四川
简阳市融媒体中心
3月23日，简阳临空经济产业园中通快递四川管理中心门口，一辆13路公交车缓缓到站，让该中心200余名员工正式告别通勤烦恼。从企业“点单”提诉求，到政府“接单”快落实，这条延伸的公交线路，是精准对接企业需求、优化营商环境的暖心实践。
当天清晨，家住大华国际附近的中通快递员工郑林平，早早来到公交站台等候。8时05分，13路抵达“E家天下”站点，他坐上直达公司的公交车，2元车费，全程6分钟，便捷的出行让郑林平十分欣喜。
中通快递四川管理中心员工 郑林平：
以前打车要花11到12元，走路要花费45分钟。今天坐公交还是挺快，8:11就到了，只用了6分钟，这下上班就方便多了。
郑林平是驿站收发员，初到简阳时，特意在公司附近租了房，本想兼顾生活与工作，却被通勤问题困扰。早高峰打车难、费用高，步行路程又远，每日通勤让他疲惫不堪。而在这家投运不到半年的企业里，面临同样困扰的员工还有不少。
中通快递四川管理中心总经办助理 王刚：
在没有开通公交之前，我们有200多位员工需要通过开私家车，或者是坐公交到最近的站点后再步行，还有人转几趟公交才能到公司，整个早晚通行效率有很大的影响。
去年年底，在简阳临空经济产业园深入开展“进解优促”行动中，王刚代表公司向园区管委会提出延伸公交线路的诉求。接到企业诉求后，管委会主动担当，牵头联动市交通局、市公安局交通管理大队、公交公司等成立专班，多次实地踏勘、调研论证，确保路线调整科学合理。
市交通运输局运输管理科科长 鄢伟：
我们聚焦中通快递简阳分拨中心员工的通勤需求，精准摸排员工的居住分布和出行特点，重点从周边公交覆盖情况、线路站点设置、运力调度、城区上座率及充电配套等方面进行系统研究，最终确定13路公交车作为最优调整线路。
从企业提出诉求到线路正式落地，仅用3个月时间。在早晚高峰期间，13路公交线路延伸至“石桥大道北站(中通)”站点，同时新增“石桥大道南站(申通)”站点，实现“一线多用”，既解决了中通员工通勤难题，也打通了园区更多企业出行的“最后一公里”。
中通快递四川管理中心总经办助理 王刚：
随着站点的开通，切实解决我们公司员工出行难题，提升了整体的运营效率。我们将以此为契机，进一步优化运营能力，提质增效，以更稳定的发展来回馈市委、市政府的关心和支持。
作为企业发展的“护航员”，简阳临空经济产业园以“进解优促”行动为抓手，坚持以企业为中心，主动对接职能部门，精准破解发展堵点难点，让企业安心发展、员工舒心工作。2025年，园区累计办结企业诉求106件，以实际行动为企业发展保驾护航。
简阳市临空经济产业园管委会副主任 王清元：
园区积极联动各相关职能部门，高效解决了唯品会、中通、传化等园区企业反映的停车难、员工通勤难、子女入学等一批急难愁盼问题。下一步，我们将继续主动靠前解决园区企业在生产经营、要素保障、配套建设等方面的实际需求，以更贴心、更高效的服务，全力优化营商环境，为简阳决胜全省首个千亿县、建设成都市域副中心贡献临空力量。
这条延伸的公交线路，既体现了政府服务的温度，也彰显了简阳优化营商环境的力度。对郑林平这样的外地员工而言，省下的不只是时间和金钱，更是在异乡打拼的从容与底气，是城市给予奋斗者的温暖。
记者 | 侯佩茹 白一菲
编辑 | 罗玉蓉
责编 | 曹礼芹
审核 | 夏渝喜
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