别克至境世家纯电版上市 售48.99万元

【太平洋汽车 新车频道】3月17日，别克至境世家纯电版正式上市，售48.99万元。新车针对上汽通用及特斯拉车主提供置换/增购享至高20,000元补贴。最后至境世家纯电版3年内单次事故车损超购车发票价30%，无需修旧车直接换新车。

别克至境世家是行业首款搭载900V高压平台并搭配6C超快充的MPV，配备前后双电机四驱系统。在补能效率上，只需11.5分钟可完成 10%-80%的补能，10分钟补能即可支持400公里续航。

新车权益

1.智行礼：“逍遥智行”智能辅助驾驶终身使用权，价值30,000元
2.质保礼：首任非营运车主终身三电质保价值10,000元
3.置换礼：置换补贴价值10,000元
4.金融礼：50%首付24期2.99%低息方案价值8,000元
5.无忧礼：充电桩权益价值 4,000 元

新车亮点

1.外观设计：延续“陆地湾流”设计理念，拥有哑光灰和银翼低风阻轮圈专属配置。

2.内饰设计：“健康舒适座舱”+8屏联动

3.智能化配置：高通8775P芯片和最新的AI语音大模型。智能辅助驾驶为逍遥智行系统。

4.动力配置：前后双电机四驱系统，零百加速仅5.1秒。

5.续航表现：900V高压平台打造并搭配6C超快充，CLTC纯电续航里程为601km

静态回顾别克至境世家纯电版

　　在设计方面，纯电版车型在造型结构上和插混版本保持一致，延续“陆地湾流”设计理念。新增了哑光灰专属色，该涂装与劳斯莱斯同源供应商，采用12层涂装工艺，具备耐酸雨、耐汽油、耐腐蚀的特性。

　　整车长宽高是5260/2023/1820mm，轴距3160mm，非常标准的中大型MPV的体型。新车风阻系数仅为0.258Cd，侧面的银翼低风阻轮圈也是纯电版专属的，在这两者加持下，等效提升纯电续航5km。

　　在智能辅助驾驶方面，新车搭载逍遥智行系统，并采用单激光雷达方案。系统核心算法基于Momenta R6强化学习大模型，通过传感器融合实现对车辆周围环境的识别。

　　车内采用8屏数字空间，依托高通8775P芯片，实现50英寸AR-HUD、16.3英寸双前屏、21英寸4K后舱屏等多屏联动，AI语音助手支持四音区与700 +指令功能。

　　车内将继续标配“健康舒适座舱”，座椅皮革通过全球最高标准OEKO-TEX婴儿级认证，搭载松下nanoe X纳米水离子净化技术，并搭配PM0.1级空调滤芯。二排搭载多姿态零重力座椅，支持自适应调节与贵妃榻模式，标配悬浮层Nappa真皮座椅，前排、二排座椅均标配加热、通风及按摩功能。

　　车辆还配备云台式超低礼宾空悬，可实现前后轴同步下降60mm，达到 355mm 的同级最低门槛高度，搭配手势智控滑移门与艾维亚专属银翼光毯，优化上下车体验。

　　车内舱内可用长度超3.6米，三排满员状态下仍有两拳以上膝部空间，后备箱容积可在 630L-2056L之间灵活变化，配合全车49处储物空间，满足多样出行装载需求。

　　在安全与车身工艺上，别克至境世家纯电版车身78%采用高强度材料，采用潜艇级笼式车身设计，配备10气囊与3.2米贯穿式侧气帘。车辆前后轮罩运用一体式大压铸铝技术，整合上百个零件，实现整车减重 18.6kg，车身扭转刚度提升 15%，乘员舱侵入量降低 15%，同时为三排横向增加 74mm 空间。

　　动力表现上，新车基于900V高压平台打造并搭配6C超快充，配备96kWh奥特能2.0电池，搭载前后双电机四驱系统，系统综合最大功率482kW，峰值扭矩550N・m，零百加速仅5.1秒。

　　新车CLTC纯电续航里程为601km，在补能效率上，该车11.5分钟可完成10%-80%的补能，10分钟补能即可支持400公里续航，其搭载的奥特能平台电池更是实现了36亿公里0自燃的使用纪录。

　　电池方面，该车拥有37项远超新国标的认证标准，经过4万小时严苛测试，采用独创的多面液冷技术与 360°多重防护设计，电池寿命可达64万公里且支持全生命周期快充。

　　在底盘与操控层面，至境世家（询底价|查参配）纯电版采用前双叉臂后五连杆悬架，搭配支持80mm高度调节的云台空悬与预瞄式RTD阻尼减震器，可提前20米识别路面状况并对悬架进行预调节，每秒能完成500次路面扫描，大幅提升不同路况下的行驶平顺性。

编辑点评

　　大尺寸车身、七座布局、空气悬架以及高压快充等配置，使其在空间、舒适和补能效率方面形成产品组合，尤其是该级别首个配备900V高压平台+6C超快充无疑领先对手。依托前期插混版所建立的用户基础和市场口碑，相信纯电版能为整个别克至境世家系列创造更好销量表现。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）