小米汽车新一代SU7上市 全面进阶定义新一代驾驶者之车 21.99万起

2026年3月19日，小米汽车旗下重磅车型新一代SU7正式全球上市，定位「新一代驾驶者之车」，推出标准版、Pro版、Max版三款配置，官方指导价分别为21.99万元、24.99万元、30.39万元。历经两年深度打磨，新一代SU7围绕“更好看、更好开、更智能、更安全”四大核心体验全面焕新，在外观内饰质感、底盘驾控、三电性能、智能座舱与辅助驾驶、整车安全五大维度实现跨越式升级，以全能产品力重塑C级豪华纯电轿车标杆，持续打造承载用户出行向往的Dream Car。

外观内饰双进阶 经典焕新尽显豪华质感

新一代SU7延续家族经典轿跑比例，5米车长、2米车宽、3米轴距，定格C级豪华轿车标准姿态，水滴大灯、光环尾灯等标志性设计悉数保留，家族辨识度拉满。此次外观升级聚焦色彩与细节，全系共9款车色，保留雅灰、珍珠白等四款热门原色，吸纳曜石黑、流金粉两款跨系好评色，更首发卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款专属新色，覆盖个性、沉稳、轻奢多元审美。

其中卡布里蓝取材意大利卡布里岛蓝洞，搭载纳米级蓝颜料与混合蓝色铝粉，色调纯粹温润；赤霞红为车型首款正红色，灵感源自破晓霞光，具备随角异闪效果，热烈又不失沉稳；靛石绿融入孔雀石珠光粉，以竹炭炭黑打底，呈现深绿至蓝绿渐变质感，低调内敛契合高端用户需求。

外观细节方面，全新进气格栅造型更简洁运动，C形装饰环扩容、制动散热风道加大，中央集成4D毫米波雷达，兼顾空气动力学与智能感知；全系提供6款轮毂选择，含3款全新设计，21英寸双层锻造梅花轮毂历经13小时精铣工艺，龙鳞纹路精致考究，高阶质感拉满。

内饰迎来全方位焕新，彻底重塑座舱豪华与舒适体验。内饰提供暮光红、迷雾紫两款经典色，新增暗夜黑、砂陶米两款首发新色，搭配对称式中控台布局，优化主副驾操作便利性。高频接触面实现100%软质包裹，方向盘采用Nappa真皮包覆，搭配珠宝质感电铸按键与豪车级绗缝工艺，细节处处彰显精致。

同级最长3636mm环抱式氛围灯采用三层环绕结构，支持拼色、音乐联动与驾驶模式切换，兼具氛围营造与开门预警实用功能。

舒适性配置全面升级，座椅兼顾运动支撑与居家舒适。前排主驾18向电动调节，新增坐垫、侧翼可调，标配60mm电动腿托与通风加热，主驾10点按摩功能全系标配；副驾可选123°零重力座椅，全身承托更舒缓。后排座椅同步优化，坐垫侧翼加长加厚、填充物增厚20mm、靠背角度调至121°，搭配加宽睡眠头枕，长途乘坐更舒展。

座舱健康与静谧性再攀高峰，内饰材质通过OEKO-TEX 100最高等级认证，可直接接触婴幼儿肌肤；全系标配四门静音夹层玻璃，Max版升级超静谧座舱，平均隔声量较老款提升3dB以上，媲美D级豪华车。

此外，全系标配Ultra同款105L电动前备箱，支持8种开合方式，抽屉式独立压缩机车载冰箱、联名高奢香氛等配置，进一步提升出行品质。

首发蛟龙底盘 三电全面升级 驾控性能再突破

新一代SU7核心驾控体系全面革新，首发小米蛟龙底盘，实现硬件、软件、智能调校三维度跃升，筑牢精准驾控与安全屏障。底盘全系搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架，Pro版与Max版配备闭式双腔空气弹簧+CDC阻尼可变减振器，可智能识别路面状态，主动调节悬架刚度与阻尼，兼顾运动操控与日常舒适；悬架高度支持-20mm至30mm四挡可调，烂路升高提升通过性，高速降低优化风阻，适配全场景路况。

转向与制动系统同步升级，12.5:1精准转向比搭配11.4米同级最小转弯直径，城市穿梭、窄路掉头灵活自如；全系标配前四活塞固定卡钳，Max版搭载高性能摩擦片，连续制动无热衰减，制动脚感线性精准，全系升级265mm后宽胎，抓地力与操控稳定性大幅提升。同时搭载湿滑路面AI多模态检测技术，主动识别路面状态并优化四驱扭矩分配，自研防滑系统响应速度提升四倍，轮端限滑仅需0.35s，更适配晕车舒缓模式，兼顾操控与驾乘平顺性。

三电系统迎来全域升级，全系标配小米超级电机V6s Plus，最高转速22000rpm，Max版零百加速最快3.08秒，最高时速265km/h，性能稳居同级第一梯队。

全系搭载CTB一体化电池，电池包体积效率达83.9%，续航与能耗表现全面优化，标准版CLTC续航720km，Pro版续航高达902km，Max版续航835km，彻底打消里程焦虑。充电效率再创新高，Max版支持15分钟补能670km，10%-80%最快充电仅12分钟，峰值充电倍率5.2C，补能效率比肩燃油车加油。整车电能转化效率提升至94%，标准版综合电耗低至11.7kWh/100km，实现高性能与低能耗兼得。

智能体验全面迭代 智驾智舱更贴心更高效

新一代SU7智能体系迈入全新阶段，搭载四合一集成域控制系统，内置双4nm旗舰芯片，支持Wi-Fi 7、UWB等前沿通信协议，算力响应与系统稳定性全面提升，哨兵模式能耗效率提升40%。智能座舱实现六屏联动，后排新增可移动控制屏幕，人车家全生态互联无缝衔接；车内拓展接口全面升级，27W供电接口、磁吸点位等配置，实现生态设备即插即用。

超级小爱语音迎来颠覆性升级，新增拟人化陪伴功能，支持跨会话长记忆、模糊导航指令、跨应用一键操作，更具备视觉识别能力，可识别周边建筑、动植物等实体；车外小爱依托声纹识别技术，精准甄别唤醒人指令，排除外界干扰，交互更自由安全。同时新增「超级玩具箱」萌宠交互、动态车载相机等功能，让智能出行更有温度；超级任务功能支持40+原子能力，手机车机联动更便捷，全方位提升用车趣味性与实用性。

辅助驾驶迈入认知驱动新范式，全系标配高阶感知硬件，含1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达，算力平台升级至NVIDIA DRIVE AGX Thor，算力达700TOPS，较前代提升37.8%。

全新XLA智驾架构突破传统数据驱动局限，具备情景推理与自主决策能力，应对复杂场景更从容；新增语音控变道、语音泊车功能，商场地库实现车位级精准领航，辅助驾驶更贴合用户用车习惯。全系标配超清防眩摄像头与自动清洗功能，全天候感知无死角，行车泊车更安心。

安全标准再拔高 全维度守护出行安心

小米汽车始终将安全作为核心底线，新一代SU7延续C-NCAP五星、C-IASI G+顶级安全评级，测试标准远超行业要求，覆盖全工况女性假人碰撞场景。车身采用行业顶级2200MPa超强钢，整车高强度钢与铝合金占比高达90.3%，顶部打造内嵌式防滚架，四门加装2200MPa超强钢防撞梁，车身抗变形与侧碰防护能力大幅提升。

被动安全配置拉满，全系标配9安全气囊，实现全席位全方位防护；车门把手采用三重安全冗余设计，集成机械拉线与独立备用电源，极端断电场景下仍可正常解锁，完全满足2027年新国标安全要求。

电池安全方面，搭载ASIL-D最高等级电池系统，电池包配备1500MPa防刮底横梁与防弹涂层，实现全方位物理防护；热安全层面做到单电芯热失控不扩散、不起火、不爆炸，通过1230余项严苛安全测试，96%测试项目超国标要求。

针对借车、代驾场景，全新推出车主管理模式，可自定义限制动力输出、禁用高性能模式、设定最高车速，精细化管控用车风险，彻底消除车主用车焦虑。离车安全同步升级，优化震动检测算法，哨兵模式新增车外小爱语音告警，高危事件支持智能回放，全方位守护车辆安全。

三款配置 首销权益精简放送

新一代SU7共推出标准版、Pro版、Max版三款配置，官方指导价如下：

• 标准版：21.99万元Pro版：24.99万元Max版：30.39万元

新一代SU7以全面升级的产品实力，重新定义C级纯电轿车的驾控、智能与豪华标准，成为兼顾悦己与家用、性能与实用的「新一代驾驶者之车」，持续践行小米汽车为用户打造极致出行体验的初心。