“爱达”系列背后：国产邮轮迈入新纪元，属地公安智能管理筑牢安全防线

3月20日，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”正式出坞。从2019年首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在上海外高桥造船厂开工，到如今第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”预计今年底交付，标志着国产大型邮轮工程已经开始朝着构建批量化设计建造能力的方向迈进，中国邮轮产业迈入历史新纪元。

六年光阴，浦东公安分局高东派出所锚定护航重大项目、服务企业的发展核心职责，紧扣大型邮轮建造周期长、施工规模大的特点，深化警企联动，创新警务服务与防控举措，书写警企同心、双向奔赴的平安答卷。

科技赋能：智能管理筑牢安全防线

“和派出所共建智能管理体系后，我们工作效率高多了！”2025年11月，外高桥造船厂安环保卫部潘玮部长看着实时电子地图，满是认可。随着“爱达”系列项目推进，厂区员工峰值逼近2万人，五湖四海的员工汇聚，给安全管理带来极大挑战，厂区内工程车辆交通繁忙，容易引发各类交通乱象。

高东派出所精准破局，与企业携手搭建全流程精细化智能管理体系，引入无人驾驶装备作为厂区内的“电子智能巡警”，无人驾驶巡逻车有效填补人工巡查在时间、空间上的监管空白，而无人机则依托高空视角优势填补巡查“真空带”，两者地空协同开展常态化、不间断智能巡逻，捕捉厂区内车辆逆向行驶、超速、右转不停、违规占道、不系安全带等不安全驾驶行为。同时，无人驾驶巡逻车还可第一时间通过车载广播系统进行现场警示劝阻，有效避免各类交通事故。

试运行以来，智能管理体系已累计排查各类隐患31处、发现车辆超速行为23起、驾驶员违规操作18起，切实将公安的“预防性”安全理念与“穿透式”检查能力，延伸至全时段全区域。高东派出所以科技为翼，与企业形成“源头严管、智慧赋能、精准管控、风险共防”的联动治理合力，为邮轮建造筑牢智能安全防线。

民呼我应：方寸细节尽显警务温度

“上千辆电瓶车乱堆，一旦起火后果不堪设想！”一次日常走访中，高东派出所所长金辉看到厂区外非机动车无序堆放的场景，立刻绷紧安全之弦。此前，派出所曾会同相关部门为船厂开辟临时停车场，新增300余个停车位，缓解了员工停车难题，但走访发现，厂区超万名员工中70%选择非机动车通勤，车辆乱堆不仅有重大消防隐患，因抢车位引发的碰擦、纠纷也屡有发生。

“员工为邮轮建设起早贪黑，绝不能让他们连安全停车都成难题。”金辉所长当即下定决心解决问题。很快，一座占地1800平方米的规范化非机动车停车场在船厂2号门旁建成。停车场采用分区隔间设计，按每间6辆车划分独立单元，隔间墙体选用阻燃绝缘材料，一旦发生火灾可有效阻断火势蔓延；场内安装全覆盖安防设备，同时建立登记备案制度，为每位员工分配专属固定车位，明确管理责任。

这一举措彻底消除了非机动车停放的安全隐患，杜绝了车位纠纷，让厂区安全巡查和消防管理更高效。一盏灯照亮回家的路，一个车位温暖奋斗的心，高东派出所从员工身边小事着手，把关怀藏进方寸细节，用实实在在的行动，让警务服务更有温度。

警企同心：双向奔赴共谱平安新曲

“要守住钱袋子！上班赚钱不易，别让不法分子钻空子！”2025年8月盛夏，高东派出所民警王勃在厂区向员工耐心推广开展反诈宣传，言语中满是叮嘱。作为外高桥造船厂的专管民警，王勃的脚步遍布厂区各个角落，防盗防诈宣讲、消防安全提醒、安全知识讲座，早已成为他的工作日常。

从“爱达·花城号”建造现场旁的平安屋，到5号口外的警务服务点，再到灵活停放的移动警务车，船厂成了王勃的“第二个单位”。“危化品要妥善保管，领取使用必须登记，仓库门要随时锁好！”平日里话不多的王勃，到了厂区就变得“唠唠叨叨”，危化品仓库、零部件车间、员工宿舍……每一处他都反复检查，生怕遗漏安全隐患。

王勃的随身之物，是印着派出所电话、自己手机号和微信号的警民联系卡，遇到新员工，他总会递上一张：“有问题、有困难，随时联系我。”一张张联系卡，连起警企同心的连心桥；一次次宣讲，筑牢员工的安全防线；一件件实事，温暖企业发展的前行路。

如今，“爱达·花城号”正朝着2026年交付目标全力推进，高东派出所的护航之路仍在继续，将以更务实的担当、更有力的举措，护航“爱达”系列大型邮轮建造稳步推进，助力辖区企业高质量发展，为服务国家重大项目建设、维护辖区长治久安贡献坚实公安力量。

原标题：《“爱达”系列背后：国产邮轮迈入新纪元，属地公安智能管理筑牢安全防线》

栏目编辑：顾莹颖

来源：作者：新民晚报 杨洁 特约通讯员 刘琦