汽车资讯零部件采供一步到位
自动驾驶出租车的赛道上,又杀出一对“新CP”。
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2025年6月29日,爱尔兰都柏林,一辆出租车的引擎盖上可见优步(Uber)的标志。图片来源:路透社/Clodagh Kilcoyne
全球汽贸网资讯,3月19日,优步宣布:将向电动汽车制造商Rivian投资最高12.5亿美元。
作为交易的一部分,这家网约车巨头将从2028年起,部署1万辆全自动驾驶的R2 SUV作为机器人出租车。
12.5亿美元,分三步走
这笔投资不是一次性到账,而是分阶段兑现:
首期投资:3亿美元(立即)
后续投资:剩余资金在2031年前分批注入,但前提是Rivian需达成特定的自动驾驶里程碑
车辆规模:首批1万辆R2 SUV,从2028年起作为自动驾驶出租车投入运营
增购选项:优步有权从2030年起再购买最多4万辆
缺钱+缺客户:一拍即合
对Rivian而言,这笔投资堪称“及时雨”。
Rivian以高端R1S SUV和R1T皮卡闻名,但一直面临“烧钱”压力。公司表示,由于正加大研发投入以加速推进自动驾驶路线图,不再预期能在2027年实现调整后核心利润。
法国巴黎银行分析师詹姆斯·皮卡里埃洛的评价很到位:“我们认为这在市场预期之中。我们仍预计Rivian将在2028年实现EBITDA盈亏平衡,并在2030年实现正向自由现金流。优步的初期投资将覆盖这些额外的研发支出。”
简单说:优步的钱,正好补上Rivian的“研发窟窿”。
Rivian的自动驾驶底牌
虽然Rivian尚未推出无人驾驶出租车,但技术布局已经展开:
2024年12月:发布首款专为自动驾驶设计的定制芯片
2026年第二季度:计划推出更小巧、更实惠的R2 SUV(将成为自动驾驶出租车的基础车型)
R2只上优步平台
双方的合作排他性很强:
首发城市:旧金山、迈阿密
独家平台:R2自动驾驶出租车将只登陆优步平台
远期目标:若所有里程碑目标达成,到2031年底,将在美国、加拿大和欧洲的25个城市部署数千辆无需人工监护的Rivian R2自动驾驶出租车
优步的“平台化”算盘
优步正将自己定位为自动驾驶出租车运营商的交易平台,已与多家企业建立合作:
Waymo:Alphabet(谷歌母公司)旗下,目前在美国多城运营约2500辆无人出租车
百度
Lucid
英伟达:合作利用AI和仿真平台,支持自动驾驶系统开发
与此同时,特斯拉也在得克萨斯州奥斯汀推出小型无人出租车服务,CEO马斯克承诺今年将迅速扩大规模。
股价先涨后收窄
消息公布后,Rivian股价一度上涨近12%,随后回吐部分涨幅,午盘最新涨幅约1%。
结语
12.5亿美元、1万辆R2、4年后上路、25城覆盖——优步与Rivian的这场“豪赌”,既是缺钱者与缺客户者的一拍即合,也是自动驾驶出租车赛道的一次重要卡位。
(编译:全球汽贸网Magee)
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