北京
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新一代小米SU7发布会上，雷总说60公里+60公里50%偏置“相当于开120撞到墙上”。这个话题确实火了，不过好在雷总及时承认了错误，表示是自己临场发挥的“口误多说了一句”“确实说错了”。
雷总的道歉我并不感兴趣，其实我感兴趣的倒不是雷总说的“相当于开120撞到墙上”，而是两辆时速60公里的新SU7在50%偏置对撞中，到底相当于一辆SU7多少速度撞墙？
有人说是120，也有人说是85，其实都不对，依据是高中物理的动能定理就可以很直观的体现出来。
核心公式：动能 = 1/2 × 质量 × 速度 ²。
· 撞墙（刚性）：一辆车从 60 → 0 km/h，车辆需要独自吸收其全部初始动能。
· 两车对撞（相同质量）：每辆车也是从 60 → 0 km/h。虽然在你的视角里相对速度是120，但因为对方车辆同样会发生溃缩吸能，分担了冲击，所以单车承受的能量和撞墙完全一样。
说再直白点就是对撞 = 互相当对方的“墙”。即便是在50%偏置碰撞中，虽然会更伤车身结构，但速度等效依然是 60 km/h 撞墙，只是受力更集中，A柱、乘员舱压力更大。
这个结论虽然反直觉，但依旧是没法改变的事实。
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