山东高密法院拍了辆15年老宝马,3万块成交,有人抢着要,有人直呼坑太深
这辆车是2010年12月登记的,车牌号皖CAE310,宝马535i,当年买新车花了快62万,今年3月21日放到阿里拍卖,起价2.2万,最后被拍到3.4万,有10个人来竞拍,出价41次,说明真有人看上它,但车一直停在法院的停车场里,电瓶没电打不着火,漆面看着发乌,里程表跑了多少也没人清楚。
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这车用的是N54双涡轮发动机,是旧款车型里出了名的修车陷阱,正时链条容易拉长,气门室盖垫经常漏油,电控系统老化后故障也多了起来,现在停产配件超过七成,修一次可能就要一两万块钱,更麻烦的是这辆车没有保养记录,没人知道变速箱油换过没、悬挂胶套是不是已经烂掉了。
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现在新能源车已经让同级BBA感到很大压力,比亚迪汉EV卖二十万出头,智能驾驶、大屏和续航都比这辆老5系强很多,售后网点开到县城里,修车不用去省城,而老宝马连找个可靠修理厂都难,法院拍卖写明按现状交车,不包过户也不保修,买车的人得自己想清楚。
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在山东的一些三四线城市,还有人觉得开老款宝马能撑场面,但在北京上海这些地方,十五年以上的旧车进不了限行区,年检也过不去,保险还可能拒保,上牌更是困难重重,这次拍出三万块,比2018年那台八万都没人要的奔驰S级好一点,说明宝马这个牌子还没彻底凉透,但也差不多到了尾声阶段。
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去年全国法拍车的数量增加了四成,这里面有三分之一是车龄超过十二年的老车,北京在今年一月出台了淘汰旧车的政策,但司法拍卖的车辆没被管住,这种车确实价格便宜,可风险也明摆着在那儿,你花三万块钱买回去,可能光修车就得再掏两万,还不一定能正常上路行驶。
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