中方强硬扣船，巴拿马求锤得锤！美官员摊牌：禁止中企在拉美竞标

你敢信吗？好好躺着赚钱的生意不做，偏要跟着美国给中国添堵，这下巴拿马直接把自己玩脱了。前脚刚拿中国企业在巴拿马运河的港口开刀，后脚中国就依法依规来了一波精准反制，直接打在巴拿马事情还要从今年1月29日说起，巴拿马政府突然扔出一项决议，指责中国香港长江和记实业旗下公司运营的两个巴拿马运河港口存在合同问题，还说违反了巴拿马本国宪法。没走什么完整的法律程序，说关停就直接关停，明眼人都能看出来，这就是故意找借口针对中国。

经济的命门上，这回他们连喊冤都没地方这摆明了就是站队美国嘛，美国一直想拉一帮小弟在西半球围堵中国，这不就找到巴拿马当出头鸟了。事情敲定之后美国第一时间跳出来叫好，说这是限制外部势力干预西半球，那叫一个得意。巴拿马铁了心抱美国大腿，完全没想想自己靠航运这碗饭，从中国赚了多少真金白银。

找去。拖到3月9日，一个多月过去，巴拿马还死咬着不松口，一点都没改变策略的意思，这下中国的铁拳直接砸下来了。中国政府约谈了接手两座港口的外国企业，会议结束后直接宣布全面暂停了其中一座港口的航运服务。中国的航运体量多大，全世界都门儿清，每年中国船企给巴拿马带来的收益都是以亿计算，这一停，损失直接落进了巴拿马自己口袋里。

还有更狠的一招，直接严查所有进入中国港口的巴拿马籍船舶，这招刚好戳中了巴拿马的命根子。很多人可能不知道，巴拿马全国总共才四百多万人口，全世界却有三分之一的商船都在巴拿马注册，挂巴拿马国旗跑运输。不是巴拿马人富裕到人手一艘船，是巴拿马注册商船的成本太低了，不用交其他国家那笔百分之二十多的高额税费，全球船东都爱来这注册。

这笔注册费、年费、手续费，可是巴拿马政府实打实的核心收入，对整个国家的财政来说都至关重要。平时各国做生意都是睁一只眼闭一只眼，很多挂巴拿马旗的船其实在维护、设备等方面都多多少少有点不合规，真按国际标准严格卡，不少船都过不了审。这回巴拿马主动挑事给中国添堵，那咱们就按规矩办事，谁也挑不出错。

就3月8号到12号，短短四天时间，就有28艘悬挂巴拿马国旗的船只因为自身存在的缺陷被依法滞留。咱们从始至终都是按国际规则办事，完全合法合规，根本不存在什么恶意报复的说法。巴拿马那边估计完全没料到咱们来这么一手，直接慌得措手不及，可这怪谁呢，当初动手的时候怎么不想想会有今天。

西方媒体还跟着跳出来带节奏，说咱们搞双重标准，拼命抹黑造谣。这点抹黑对咱们来说根本不痛不痒，咱们的反制给巴拿马造成的可是实打实的损失，谁疼谁知道。说起来也是好笑，特朗普之前还公开威胁过要收回巴拿马运河，这才过去没两年，巴拿马就忘了美国是什么德行，转头就跟美国凑到一起谋事，也是挺让人看不懂的。

到底是美国许诺了什么破天富贵，还是巴拿马政府心甘情愿做出的选择，现在都已经不重要了。反正相应的代价已经实实在在摆在台面上了，一边赚着中国的钱，一边转头就给中国捅刀子，天底下哪有这么便宜的好事。出来混本来就是要还的，自己选的路，咬着牙也得走完。

澎湃新闻 中方近期加强对悬挂巴拿马国旗船只进入中国港口的检查？外交部回应

环球时报 巴裁定长和港口运营“违宪”，香港特区政府强烈反对

观察者网 李嘉诚旗下公司对巴拿马裁定港口合约“违宪”进行驳斥