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暴走村,坑了多少年轻人周末?

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卷死同行坑游客,起底低价周末户外游。


栏目 | 旅行社、户外旅行

栏目 | 文旅商业评论

01

前两天,一个旅界老读者给我发来一连串截图,说自己被一家叫暴走村的户外徒步平台给耍了。

事情经过并不复杂,上周末,他花145块在暴走村小程序上报了一个周六的罗定八排山10公里徒步团,期待着和杜鹃花海来一场美丽邂逅。

周六早上7点20前,他准时到了广州海珠客村地铁B口,等候出团。

结果,三十多个团友雨里站着等大巴,等了快一小时,车却始终没来,团友们在群里接龙取消后,组织方给出的方案是退款加30元暴走村下次报名优惠券。


群里当场炸了,很多人花费不菲打车费,甚至有人从外地赶来,还浪费了整个早晨睡眠,得到的赔偿却是下次在这家公司消费的小额减免。


一位参团网友愤怒地称,“就好像新能源汽车在路上起火了,你告诉车主给他3000元优惠券让他去买个新车!”

之后没多久,他就被暴走村踢出了群。

针对团友们被点燃了的不满情绪,暴走村又称,给团友升级到70元代金券,但被获取优惠券的参团网友发现有效期只有一个月,表示“没有诚意,以后也不会用暴走村了,这券也没有意义。”

事后,和旅界爆料的读者朋友翻看了和暴走村签署的合同,发现合同条文明确写明,乙方擅自变更合同违反约定的,应退还甲方直接损失或承担增加的旅游费用,并支付直接损失额或增加旅游费用一倍的违约金。


事实上,虽然当日下午,在耗神耗力反复投诉下,有部分群友收到70元现金赔偿,但他认为在浪费了大家诸多时间后,连合同里白纸黑字写的底线都没碰到,选择拒收赔款。

值得一提的是,这两年,知名户外旅行平台暴走村靠低价飞速崛起后,却颇为神秘,其创始人仅以英文名Jack对外示人,从未公开披露中文姓名,公开可查的媒体露面也仅有一次自媒体采访。

在那次采访中,自称大专学历的Jack毫不掩饰自己的激进打法,他说进入上海市场时,同行卖180元一天的线路,暴走村直接定价59元到79元,只要挣10到20块钱一个人就行,要的是走量。

“头两个月亏了70多万,一个星期最高峰亏过12万,计划亏满一年再考虑挣钱。”

低价抢客背后,暴走村获客方式更是简单粗暴。

Jack披露,新城市开站前两个月做免单活动,用户转发朋友圈集30个赞就能白嫖一次价值180元的徒步,高峰期一周裂变新增约1.5万用户,每进一个新城市,先收购经营不善的俱乐部拿种子用户,仅广州就收了15家,花了约400万。

对竞争对手,Jack的原话则是,既然参与了竞争,就没有必要有任何的同情,我只想要打赢。

这套打法背后,企查查显示,与上述读者签署合同的主体广州市大拾忆旅行社有限公司,由黄宗烤持股60%、许聪霞持股40%,注册资本50万元,参保人数仅11人,涉及司法案件68起。


11个人的旅行社,三座城市每周发团8000人,领队大部分是兼职90后,大巴签的是外包车队,至于出了事怎么办?这次广州八排山团给出了标准答案。

02

罗定八排山这件事在社交媒体传开后,不少网友在评论区说,早就被暴走村坑过了。

小红书上,有人报了暴走村郴州三日团,低价租来的大巴在高速上反复熄火,安全带是坏的,跟领队反映,得到的回复是搭上去意思一下就行,之后快夜里12点才临时通知,本来玩一天的项目只玩3小时,导致几个驴友第二天没赶上车。


还有人报了暴走村徒步线路,称一群领队只管自己走,压根不管后面还有人没跟上,沿途标识不清晰,提出异议后,领队却直接冲过来对峙。

暴走村成都站也有类似微信社群截屏流出,用户在群里提出异议后被威胁踢出,同一套客诉逻辑在不同城市反复上演。


问题出在哪?

回到那次采访,Jack描述过暴走村的竞争策略,他说每到一个城市,会先摸清当地头部俱乐部每周成团了哪些活动、每个活动收多少人,然后逐一对标,价格打到对方一半以下。

“我们看到同行在哪集合,暴走村就去同一个地方集合,就是要缠在一起打。”

“八个人也发团,一个团亏1500元也发,目标很明确,先把市场份额干到40%到50%,再考虑要不要挣钱。”

这套打法在互联网行业有个名字,叫烧钱换规模,听起来很熟悉,是因为十年前的低价旅游团、零负团费就是这个逻辑,区别只是当年靠购物店回扣补贴团费,现在靠风投思维和借款扛亏损。

但户外徒步这门生意,有个和网约车、外卖截然不同的特点,它非常看下线下服务,就像一辆大巴迟到,很难像外卖那样补发一单,三十多个人淋着雨等了一个小时,再想等到花期就得明年了,这个体验损失不可逆。

所以当利润被压到每人10到20块钱的时候,无论任何旅行平台整条服务链必然处于绷紧状态。

从罗定八排山应急方案处理来看,司机迟到了,显然暴走村没有任何Plan B,被团友投诉后,还想着能用自家优惠券搪塞,最终才换来小红书上一篇又一篇避雷帖。


相比之下,一些暴走村千万级规模的同行,辛辛苦苦原创线路,领队体系自建,却被这套低价抢客逻辑搞得苦不堪言。

因为暴走村做的事情完全不同,它盯着别人的成团数据,凭借更低价格截流,用Jack自己的话说,市场上有的路线我们都会有,你能在别的地方找到的活动,我们价格更低。

说白了,马蜂窝、游侠客、稻草人、徒步中国们的壁垒是线路开发能力和领队培养体系,主攻中高端市场,暴走村的壁垒是价格。

显然,这两种模式的抗风险能力天差地别。

一些参加过暴走村行程的用户称,跟着色彩突兀的旗子,沿途不停地被拉下车合影,还得忍受土味喊话和口号,这些体验真的一次就够了。


低价确实能把人拉来第一次,但留不留得住,靠的是这些用户第二次还想不想来。

而当暴走村把价格压到行业平均水准以下,硬币的另一面是,这个行业好不容易攒起来的那点用户信任也受到强力冲击。

03

暴走村们飞速崛起背后,周末徒步正在从小众爱好变成大众生活方式。

年轻人一周一山,打卡发朋友圈,已经和周末brunch一样稀松平常,周末短线团则是这波增长里跑得最快的细分市场,因为门槛低、决策轻、说走就走。

需求端在狂奔,供给端却还在学走路。

目前这个行业没有统一服务标准,户外领队该具备什么资质,一辆外包大巴该满足什么车况要求,活动取消后按什么流程赔付,全靠各家自觉。

当消费者遇到问题,维权路径基本就两条,要么打12345,或者小红书上发避雷帖,前者慢,后者快,但都不该是一个成熟行业的常态。

换句话说,周末徒步团这门生意,流量已经是千万级了,管理还停留在作坊阶段。

这种状态下,价格打到59块钱一个人,每单利润10块钱,不出事时,大家觉得真香,一出事,整个链条脆弱暴露无遗,低价内卷只会让问题加速暴露。




暴走村创始人Jack接受采访

当然,也不是说贵就一定好。

但至少当一家公司有合理利润空间时,它才有余力去做应急预案,领队处理突发状况也会更有底气,这些能力、实战带团经验都是要花钱养的,是平台最重要的护城河。

毕竟水能载舟亦能覆舟,社交媒体时代,口碑是最贵的资产,一不小心就翻车的比比皆是。

对暴走村来说,Jack在采访中提到希望三年之后能实现每年100万人次,年利润达到2000万,听起来很性感,但如果每一次翻车都在社交媒体上留下一颗钉子,100万人次规模只会让钉子扎得更密。


对整个行业来说,周末徒步团更应该经历一次成人礼。

该有的服务标准要建起来,供应商黑名单也要有共享,该有的应急响应流程必须体现在合同上,而不只是写进PPT,靠小红书倒逼赔偿方案升级,这件事本身就说明行业自律还没及格。

回到文章开头的那位旅界读者。

他本来围绕这次八排山徒步安排了整个周末的行程,环环相扣,现在全部泡汤了,145块钱退了,70块代金券他没要,一天的时间、交通成本、被打乱的周末计划,加在一起远不止这个数。

他跟我说了一句话,如果暴走村一开始就好好处理,哪怕态度诚恳地道个歉,安排专人对接逐个了解损失,这事可能根本不会发酵。

一张优惠券省下的那点钱,最后变成了社交媒体上的风暴。

这笔账,暴走村迟早要算明白。

今日话题:周末徒步团,你更看重价格还是服务?欢迎在评论区聊聊。

————END ————

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