广西
分享至
这次全新领克07（参数丨图片） EM-P的智驾升级，是当下新能源智能配置竞赛里真正踩中用户核心需求的典型样本，完全跳出了“堆参数博眼球”的行业误区。
它的产品逻辑从一开始就没盯着虚头巴脑的概念炒作，所有升级都对准用户每天都要面对的高频通勤场景，做从行车、泊车到主动安全的全链路体验优化，不是单点功能的噱头展示。硬件层面给到的激光雷达、Orin-Y芯片、高配版本的Thor芯片，以及千里浩瀚G-ASD技术底座，也给后续功能迭代留足了空间。
即将在二季度OTA上线的D2D车位到车位领航辅助，直接把过去“分段可用”的辅助驾驶拉通为全程连贯体验，用户从驶出车位到最终泊入目的地车位，全程不用反复接管，直接降低日常通勤的疲惫感。
同步升级的主动安全配置也都踩准了通勤场景的高频风险，不管是异形障碍物避让、窄路通行提示还是加速踏板防误踩，都是针对日常最容易出现剐蹭、意外的场景做兜底，安全感落到了具体的使用细节里。
现在的消费者早就过了为纸面参数买单的阶段，这种能每天都用上、每次用都能切实省心的升级，才是真正有说服力的产品价值，也给整个行业的智能配置迭代打了个很好的样。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
