南京作为江苏省会,在网络上一直有“徽京”的称号,原因就是其与安徽城市之间的联系十分密切,不仅将都市圈划到安徽腹地,地铁网络更是将滁州包括在内。而在近日,又一座安徽城市将于南京实现地铁联动。
3月20日,南京至马鞍山市域铁路(宁马城际/S2线),正式跑图顺利结束,本次实验全面模拟运营工况,各项技术指标全部合格,这标志着线路正式进入开通倒计时。
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作为我国首条跨省城际市域铁路,宁马城际全长约54.23公里,设站16座,采用站站停+大站快车双模式运营,串联起南京雨花、江宁滨江与马鞍山主城、当涂等重点片区,最小行车间隔仅6分钟。
开通后,南京主城至马鞍山城区将实现30分钟直达,大站快车更可压缩至20余分钟,不仅真正将宁马半小时通勤圈从蓝图变为现实,更将成为推动南京都市圈建设的关键抓手。
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