北京
日前，挪威国防企业康斯伯格防务与航空航天公司已与洛马公司签署一项价值约20亿挪威克朗的协议，为其F-35联合攻击战斗机计划供应零部件。
康斯伯格公司与洛马公司具有长期供应F-35零部件的关系。该公司为F-35战机供应的零部件主要包括方向舵、垂直前缘和主起落架舱门面板。
据悉，洛马研发的F-35战机由超过30万个零部件组成，供应链覆盖13个国家、超1900家供应商，欧洲企业约占整机零部件的30%。
其中，英国贡献约15%的整机价值，荷兰、丹麦、芬兰等国也提供雷达组件、机身段等关键部件。
所以，尽管F-35战机由美国人研发，但其供应链几乎遍布欧洲。
前不久，荷兰国防部国务秘书图因曼公开对外表示，该国或能绕开美国，破解F-35战斗机软件系统并完成更新。
要知道，F-35战斗机软件系统由800多万行代码所组成，破解起来真不容易。
但一旦破解成功，意义却十分重大。这意味着，F-35战斗机的海外用户可以摆脱美国人的远程控制，而遂行独立作战任务。
我当时这样说，很多人反对，他们说即使破解了密码也没有大用，F-35战斗机后续的运营，还需要美国人提供零部件。
其实，现在看，欧洲企业生产了约占F-35整机零部件的30%，这个比例并不低，即使美国人后续不提供零部件，欧洲人也可以自己解决一部分，如果欧洲再进行针对性的研发，保证F-35战斗机的大部分零部件并不是大问题。
近期，由于北约盟友不帮助美国人打伊朗，这让特朗普相当生气，说不排除退出北约，美国人退出北约后，欧洲的防务就得靠自己了，后面也不排除美国与欧洲彻底闹僵，而停止对F-35战斗机零部件的供应，所以欧洲在防务安全上要早做打算。
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