街头偶遇车手 上海与F1深度联动带来更多可能性

深度联动文商旅体展多业态融合发展，为城市带来更多可能性

“在上海哪里可以偶遇F1车手？”

■在社媒最热的话题中，F1车手们成为城市形象代言人，豫园、陆家嘴天际线、外滩等地标性建筑成为城市形象符号，其带来的传播效能不亚于任何一部赛事宣传片

“提问!在上海哪里可以偶遇F1车手？”

3月15日，F1中国大奖赛在上海圆满落幕。这个春天，“F1车手寻人启事”成了社交媒体上最热门的话题之一。有人偶遇法拉利车手勒克莱尔携新婚妻子逛城隍庙，手捧奶茶悠闲自得；有人在外滩遇见身着红色新中式服装的拉塞尔，现场用中文“我爱你”回应车迷的热情；还有人在优衣库的货架间与博托莱托擦肩而过。人们意识到，F1已不再是那个只在围场内轰鸣的“高冷”运动。

从2017年自由媒体集团(Liberty Media)入主F1开始，这项拥有七十余年历史的精英赛事便开始不遗余力地通过文化叙事和体育赛事结合，将专业门槛极高的竞速运动，转化为具有吸引力的文化消费品。

在伯尼·埃克莱斯顿执掌时代，F1赛事奉行精英主义原则，长期将互联网视作威胁，赛事传播高度依赖电视转播，对赛事版权和社交媒体严加管控。这种模式虽维护了赛事的神秘感，却也为其筑起了高墙。

自接管F1商业运营后，自由媒体集团的改革堪称体育营销的教科书案例。它打破内容壁垒，放开社交媒体限制，允许车队和车手直接与车迷对话，让围场内的剧情、维修区的乌龙瞬间、车手间的“相爱相杀”成为互联网时代的“社交货币”。此外，苹果公司出品的商业电影《F1：狂飙飞车》上映41天在中国内地狂揽4亿元票房，成功让F1进入了更广泛的大众视野。

“痛城”，指将喜爱的元素“贴满”整个城市空间，让文化符号融入街头巷尾，成为城市生活的一部分。这个3月，上海成为了名副其实的F1“痛城”。

这场全民狂欢的背后，是多方力量的联动与加持。喜力作为赛事品牌赞助商，深度参与城市场景打造，不仅落地各类沉浸式体验项目，更邀请众多明星和网红KOL成为“F1星朋友”，齐聚上海，通过短视频、直播等形式分享体验，吸引来自不同圈层的受众，实现F1赛事的“破圈”传播。F1主题海报、车手立牌等赛车元素充斥着上海的角角落落，让原本小众的赛车文化走出围场，走进大众生活，慢慢植入这座城市的文化基因。

与此同时，这种“城市即赛场”的运营思路，深度联动文商旅体展多业态融合发展，为上海创造了巨大的经济效益。携程平台数据显示，2026年F1中国大奖赛期间，79%的赛事相关旅游产品购买者为外地游客，平均在沪停留3天，成功将赛事的瞬时流量转化为城市文旅的“留量”，让体育赛事成为激活城市消费、推动城市发展的新引擎。

F1从“精英赛事”向“全民狂欢”的转型，得益于城市特质与赛事定位的高度契合，而要让赛车文化真正扎根城市并形成长效发展的生态体系，需发挥城市优势、多维赋能，打造F1新生态。

首先，可以依托丰富的文旅资源，打造F1城市体验产品。例如，推出主题游览线路，将车手打卡点、赛事体验区、文化展览串联成线，延长游客停留时间，提升消费黏性。

其次，可以鼓励更多品牌与F1跨界合作，推出联名产品、快闪店、沉浸式体验空间，让赛车文化以商品为载体进入城市生活。同时，依托上海的潮流文化氛围，打造F1主题文创，放大F1的“社交货币”属性，进一步鼓励社交媒体平台创作者围绕F1进行内容共创，让F1真正融入年轻人的日常话语体系。

勒克莱尔在豫园闲庭信步、科拉平托在城隍庙与路人搞怪互动、博塔斯在街头骑车、维斯塔潘和博托莱托在外滩餐厅用餐，这些场景都被市民和车迷的镜头实时捕获，在社交媒体上广泛传播，无数接地气的车手故事在城市中上演。

豫园、陆家嘴天际线、外滩等地标性建筑在网友的帖子和短视频中成为了城市形象符号，其带来的传播效能不亚于任何一部赛事宣传片。社交媒体赋予了F1“活人感”，车手不再是海报上的冷峻面孔，而是会逛优衣库、会去超市采购，也会在老弄堂里迷路的普通人。在这场城市与赛事的共演中，F1车手们不再是比赛结束后便匆匆离场的过客，而是主动融入城市叙事，成为城市形象的代言人。

F1赛事的成功告诉我们，在体验经济时代，顶级体育赛事的价值不再仅源于竞技本身，而在于其能否深入大众生活、激活城市消费、成为情感连接的载体。

(来源：解放日报 范婷婷 张盛)