阳光城管|栖霞“绣花治理”停车难 温暖市民出行路

今年以来，南京栖霞区城管局以“阳光城管”行动为引领，聚焦群众出行的“急难愁盼”，用“绣花功夫”破解停车治理难题。从地铁站口的秩序维护，到背街小巷的违停整治；从新增一处停车位的精细考量，到连夜清运2000辆单车的快速响应……这些看似微小的改变，正汇聚成城市文明的暖流。

马群地铁站及东家岗路周边，曾是非机动车乱停放的“重灾区”。占用盲道、堵塞人行道，不仅影响市容，更给过往市民带来安全隐患。

为此，栖霞区停车设施管理中心联合街道、物业、网格员，实行“定人、定岗、定责”管理机制。每天早7时起，由区停车中心、街道城管机动组、共享单车企业组成的联合力量准时出现在地铁周边，开展常态化劝导、规范和整改。

“您好，请把车停到划线区域内。”“麻烦往这边挪一点，留出盲道。”一次次耐心劝导、俯身搬挪，换来的是重点区域通行环境的明显改善。靠前服务、主动处置，忙碌的身影，成为清晨街头最暖心的风景。

城市交通的畅通，既需要主干道的“大循环”，也离不开背街小巷的“微循环”。

城管队员采取“定点值守+动态巡查”相结合的方式，联合交警对机动车违停行为实行分级处置。在小区出入口、校园周边、背街小巷，巡查队员不间断巡逻，第一时间对违停车辆进行现场劝离、电话提醒，引导车主规范停放。

对于长期占道、拒不驶离的违停车辆，街道则联动交警部门、城管执法中队开展联合执法，依法予以贴单告知。这一“刚柔并济”的执法模式，既传递了城市管理的温度，也守住了安全通行的底线，全力保障消防通道与出行通道畅通无阻。

在西岗街道，一场关于“空间挖潜”的精细治理正在悄然进行。

商圈、医院、学校周边的人行道边角、广场闲置区域，这些曾经被忽视的“边角料”，如今化身为一排排整齐划一的非机动车停车位。西岗城管部门以增划停车位为突破口，明确停车方向与边界，让每一处公共空间都用之于民、守之有序。

早晚高峰时段，还有专人驻点引导。对违规停放车辆，先劝导教育、协助规范；对多次劝导无效或严重影响通行的，则依法拖移并登记处理。疏堵结合、管服并重，这一治理路径为城市文明注入了流动的温暖。

共享单车，既是出行的“最后一公里”，也是城市治理的“第一道关”。不久前，仙林街道反映南京中医药大学东门“断头路”出现共享单车大量堆积。区停车设施管理中心第一时间赶赴现场核查，连夜清理规范违规停放单车约2000辆，迅速打通了受阻的道路。问题快速处置的背后，是源头治理的压实。中心及时约谈共享单车运营企业，明确管理责任、整改标准和清拖时限，督促企业落实车辆运维调度，从源头防范车辆过度堆积引发通行受阻。从问题发现到闭环处置，“阳光城管”跑出了治理加速度。

停车有位，文明“入位”。栖霞区城管局将继续以“阳光城管”行动为引领，在细微处见功夫、在常态中见长效，让群众出行更便捷、更舒心、更满意。

江南时报记者 孙海燕