重庆
一个新的寸滩国际新城呼之欲出！过去开玩笑说，寸滩变金滩，有可能成为现实。
我写这文章写到一半，又发现一个利好，就是开市客确定落地重庆，之前这个事情很早就传了，有传落地唐家沱的，空港的，现在确定了要落地寸滩保税港。
具体信息大家可以看下开市客商业重庆西南分公司官微。
这无疑弥补了寸滩板块的商业短板。
寸滩在大家印象中，是老破旧，是港口，是老旧的工业园区。
那么这次开市客为什么要落地重庆，落地寸滩呢？
先解释一下，开市客（COSTCO）是一家连锁会员制仓储量贩超市，跟山姆超市类似，在上海、苏州、宁波、杭州、南京、深圳6座城总计开出了7家店，重庆开业后将是第8家，也是中西部城市第一家。
预计26年完成选址及卖场建设工作，27年底完成开业。购物面积预计达15000平方米，规模不小。
你会发现这些大型超市，便利店都非常看重重庆市场，比如山姆、永辉、盒马，便利店罗森、711等。因为重庆25年的社零总额位居全国第一，超越上海。重庆人是热爱消费的，24小时不夜之城，也是网红旅游城市，全国游客一起搞消费。所以这些大型商超都非常看重重庆市场。
那为什么会选择寸滩呢？这一定是双向奔赴的。
除了开市客进入对寸滩利好之外，还有如下2大原因，将带来老寸滩的蝶变：
一、寸滩要培育成两江新区高品质核心商圈
根据两江新区最新十五五规划纲要，两江新区未来要做强3大核心商圈。
其一是打造世界知名商圈：观音桥商圈。这很好理解，观音桥商圈是重庆商业中心，要打造国际消费中心，未来商圈要扩容4倍，会修重庆最高端商业中環万象城、长安国际文化街区等。
其二是要培育2个高品质商圈。一个是中央公园商圈，中央公园是北区新的商业中心，有600万方两江国际商务中心+光环商业，也可以理解。
但寸滩也要培育高品质核心商圈？很多人就无法理解了。
在大家的印象里，寸滩是个老的工业园区，老破旧，跟高品质商圈有关系？更不要说是国际消费中心？
根据规划，寸滩国际新城商圈，除了国际邮轮母港，是内河邮轮第一港，还会联动宜奥商圈、重庆保税商品展示交易中心，一起打造，建设西部最大的进口商品保税展示交易中心，构建“买全球、卖全球”的跨境消费网络。
开市客选择寸滩，也是因为邮轮母港是重庆对外展示的一个窗口，届时豪华邮轮吸引国际、国内游客前来，加之重庆两江四岸这么漂亮，一定会吸引不少旅客，另外就是进出口商品运输也方便，也可以打造免税区。
寸滩邮轮母港板块之前有调过一次规，将部分商业商务用地调整为创新创意产业用地，新规划明确科技创新、现代服务、航运门户三大核心功能。比较务实，引入了产业。其中街区居住建筑规模不超过70万平方米。
当然很多人也在传新的邮轮母港设计图不好看，这个我无确定消息，就不细谈了。
关于寸滩邮轮母港好久修好，预计是27年，我前面去里面逛了一圈，面积确实很大，相对也平整。
总之，寸滩国际新城的定位被拔高了。
二、寸滩城市界面焕新
寸滩板块以海尔路为界，海尔路以北老破旧还是蛮多，但是以南相对就还好。西派城、鲁能、邮轮母港这一圈，还可以看江。
而且寸滩社区，原则上还要包含溉澜溪社区在里面。北滨二路也将通车，这样打通了来看就还好。
大胆想象，我们如果把观音桥、江北嘴、寸滩国际新城、汽博4个板块串联在一起将会更有想象空间。
另外寸滩邮轮母港这边还有不超过70万方建筑规模的住宅用地。其中最大的一块地现在已经明确由龙湖代建了。
大概率会修新规产品，这块地位置在一个台地之上，长江序楼盘旁边，高台之上可瞰江，龙湖品质，亦非常可期。
现场与寸滩邮轮母港是有一定高差的，实地情况如下图：
这些新的品质项目出现，且连成片，寸滩的高端居住氛围会有一定的提升。
所以从规划角度，寸滩未来还是非常可期的。
只是目前现实还是偏骨感，老破旧、老的工业园区，高差较大，且与汽博宜奥商圈连成片更有很大高差，融合难度较大，中间有火车线路，老破旧。同时目前寸滩的书包、商业依然存短板。
剩下的还得交给时间。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
