北京
3 月 21 日，优视汽车传媒十周年行业交流、2026 车市营销探讨及第三届中国汽车 “金芙蓉奖” 颁奖活动在长沙北辰洲际酒店举办。本次活动邀请政府相关部门代表、汽车企业人士、媒体从业者等近百位嘉宾参与，共同回顾优视汽车传媒十年发展历程，交流汽车行业与汽车传媒发展趋势，并完成年度汽车行业奖项的颁发。
企业发展：坚持内容导向 布局多元新媒体矩阵
优视汽车传媒创立于 2016 年，运营中以内容为核心方向，秉持 “为好内容而生” 的运营思路。目前该企业旗下运营优视汽车、电动公社、说车的老帅、Mia 女司机等多个新媒体账号，持续探索汽车领域新媒体传播形式，搭建覆盖汽车资讯与用户互动的传播体系。
在活动现场致辞环节，优视汽车传媒创始人、总经理曾湘介绍了企业从初创到稳定运营的十年发展过程，提及企业成长与汽车品牌合作、用户关注、团队建设密切相关。同时曾湘表示，面对当前中国汽车行业的发展压力，企业将继续保持内容创作的真实性与专业性，坚守汽车传媒行业的基本准则。
行业交流：跨界对话与媒体思辨 探讨行业发展路径
本次活动设置两场主题交流环节，参与嘉宾围绕内容创作、跨界营销、媒体价值等话题展开讨论。
在跨界交流部分，优视汽车传媒创始人曾湘与笑果文化创始人贺晓曦，针对新时代内容创新与跨界营销的结合方式交换看法。贺晓曦认为，跨界合作的核心差异在于表达重点、方式与理解层面的不同，脱口秀作为通用表达形式具备广泛适配性，汽车自媒体则需要在垂直领域维护稳定的用户群体。同时贺晓曦提出，内容与流量的核心衡量标准是影响力，内容创作者需要关注长期价值输出，打造稳定的内容品牌。
在汽车媒体主题交流中，优视汽车传媒创始人曾湘、狮妹驾道 & 美女与嘢兽创始人贺球辉、品汇汽车创始人魏学珍、汽车通讯社 & 买车大师创始人唐华、汽车情报创始人司爱武共同参与讨论。
贺球辉指出，全球汽车行业正处于结构性变革阶段，中国汽车市场与技术迎来规模化发展，行业发展需要更多包容。魏学珍表示，当前媒体行业环境变化显著，内容创作需要适配平台规则与时代需求。司爱武认为，短视频时代下汽车媒体需要平衡深度内容与流量传播，可通过小众内容大众化、大众人群圈层化两种方式优化内容传播。唐华提出，媒体价值需围绕传播形式变化、为客户与用户创造价值两个维度进行调整。
奖项发布：第三届 “金芙蓉奖” 揭晓 22 项奖项落地
活动现场完成第三届中国汽车 “金芙蓉奖” 颁奖流程，该奖项由优视汽车传媒设立，用于评选年度内表现突出的汽车品牌、车型、营销案例、行业人物及合作机构。本届奖项共设置 22 个类别，覆盖品牌、车型、营销、人物、合作伙伴等多个方向。
本届获奖名单如下：
年度合资品牌典范奖：上汽大众
年度新能源汽车标杆品牌：比亚迪
年度国民家轿典范：一汽 - 大众速腾
共创标杆・卓越传媒伙伴奖：朗知网络传媒
年度产业推动力人物：奇瑞汽车 李学用
年度豪华价值标杆：极氪 9X
年度智能科技 SUV 典范：智界 R7
匠心同行・品质合作伙伴奖：浙文天杰
最佳百变纯电大空间 SUV：启辰 VX6 大平层
年度性能超跑：法拉利 849 Testarossa
年度高端 MPV 体验标杆：岚图梦想家
年度豪华越野标杆：全新坦克 500
年度豪华汽车品牌体验标杆：华晨宝马
年度新势力领军品牌：赛力斯问界
年度新能源先锋品牌：深蓝汽车
年度营销创新典范：广汽埃安
年度纯电汽车增长典范：吉利星愿
年度精品纯电 SUV：长安启源全新 Q05
年度最佳混动车型：荣威 M7 DMH
年度原创美学设计：阿维塔
年度新能源商用车创富车型：大拿 V1（宁德天行电池 50 度）
本次活动以十年发展为节点，整合行业交流、趋势探讨、奖项评选等内容，为汽车企业与汽车传媒从业者提供沟通平台。
优视汽车传媒方面表示，未来将继续保持现有运营方向，与汽车行业各参与方保持合作，持续推进汽车内容传播与行业服务工作。
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