北京
导读：刚翻看完乘联会方面最新公。布的2026年2月微小型车零售量排行榜，给人印象最为深刻的就是这一细分市场整体遇冷。除了位居榜单第一名的吉利星愿表现较为稳固以外，其它车型的销量均出现了不同程度的回落，尤其是比亚迪旗下的海鸥以及海豚这两款曾经月销量几万+的车型，如今风光都已不复存在，排名虽然依旧靠前，但交付量都双双跌破万辆。而缤果S、极狐T1、熊猫、五菱缤果这些较为热门的微小型新能源车型表现也都十分一般。它们进入2月份以后，也都集体承压，交付量急剧萎缩。从整体竞争格局来看，虽然市场销量偏冷，但新能源车型仍然是这一市场的主力军，而传统燃油车仅有飞度一款车型上榜，不过这款车子自从限量购买后，其销量明显增长。
从具体销量来看，吉利星愿以27362辆的销量继续领跑微小型车市场，这款车型自上市以来，销量一直都居高不下。海豚险超同门兄弟海鸥，销量勉强突破千辆。海鸥的表现让人惋惜，与巅峰时期相比，销量差距超过了十倍之多。缤果S与宏光MINIEV表现也都较为一般，虽然两者交付量都纷纷超过了5千辆，但已呈现明显的疲惫之势。零跑T03、吉利熊猫、五菱缤果都再次进入榜单前十名，奔腾小马，纳米01以及AIONUT继续徘徊在千辆左右。
此外、进入榜单第15名之后，各车型表现整体低迷，交付量都在千辆以下。其中本田飞度凭借限购3000辆的政策，本月交付量飙升至897辆。QQ冰淇淋销量不足400辆，欧拉好猫、小蚂蚁、多米表现依旧不容乐观，销量都只有200余辆。而元宝、小麒麟、芒果雷丁、睿蓝蓝气球市场表现更加低迷，销量都仅有几十辆或者几辆区间，已彻底被市场边缘化了！
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