被骂忘本的港商：给美国捐1亿，却为祖国砸500亿，还敢硬刚李嘉诚

你敢信吗？香港顶级豪门出身的富二代，放着家里现成的垄断生意不接，放着香港炒楼赚快钱的风口不蹭，偏偏跑到一穷二白的内地修桥铺路，砸进去五百亿还挨骂忘本，连李嘉诚都敢正面刚。这不是爽文剧本，是爱国港商胡应湘真真切切走了一辈子的路。

他1935年生在香港顶级豪门，父亲的出租车生意巅峰时垄断了香港近八成市场，妥妥含着金汤匙出生。可他小时候没留在香港享福，被送回广东花都乡下长大，踩过泥泞的小路，听着母亲反复念叨“咱根在大陆”，这话从那时起就刻进了他骨子里。

长大之后胡应湘凭着本事考进普林斯顿大学土木工程系，是当年少有的能考上世界顶尖学府的中国学子。毕业的时候美国IBM直接抛来橄榄枝，高薪加绿卡一步到位，这是多少人挤破头都抢不到的机会。他想都没想就拒绝了，直白说我学造桥修路，就是要用到中国的土地上。

放弃绿卡和海外优渥生活，胡应湘回了香港，没接家里现成的出租车帝国，反而从建筑公司基层做起，一步一步打磨自己的专业。1969年他创立合和实业，主打建筑和基建，刚好赶上香港地产狂飙的黄身边所有人都觉得，他只要安心留在香港，囤地盖楼坐收租金，几辈子都花不完，稳做人人羡慕的顶级富豪。可他偏偏在事业最巅峰的时候，做了个让所有人惊掉下巴的决定，转身一头扎进了刚改革开放、一穷二白的内地。

金时代。巅峰时期合和实业的市值，是李嘉诚长江实业的20倍，那时候他的财力，直接碾压李嘉诚。

那时候改革开放刚起步，深圳广州到处都破旧泥泞，不通路缺电力，连个像样的涉外酒店都拿不出来，基础设施差得离谱。绝大多数港商去考察完，摇摇头就走，觉得这里根本无利可图，转头回香港赚快钱去了。只有胡应湘认准了一个理，发展先打底，要想富先修路，这里未来一定需要这些。

他不顾所有人反对，把自己的资金、技术、精力，全部砸进了内地最薄弱、周期最长、最不赚钱的基建领域，这一干就是几十年。1980年他牵头拉上李兆基、郑裕彤等一众富豪，斥巨资建了广州中国大酒店，这是改革开放后内地第一家合资五星级酒店。

为了适配内地的需求，他前前后后把图纸改了三十多版，半点都不糊弄。酒店建成后成了广州对外交流的重要窗口，带火了不知道多少商务往来。可让人没想到的是，酒店刚收回成本，他就毫不犹豫把经营权无偿交给了政府，不贪长期暴利，就想给国家发展搭个桥。

解决了接待的问题，他又盯上了广深的交通瓶颈。当年广州开车到深圳，路窄车破要四个多小时，物流成本高得吓人，直接卡死了地方发展。1984年他提出修广深高速，坚持要做双向六车道的前瞻性设计，引来了一堆嘲讽。好多人说内地人连摩托车都买不起，修六车道纯纯就是浪费钱。

胡应湘根本不理会这些闲言碎语，十几年时间跑来跑去游说融资，盯施工，1997年广深高速终于全线通车。放到现在，这是珠三角最繁忙的黄金通道，串起了华为、腾讯等一大堆行业巨头，直接撑起了大湾区的经济动脉，当年骂他的人，早就没声了。

紧接着他又投了30亿港元修虎门大桥，打通了珠江口的咽喉位置，结束了两地靠渡轮通行，台风天频频出惨剧的历史。当年广东电力短缺严重，他押上自己的个人资产，拉着金融机构建了沙角电厂，给珠三角工业化提供了稳定的电力，直接点亮了世界工厂的起步之路。

按照公开数据算，胡应湘在内地投的这些项目，总投入超过500亿，每一个都是利国利民的百年工程，可很长时间里，都没多少人知道他做的这些事。就是这么一个默默给祖国干活的富豪，曾经因为一次捐款，掉进了舆论漩涡被骂上风口浪尖。

1996年他给母校普林斯顿大学捐了1亿美元，用来建工学院大楼，消息传出来之后，骂声铺天盖地。崇洋媚外忘本，有钱不捐内地捐外国，各种标签往他身上贴，好多人跟风骂。面对铺天盖地的误解，胡应湘只说了几句掏心窝子的话。

他说没有普林斯顿教我造桥修路的本事，我在内地做项目省不下十几亿成本，更创造不出几百亿价值。捐母校是感恩知识，投内地是践行初心，这两件事根本不矛盾。寥寥几句话，说尽了他的坦荡格局。世人只看见他捐给美国的1亿，看不见他砸给内地的500亿，只盯着一次海外捐赠，看不见他半辈子扎根祖国基建的坚守。

真正让胡应湘被历史记住，也让他遭遇最大阻力的，就是港珠澳大桥。早在1983年，胡应湘就第一个提出修伶仃洋大桥，也就是港珠澳大桥的前身，立志要连通香港、珠海、澳门，打通大湾区的陆路命脉。可这个造福千万人的构想，直接动了既得利益集团的核心蛋糕。

那时候李嘉诚旗下掌控着香港超六成的港口资源，全靠海运赚钱，大桥一旦通车，陆路运输肯定会分流港口货运，直接冲击他的核心利益。项目重启之后，各种阻力扑面而来，有人拿环保、耗资巨大说事儿反对，更有人直接在会上放狠话，说再搞下去会出人命，赤裸裸的威胁把全场都镇住了。

所有人都觉得胡应湘这次肯定要退缩了，可他直接硬气回怼，半点没在怕的。他说香港不是某个人的提款机，大湾区必须有真正的通路。为了推动项目落地，他拉上何鸿燊、李兆基等富豪，筹资超百亿，用真金白银给国家撑底气。

前后历经二十多年的拉锯、争议和游说，2009年港珠澳大桥正式动工，2018年终于全线通车。八十多岁的胡应湘走上大桥，看着横跨伶仃洋的钢铁巨龙，只说了一句话，这辈子，值得。短短五个字，藏了他半辈子的坚守、委屈和执着。

和那些追逐短期暴利，玩资本套利的富豪不一样，胡应湘一辈子就只做一件事，用自己学的土木工程，建设祖国。他不玩高杠杆，不搞短线投机，就守着钢筋水泥，做长周期、利国家、惠民生的“笨项目”。

他常说，钱够花就行，个人贫富不重要，国家往哪走，下一代有没有发展空间，才最重要。当年他放弃香港楼市最后一波暴利，好多人都说他做了最亏的买卖。现在回头看，那些炒楼赚快钱的富豪，慢慢都被人忘了，可胡应湘修的路、建的桥、供的电、盖的酒店，早就成了中国崛起的基石，惠及了亿万国人。

他被骂忘本，却用一生践行了根在大陆的誓言，被人威胁也为国家大义寸步不让，被误解崇洋，却用500亿真金白银默默报效祖国。这才是真正的爱国企业家，这才是值得我们所有人尊敬的香港富豪。他用一生证明，真正的顶级富豪，从来不是看自己赚了多少钱，而是给国家给民族留下了多少不可替代的价值。

参考资料：人民日报 爱国港商胡应湘：以基建绘就家国情怀