惠阳居民将可骑“电鸡”5分钟去深圳搭地铁

　　新深惠快速路工程(一期)一标段施工现场，施工人员抢抓工期、有序作业。

　　今年以来，惠阳区锚定融深融湾发展核心战略，坚持交通先行赋能区域协同，全力推进新深惠快速路(一期)一标段、旺多路、沿湖路三条对接深圳的关键通道建设。一条条在建道路，既是破解深惠跨界交通堵点的“攻坚线”，也是补齐基础设施短板、便利群众双城出行、助推产业联动发展的“民生线”“发展线”，为惠阳高质量融入深圳都市圈注入强劲交通动能。

　　三条通道工程 均在稳步推进　　

　　秋长街道新塘、白石片区，地处深惠接壤前沿，是惠阳融深融湾的核心“桥头堡”。

　　在新深惠快速路(秋溪南路—白云大道)工程(一期)一标段施工现场，挖掘机、运输车往来穿梭，施工人员抢抓工期、有序作业。这条南北走向的重要通道，北连秋溪南路、南接白云大道，全长4820米，是惠阳直通深圳的“快速大动脉”。通车后，将彻底打通秋宝路周边至深汕西高速的快速衔接通道，不仅大幅缩短企业货运、居民出行上高速的时间，更能有效分流现有高速出入口车流，缓解长期以来的交通拥堵压力。作为项目先行段，一期一标段长1773.26米，按双向6车道、60米红线宽高标准建设，地面主干路设计时速50公里，同步配套道路、给排水等设施，计划2026年8月底完工。截至目前，项目总进度已达54.9%，弃土外弃、雨水箱涵、污水管道等关键工序完成率均超80%，为全线顺利推进奠定坚实基础。

　　同样紧锣密鼓施工的还有旺多路。这条深惠主干联通路，北接惠阳秋宝路、南连深圳丹梓北路，惠阳段全长约905.8米，其中一期工程长726.2米，双向6车道、宽40米，自2025年12月动工以来稳步推进，计划2026年10月建成。建成后将与深圳段完美衔接，实现深惠路网“无缝牵手”，彻底打破跨界道路“断连”困境。目前正稳步推进雨水箱涵、电缆沟及场地清表施工。

　　短而精的沿湖路，东起金湖路、西至李屋路，全长仅321米，双向6车道、设计时速40公里，虽里程不长，却承载着周边群众的出行期盼。目前项目已完成总工程量24%，电力管沟、路面破除、泵站管线迁改及箱涵施工同步推进，预计2026年9月通车。届时，周边居民骑电动自行车5分钟就能直达深圳地铁14号线沙田站，双城通勤“最后一公里”彻底打通。　　

　　攻坚提速保落地 全力冲刺“通车梦”　　

　　民生无小事，枝叶总关情。旺多路(一期)、沿湖路已正式列入2026年惠阳区十大民生实事，三条融深通道，既是惠及千家万户的民心工程，更是赋能深惠产业协同的发展工程。

　　长期以来，深惠边界道路衔接不畅、通行效率低，不仅成为制约两地协同发展的“梗阻”，更让沿线群众往返奔波、企业物流成本增加。如今，随着三条通道加速建设，这一难题即将迎刃而解。道路建成通车后，深惠跨界路网将进一步加密，通行壁垒逐步破除，双城通勤、物流往来、商务交流将更高效、更便捷，既让群众出行更舒心、更省心，也能推动两地产业深度融合、资源高效流通，为惠阳融深融湾高质量发展夯实交通根基。

　　为让三条融深通道早日惠民通车，惠阳区拿出“硬举措”保障项目“提速提质”：强化人员管理，规范现场作业流程，深挖施工效率潜力；优化机械调度，根据进度动态调配设备，保障施工不间断；加强多部门协同联动，全力攻坚征地拆迁，扫清施工障碍；细化工期节点，定期通报进度，对滞后工序及时优化调整，确保项目按计划推进。

　　“紧盯节点、加速冲刺，力争早日完工惠民。”惠阳区市政和代建事务中心相关负责人表示，下一步各项目将精准发力：新深惠快速路全力推进交叉口涉路箱涵施工，力争汛期前完成剩余雨水箱涵建设；旺多路结合征拆进度，分步实施西侧管线与东侧雨水工程；沿湖路加快施工步伐，确保汛期前完成桥涵及河口施工。