LS8 首发 “用嘴开车”成现实？智己发布超级智能体

当汽车不再只是交通工具，而成为最懂你生活的超级智能体，出行将会变成怎样的体验？当我们在晚高峰下班时，在车里随意说一句“太累了，不想走拥堵路线，想找个能看湖景的地方发发呆，顺便买杯热美式，最好不用下车拿”，这些在车里都能如愿完成，让AI跨越数字与物理的边界，从模糊意图到全域代劳，你敢相信吗？

这样颠覆性的行车体验如今可以实现了，它源自智己汽车在3月18日发布的行业首个超级智能体——IM Ultra Agent，并宣布全球首搭阿里“千问大模型”，标志着人人拥有“全域代劳的专属司机助理”的时代正式到来，还同步官宣搭载这一跨时代技术的科技旗舰SUV——智己LS8，将于3月26日开启预售，以“千问大模型+线控底盘+新奢华配置”的顶尖实力，业内纷纷称赞其可谓提前锁定“2026年超强8系旗舰。”

全线控灵蜥数字底盘 迈向具身智能的最后一块拼图

没有线控底盘技术，就无法实现AI智能体的全域掌控。智己的全线控灵蜥数字底盘，响应迅速、动作精准、多重安全，是AI时代大模型控车的最佳物理基座。其搭载的全线控四轮转向系统，仅需20毫秒即可完成信号传递到动作执行，较传统转向快4倍以上。“半圈即打满”的跨代际性体验背后，更是堪比航空标准的三重安全冗余，转向系统失效概率低于10FIT——相当于从石器时代连续驾驶至今都不会失效。更首个通过中汽中心可靠性挑战，在高速故障、大温差冲击连续变道等极限工况下，都依旧稳健可靠！

联合Momenta推出IM AD ZETA “从更像人，到超越人”

智己与Momenta深度携手，正式带来IM AD ZETA，搭载最新一代的Momenta强化学习大模型，性能上限比现有大模型最多将提升20倍，是直接面向L4级自动驾驶的基座模型，迈出“物理AI”上车的第一步。

IM AD ZETA基于车端大算力平台，通过云端的世界模型，完成强化学习，经过亿万次“试错—反馈”循环，让AI自己习得最优驾驶策略，做到“先预判、再行动”。以L4级智驾的模型能力，全面降维赋能L2级辅助驾驶，让IM AD辅助驾驶技术实现跨代际升级，带来令人期待的“从更像人，到超越人”的惊艳体验。

全球最强千问大模型首上车 “全域代劳”的专属司机助理即将落地

智己依托创始股东阿里的技术与生态优势，将全球最强开源大模型——千问大模型首次量产上车。

美国权威科技媒体《连线》杂志认为，“2026年将属于千问”。这不仅赋予了车辆全球顶尖的自然语言思考与逻辑推理能力，更直连着中国最丰富、最实用的阿里AI Agent生态，全面打通高德、支付宝、飞猪、淘宝等生活高频服务，成为真正“万物聚合”的入口。更为关键的是，千问大模型能将决策实时联动智驾域和底盘域，做到一句话直接控车，真正为用户打造一位“全域代劳的专属司机助理”。

从“你适应车”到“车适应你”，智己IM Ultra Agent通过记忆你的习惯与偏好，上车即享老管家式关怀。此次技术发布，不仅展现了智己汽车以世界级AI技术卡位具身智能新赛道的实力，更推动了中国智能汽车产业向高阶迈进，这更让大家期待即将于3月26日重磅登场的智己LS8，将全面承载这一系列跨时代技术，以“2026年超强8系”之姿，彻底击穿30万内SUV价值天花板，带来超越想象的跨代际出行体验。