谈及启境GT7,可能不少朋友会对这款车型感到陌生,因为这是启境汽车品牌的首款车型,至于启境汽车,简单点来讲就是华为和广汽联合打造的一个全新新势力品牌。而了解的朋友也应该知道,目前启境GT7已经开启了小订,据悉其将会在4月份举办的北京车展上正式上市,产品本身定位新一代智能猎装车。那么新车产品力表现如何?又有哪些亮点呢?
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结合实拍图来看,想必大家能够发现,启境GT7的首要亮点无疑就是它的外观设计,猎装轿跑的车身姿态,外加低风阻设计,以及新一代华为智慧灯语系统、贯穿式尾灯、蚌式铝合金前舱盖,看起来很优雅动感。
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关键在此基础上,启境GT7还给到了21英寸熏黑轮毂+红色卡钳,再加上宽体尾部、59.4%的黄金轴长比,以及多种靓丽配色可选,进一步提升了整车的运动感和时尚感。所以就颜值表现而言,启境GT7个人认为还是挺有竞争力的,很迎合时下年轻消费者的审美需求。
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尺寸方面,启境GT7的长宽高分别为5050/1980/1470mm,轴距为3000mm,属于中大型轿车范畴,个头略大于小米SU7(参数丨图片),结合猎装车后排头部空间以及储物空间优化的优势,实际乘坐体验和储物表现理应是不会差的。
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至于内饰设计和配置方面,启境GT7目前还没有正式爆料,所以详细表现不得而知。但通过已知的信息来看,启境GT7在内饰的舒适性以及智能化方面肯定也是不会差的,前者已爆料了双层夹胶玻璃、三层纳米镀银玻璃,后者将配备新一代鸿蒙座舱,并且内置带AI交互的车载小艺,加之华为新一代XHUD增强现实抬头显示功能,无疑会有很科技方便的人机交互体验。
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至于辅助驾驶层面,启境GT7不出意外也搭载了华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统,硬件方面将给到896线激光雷达,城区领航辅助驾驶、高速领航辅助驾驶、全场景辅助泊车入位等高阶功能肯定都是不会缺席的,预计硬件层面上还能支持L3级辅助驾驶的性能冗余。
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最后动力部分,启境GT7据悉将会搭载三电机系统,以及新一代的麒麟电池,通过800V高压平台,加6C超充技术,最快能实现1秒快充1公里;底盘部分启境GT7据悉也将首发搭载华为乾崑赤兔平台,拥有XMC乾崑数字底盘引擎,操控性和稳定性表现理应也不会差。
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总之目前来看,在华为和广汽赋能的加持下,启境GT7目前来看还是很有竞争力的一款智能猎装车,当然它是否能搅动中大型纯电车市场,关键因素还是价格,那么看了这么多,你觉得它售价多少合适呢?欢迎留言讨论。
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