吉利发布2025年业绩报告；魏建军：固态电池商业化上车至少还需五年 | 汽车早参

每经记者：董天意 每经编辑：余婷婷

| 2026年3月19日 星期四 |

NO.1吉利发布2025年业绩报告

3月18日，吉利汽车控股有限公司（00175.HK）公布2025年全年业绩。数据显示，2025年吉利汽车总收入3452亿元，同比增长25%，创历史新高；实现核心归母净利润144.1亿元，同比增长36%，核心利润增速高于收入增速，实现高质量增长；毛利总额提升至573亿元，同比提升25%。截至2025年底，吉利汽车总现金水平上升46%至682亿元。

点评：吉利核心利润增速超收入，现金储备充裕，为2026年产品大年提供充足资金支撑。

NO.2特斯拉：Model Y再次成为全球最畅销乘用车

3月18日，特斯拉宣布Model Y再次成为全球最畅销乘用车。2023年至2025年，该车连续3年销量超过所有燃油、纯电、混动乘用车型，全球累计销量超400万辆。

点评：Model Y蝉联销冠并实现三年领跑，打破燃油车与其他新能源车的双重垄断，累计销量破400万辆印证其市场统治力。这是特斯拉产品力的直接体现，也为新能源汽车替代燃油车提供了关键样本，加速行业电动化转型进程。

NO.3魏建军：固态电池商业化上车至少还需五年

3月18日，长城汽车魏建军在社交平台发布视频回应有关固态电池的话题。他表示“长城汽车固态电池已启动欧洲认证及准入”的传闻不准确，目前仍处于材料体系开发验证阶段，预计固态电池具备商业价值上车至少还需五年。魏建军表示，固态电池是一项新技术，希望大家理性看待它的发展。长城汽车将不断加大产品研发投入，促进固态电池技术进步。

点评：魏建军的表态澄清了技术谣言，明确固态电池商业化需五年周期，打破市场过度期待。长城立足材料验证阶段稳步研发，既避免技术冒进风险，也体现对新技术的理性布局，这种稳健态度有助于行业规避商业化陷阱，推动固态电池技术健康发展。

NO.4一汽解放64辆虎6G高端轻卡发运菲律宾

3月17日晚，据“一汽解放”公众号消息，近日，64辆解放虎6G高端轻卡正式发运菲律宾市场，实现虎6G在东南亚市场的首批批量交付，标志着一汽解放海外轻卡高端化突破迈出坚实一步。在菲律宾市场，解放轻卡连续两年销量稳定在2000辆以上。

点评：连续两年超2000辆的销量成绩印证产品口碑，渠道布局的完善进一步夯实市场根基，为解放轻卡拓展东南亚高端市场奠定基础，助力自主品牌高端化出海提速。

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