强东直接借了16万，结清了所有供货商的钱和员工工资，吃了一顿散伙饭后，宣布餐馆倒闭。

对此，刘强东十分懊恼，只怪自己没有做好制度和流程才导致这样的事情发生。

还好刘强东并没有一蹶不振，他在给日本企业打工还钱同时，又给自己攒下一笔创业资金。

再次创业，刘强东明显成熟很多，先从小的做起，在中关村的苏州街租了一个4平米的摊位，起名为京东多媒体，卖起了刻录机。

当时，个人电脑在中国悄然兴起，而刻录机是电脑的重要装备之一，价格昂贵，再加上从外表上看和普通的光驱并没有什么区别，因此很多中关村的商家，都选择以次充好，赚取最大的利润。

刘强东在自己的摊位上直接立下规矩，不卖假货和水货，不偷税漏税合法经营。

中关村来这样一个奇葩倒也新鲜，很多同行都嘲笑刘强东傻，并且预测几个月后刘强东就得卷铺盖走人。

可刘强东没有理会，依旧把最好的光刻机卖给每个前来购买的客户，赚取全中关村最低的利润。

无论哪个时代，“诚信”都是最大的生意本钱。

诚信经营的刘强东，不但没有像同行预测那样，在几个月后破产，还在中关村坚持了下来，成为最大的光磁代理商，连锁店一度开到18家。

可惜，好景不长，非典来了。疫情凶猛，没人敢出门，商场门口罗雀，京东多媒体一件产品都没卖出去。

正所谓塞翁失马焉知非福，为了让公司不倒闭，刘强东开始在论坛上卖起光刻机，没想到网上下订单的人越来越多，销售额远超线下门店。

刘强东敏锐嗅到新时代的商机，明白了互联网是大势所趋，京东只有追随大势才能活，于是，他做一个疯狂决定，在全公司没有几人懂得互联网营销的情况下，直接把京东全面转型为电商。

这一刻，京东的命运彻底改被写，由一家因为非典疫情即将破产的企业，朝着全球电商公司一路狂奔，哪怕是2008年金融危机，也没有阻止它脚步，一路走到纽约的纳斯达克。刘强东也成为赫赫有名的企业家。

像刘强东这样一位历经商海沉浮的企业家，在这时候杀入游艇市场都绝不仅仅只是为了圆梦和情怀。

中国工业领域最后一块高端空白

游艇消费市场是一个被欧美巨头长期垄断的市场，根据《2026全球超级游艇订单榜》的数据显示，全球十大超级游艇公司并没有中国企业的身影。

依托庞大的欧美市场，游艇公司早已在消费者之间形成独特的消费文化，在未来很长一段时期，也会影响中国的游艇消费者。

而且在成熟欧美市场，高端游艇还是富豪们的展现财富实力的玩物，由哪家公司来设计，制造都是实力的象征。

因此，很少能有后来者能够从一众欧美高端游艇品牌抢夺市场。

可以说，高端游艇是欧美造船企业最封闭自留地，同时，也是中国造船工业最后一个高端空白。

从目前公开资料来看，Sea Expandary的最大竞争力就是全电推技术和智能化，其最终的理想状态是没有船长和船员，让船东和客人能享受最大的自由空间，同时能让船在海上不会出现颠簸，安静航行。

这恰恰是传统游艇所不具备的。

有数据表明，中国游艇登记数量在最近几年一直40%的增速，但是人均保有量依旧很少，这也意味着中国的高端游艇市场正处于爆发的前夜。

而中国目前已经在依托齐全的工业门类和产业，让造船工业在邮轮、货轮、集装箱船形成了压倒性优势，但是，游艇行业依然处于优势，产值仅仅为128亿元，出口仅仅为6亿美元。

中国游艇，可谓市场潜力巨大。

Sea Expandary不过是中国市场第一个吃螃蟹的人。

第一吃螃蟹，固然能取得先发优势，也有欧美市场作为参考，但中国的游艇消费市场和欧美终究是不一样，这也意味着Sea Expandary在市场推广中依然需要大量试错。

也许，刘强东高调宣称为圆儿时梦而造船就是有这么一层考虑所在。

不管怎样，中国游艇在未来几年将会迎来爆炸性增长，我们可以拭目以待。