最近刷到加拿大的最新对华操作,不少网友都直呼看不懂。之前刚放出缓和经贸关系的信号,转头就给中方递了正式通知,一边加税一边赶人,反差大到让人摸不清卡尼政府到底想干什么。
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中加经贸合作走了这么多年,双方互补性很强,本来一直维持着不错的合作平衡。这次突然来这么强硬的一击,直接打破了平静,不少深耕加拿大市场的中企现在都陷入了进退两难的境地。
这事其实早有苗头,2024年10月加拿大就已经迈出了第一步。当时它跟着美国的脚步,先对中国电动汽车加征了100%关税,转头又给中国钢铁和铝产品加上了25%的关税。
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中方为了维护自身合法权益,也对加拿大的油菜籽、猪肉、海鲜等农产品采取了对应的反制措施,你来我往的关税拉锯战就这么拉开了序幕。
本来大家都以为这场拉锯会靠着谈判慢慢缓和下来,谁也没想到卡尼政府会直接突然加码。之前加的关税一分没撤,范围还进一步扩大,甚至直接明牌要求所有在加中企限期撤离,态度强硬得离谱。
这次卡尼政府发的正式通知里,把加征关税的产品范围划得明明白白,除了之前已经加税的钢铁铝产品,还新增了多种轻工和机电产品,税率统一抬到了25%。
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这意味着中国相关产品进到加拿大市场后,价格会大幅上涨,原本的性价比优势直接没了,在当地市场的竞争力会掉得特别厉害。
更让人大跌眼镜的是,通知里明确要求,所有在加拿大经营的中资企业,必须在规定期限内完成撤离,不能再继续在加拿大开展生产销售任何相关业务。
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消息传到国内,不少相关企业的负责人都表示完全措手不及。有在加拿大市场做了十几年的企业老板坦言,前期已经砸进去了大量资金和人力,突然要求撤离,带来的经济损失根本没法躲。
现在在加拿大的中企覆盖了好多个领域,从制造业到服务业,从基建到贸易,不少企业已经在当地扎根多年,搭起了完整的供应链和销售网络。
就拿钢铁和铝加工企业来说,很多中企选择去加拿大开厂,一方面是贴近当地市场能省运输成本,另一方面也是想借着当地的资源优势提升产品竞争力。
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现在25%的关税直接抹掉了价格优势,撤离通知更是直接把企业逼到了绝境。要么亏着本钱清仓走人,要么咬着牙硬扛关税压力,不管选哪个对企业来说都是煎熬。
现在已经有企业开始清点资产核算损失,一边也在积极和加拿大相关部门沟通,就想能多争取一点缓冲时间,尽量把损失降得低一点。
卡尼政府之所以突然对华下狠手,背后其实有不少复杂的考量。受美国关税政策的裹挟,加拿大不得不跟着表态,来维持和美国的盟友关系,这次加税其实有不小的被动成分。
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加拿大国内现在经济压力不小,卡尼政府想着靠加征关税限制中企,保护本土相关产业,提振国内经济的同时,还能争取到更多国内选民的支持。
除此之外,加拿大也想着靠摆出来的强硬态度,在后续的经贸谈判里争取更多筹码,逼中方在相关领域做出让步。
有意思的是,之前卡尼访华的时候,双方还签署了多项合作文件,重启了多个对话机制,当时卡尼还宣布取消对中国电动汽车的部分关税,看着诚意满满。
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所以这次突然加码关税加要求中企撤离,搞不好就是卡尼政府的谈判策略,不是真的想彻底断掉中加的经贸合作。毕竟中加贸易对双方来说分量都很重,谁都没法轻易说断就断。
中国是加拿大仅次于美国的第二大贸易伙伴,2024年双方贸易额就快到1200亿加元,真要是彻底中断合作,对加拿大国内经济的冲击也绝对小不了。
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卡尼政府这一系列操作,不光影响中加双方,对全球经贸格局也带来了一定影响。对中企来说,除了要承受撤离带来的损失,还要重新调整市场布局,找新的出口渠道。
现在不少中企都已经开始转舵,要么把市场转向东南亚欧洲这些地方,降低对加拿大市场的依赖,要么加大国内市场的开发力度,靠着国内国际双循环缓解外部压力。
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放在加拿大这边看,加征关税虽然短期内能保护本土部分产业,可放到长期来看,只会推高国内商品价格,最后吃亏的还是加拿大的普通消费者,还会平白丢掉中国这个巨大的市场。
现在全球市场都在盯着这场风波的后续走向,不少人都在猜,卡尼政府说不定会在后续和中方的谈判里,慢慢放宽相关限制,恢复双方正常的经贸合作。
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参考资料:
中国新闻网 中国对原产于加拿大的部分进口商品加征关税
北京日报 取消对华电动车100%关税,卡尼在京表态:加中关系“更可预测”
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