打破德日20年垄断，国产盾构机全球市占第一

20年前，重金求购却遭冷脸、卡脖子；20年后，国产盾构机登顶世界第一，中国制造又一次凭实力反超！

日前，央视新闻报道：我国盾构机在全球市场的占有率已达到70%，稳居世界第一，且其已出口全球36个国家，彻底打破德日长达20多年的垄断。

也就是说，全球每10台盾构机，就有7台来自中国。仅仅20多年时间，我国便走完了国外150年的技术发展历程，用实力证明：核心技术等不来、买不来，唯有靠自主创新。

01 100年都造不出？20年便完成反超

盾构机，也叫“地下蛟龙”、“钢铁穿山甲”，是现代基建的核心装备，可以用于城市修地铁、山里挖公路隧道和铁路隧道。

但是其制造难度极高，一台盾构机动辄几层楼高，重达几千吨，控制系统有2000多个控制点，零部件还达到上万个。

这对多年前的中国来说，显然是一座难以逾越的技术高墙。当时，我国80%的盾构机依赖进口，买得起，修不起，学不到是我们的常态。

1997年, 为了修建秦岭隧道，我国斥巨资7亿向德国买了两台二手盾构机。钱是花出去了，但机器总是坏，需要找外国专家来维修。

维修费用高昂不说，他们还拉警戒线把中方人员排外，甚至公开嘲讽：“中国100年都搞不定盾构机” 。

德日仗着核心技术掌握在他们手中，以为只要一直卡我们脖子，就能在中国市场赚的盆满钵满。

奈何，他们低估了我们自主创新的勇气与实力。2002年，盾构机研制被列入我国“863计划” ，我国研发团队从0开始，一步步过五关，斩六将，在封锁中完成突围。

终于，2008年我国将这块硬骨头啃下，研发出首台具有自主知识产权的盾构机“中国中铁1号”，填补了我国在复合盾构制造领域的空白，也彻底打破国外垄断。

02 从0到1，中国实力就是强

如今20年过去，我国盾构机全球市场占有率超70%，销量连续8年第一。不得不说，从被卡脖子到全球领跑，中国制造凭实力反超，德日封锁终究是一场徒劳。

事实上，中国在诸多领域都实现了从跟跑到领跑的跨越。就连欧美率先发现的前沿抗·衰物质AKG，也被我国科研实力反超。

2014年，美实验室率先发现AKG（酮戊二酸）这一抗衰物质可以将线虫的寿命延长50%，并显著减缓衰老速度。此后便将相关成果垄断在自己手中。

与老美的相比，该物质的纯度、吸收率和生物利用率明显提升，新加坡AKG之父Kennedy教授还曾证实Ca-AKG 7个月逆龄8岁并改善白发的惊人表现。用户反馈也证明了这点，查看国产 AKG 的京-东评论区，“精神变好，注意力集中”等正向反馈达到86%。

如今，这一前沿科技还得以出口到马来西亚、新加坡等国，真正做到国货出海、惠及全球，这何尝不是中国科技实力崛起的又一次见证。

03 多项世界第一，出口全球

目前，我国盾构机已拿下世界首台绿色盾构机、世界首台大直径超小转弯盾构机、世界最大直径单护盾硬岩掘进机，以及世界首台最大组合式矩形盾构机等多项世界第一。

以“地下巨无霸”领航号为例，其直径14.5米，已能在长江下独头掘进一万米。技术反超之外，甚至连价格都吊打曾经垄断市场的德日巨头。

德国一款2.3亿-3.8亿元的中小型盾构机在我国只要2500万-3000万元，国产盾构机价格仅为国外的1/10。

曾经核心技术被卡脖子、设备天价、售后受制的命运，已被我国科研实力彻底改写。

2013年，“中铁50号”出口马来西亚，成为中国盾构机走向海外第一单；2019年，日本企业竟买中国机去新加坡建地铁。数据显示，2026年我国盾构机市场规模将达140亿元，同比增长7.7%。

曾经的买家如今成了卖家，德日费尽心思的封锁，最终不仅没卡住我们，倒逼出了个世界第一的中国盾构！