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3月17日，吉利汽车盘中一度涨超6%，最终收涨4.45%，总市值达2031亿港元，表现优于港股汽车板块。自3月6日以来，其股价累计涨幅超20%，市值增加约300亿港元，反映资本市场对其科技属性强化与智能化规模化落地的积极认可。
截止3月17日收盘吉利汽车港股股价
2026年以来，摩根士丹利、国泰海通等机构相继给予“买入”或“增持”评级，最高目标价为36.61港元，指出吉利已具备技术护城河、数据资产与生态卡位等科技企业核心特征。
当日，吉利在英伟达GTC大会宣布“超级Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0”即将量产，并将基于DRIVE Hyperion平台联合开发L4级自动驾驶，深化智驾、座舱及云端AI协同。
此前一日，极氪8X发布并开启预售，38分钟订单突破1万辆，其首发搭载全球首个贯通智能座舱、智驾与数字生态的超级智能体，实现“舱驾融合”关键突破。
吉利汽车将于3月18日发布2025全年业绩，市场预期其将针对智能化战略、英伟达合作进展等作出回应。
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