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最低5.38万元能买!纯电续航500km,带华为云车机,埃安UT Sport

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裸车5万多买到纯电续航500km的车型你敢想吗?说实话如果时间回到去年,这个想法还真的很难实现,谁承想这才3月份,就已经有车企做到了,当然还是有一些前提条件的,那就是需要采用电池租用方案,这款车就是近日在深圳改装车展上正式上市的埃安UT Sport。



该车是广汽埃安推出的一款小型纯电车,在电池租用方案的加持下,售价为5.38万,电池月租费用为399元每月,作为对比去年卖得火热的吉利星愿,起售价为6.88万,关键吉利星愿的入门款车型才310km续航,相比于埃安UT Sport的500km续航少了190km,而且埃安UT Sport还支持可充电可换电的补能方式,很显然日常出行体验,埃安UT Sport无疑会更省心方便一些。



只不过从长期用车成本来看,埃安UT Sport换电模式的用车花费理应也是不低的,只不过由于采用的是电池租用方案,所以不用考虑电池寿命衰减等问题,整体来看算是有利有弊吧。



值得一提的是,此次上市的埃安UT Sport,相比于此前推出的普通版车型,在其他产品力方面也是有着一些变动和升级。比如最直观的颜值部分,通过实拍图能够看到,埃安UT Sport整车造型很契合改装车展的氛围,不仅配备了前唇、侧裙、尾翼等运动套件,还使用了许多拉花、街头风格涂装等设计,再加上略带低趴宽体的两厢车造型,观感效果显得很个性运动,甚至有点拉力车的感觉,开上街的回头率绝对不会低。



尺寸方面,埃安UT Sport的长宽高分别为:4270/1850/1575mm,轴距为2750mm,虽说是小型车,但轴距表现已经达到了紧凑型车的水平,作为参考,吉利星愿的长宽高为:4135/1805/1570mm,轴距为2650mm。所以实际体验下来,埃安UT Sport的车内空间表现基本不比一些紧凑型车差,后排三人乘坐也不会显得太局促,加上440L的基础后备厢容积,以及支持后排座椅放倒来扩展,满足普通日常家用需求应该是没有什么问题的。



紧接着内饰部分,埃安UT Sport车内采用了简约的设计风格,前排配备了T形对称中控台,搭载了14.6英寸悬浮式中控屏以及怀挡设计,硬件配置比较一般,但内置了华为云车机,不仅支持丰富的应用APP、车载语音、手机远程控车,甚至还可以玩3A游戏,只是延迟会比较高。至于辅助驾驶部分,仅支持全景影像、AEB主动刹车等功能,没有L2级辅助驾驶系统,考虑到价格的关系,表现一般也是情理之中的事情。



最后动力方面,埃安UT Sport据悉将搭载一台总功率100kW,峰值扭矩145N·m的动力输出的单电机驱动,别说日常通勤代步了,跑高速长途出行都不会有肉的感觉。

总结:

就目前已知的产品力表现来看,埃安UT Sport目前在5-6万级价位市场中还是具有一定的竞争力,毕竟这个价位它就给到了500km 长续航、华为智能车机,还有大厂的品质背书,对于预算不太充足的年轻人来讲还是挺不错的选择。只是换电方案,长期来看用车成本肯定是不低的,另外吉利星愿等竞品车型,今年肯定还要换代升级,到时来看埃安UT Sport说不定还真没啥优势。那么你觉得埃安UT Sport怎么样?欢迎留言讨论。

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