我国移动充电机器人产量迎来爆发期 分离式占据市场主流

一、行业相关定义

移动充电机器人即“自动驾驶”的充电桩或移动充电桩，通常由底盘、电池组、充电桩、充电枪、机械臂、传感器、控制系统、充电口感知系统、语音交互系统等组成，具有移动充电桩、移动工商业储能、应急保电、峰谷价差等核心能力，支持一键召唤、自主寻车、自动插枪充电、在线结算、自动补电等功能，可提供柔性、灵活充电服务。

资料来源：观研天下数据中心整理

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在种类方面，移动充电机器人主要有导轨式、分离式两类，目前大多数属于分离式半自动化结构。

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二、行业规模现状

1、市场规模

根据观研报告网发布的《中国移动充电机器人行业发展现状分析与投资前景研究报告（2026-2033年）》显示，国家政策对新能源汽车和充电基础设施的支持力度不断加大，为移动充电机器人的发展提供了良好的政策环境。例如，国家规划到2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1，这将推动充电设施的建设和完善，包括移动充电机器人等新型充电方式的发展。

近年来我国移动充电机器人行业市场规模保持快速增长，2020年行业市场规模为14.62亿元，2025年已经达到88.51亿元。具体如下：

资料来源：观研天下数据中心整理

2、供应规模

2020年开始我国移动充电机器人开始进入试生产阶段，2024年开始部分企业逐步掌握成熟技术，产量开始爆发。2025年，新能源汽车产量比上年增长25.1%，带动汽车用锂离子动力电池、充电桩产品产量分别增长41.7%、11.0%。2025年我国移动充电机器人产量达到1.85万台，具体如下：

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3、需求规模

近年来移动充电机器人需求逐步提升，主要在于关联产业如机器人、AI、自动驾驶等技术逐步成熟，同时新能源汽车渗透率的提升导致充电桩等硬件设施未跟上配套，移动充电机器人的需求逐步旺盛，2025年我国移动充电机器人销量达到1.82万台。

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三、行业细分市场分析

从产品类型维度来看，移动充电机器人行业细分市场可以划分为分离式与导轨式。目前，分离式移动充电机器人占据市场主流，占比接近70%。这类机器人无需固定轨道，可全自主移动，灵活性高，能更好地适应不同场景需求。导轨式移动充电机器人包括空中导轨和壁挂导轨两种，目前市场中空中导轨充电机器人较多。导轨式机器人依赖固定轨道运行，灵活性相对较低，但可能在某些特定场景下具有成本或部署优势。

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1、导轨式

导轨式移动充电机器人是将协作机器人安装在导轨上实现导航与移动，用户通过APP等操作平台控制机器人抓取空闲充电桩至需求车位提供充电服务。目前在南京软件谷、苏州吴江等地建成投运。随着我国移动充电机器人市场的逐步成熟，2025年导轨式充电机器人市场规模跃升至27.13亿元。

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2、分离式

分离式移动充电机器人是将储电电池和充电桩，集成到可移动的移动机器人中，机器人通过视觉或激光雷达等技术，实现自动导航。全自动分离式充电机器人还支持自动插枪充电，车主不在车位也能通过软件、机械臂控制，自行完成充电任务。2025年，我国分离式充电机器人市场规模增长至61.38亿元。

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四、行业竞争情况

目前移动充电机器人行业以充电设备、移动机器人为主的五类企业竞逐市场，汽车厂商多依靠第三方开发。其中以国家电网（含南瑞集团）为核心代表，凭借电力资源垄断性、电网布局优势及标准化引领能力，占据行业核心地位。此类企业的核心优势在于“电网资源+标准话语权+场景深耕”，是行业规则的制定者与规模化落地的核心推动者。

另外，华为、亿嘉和、遨博机器人、海宏科技、享奕科技等企业，以技术创新为核心竞争力，聚焦自主导航、精准对接、智能调度等核心技术突破，同时依托生态资源拓展场景边界。此类企业是行业技术迭代的核心驱动力，产品智能化水平领先，市场化运营能力突出。

资料来源：公开资料整理（WWTQ）