6个月速成！广汽×华为「启境汽车」将在南沙亮相！！

春风得意马蹄疾，造车亦有“中国速度”，近日汽车圈的目光被牢牢锁定在南沙！

3月13日，广汽×华为乾崑联合打造的高端智能新能源品牌启境汽车发布预热信息，官宣旗下首款智能猎装轿跑启境GT7将于3月17日在大湾区文体中心迎来全球首发。

为何启境首款汽车发布会选址大湾区文化体育中心举行？

据悉，广汽与华为合作的华望汽车技术（广州）有限公司在南沙庆盛智造港注册成立，注册资本15亿元人民币，而启境就是华望汽车旗下的高端智能新能源品牌。

此外，华望汽车的业务布局相当清晰，南沙主要负责质量管控和市场营销，而整车研发制造则依托番禺的广汽埃安第一工厂，形成“南沙统筹+番禺生产”的高效协同体系。

作为启境的“大本营”，南沙赋予了品牌根基，将首车发布会设在大湾区文体中心，正是主场作战的自信展示，同时这座湾区地标也契合启境“立足湾区、面向全球”的愿景，实现了智造新高地与城市发展的双向赋能。

说回汽车本身，作为华为×广汽深化合作的开山之作，启境GT7的诞生堪称速度传奇。

从2025年9月品牌官宣到此次新车亮相，用时仅6个月，刷新了车企与科技巨头协同研发的速度纪录。

这种双强联手让研发提速的同时，汽车品质也可圈可点，华为乾崑在GT7上首发多项新技术。

据悉，启境GT7定位30万级高端智能猎装轿跑，主要突出三个“百万级”长板。

在“百万级颜值”上，采用经典猎装轿跑设计，同时更标配百万级豪车同款的巴斯夫专属定制涂料。

在“百万级智能”上，启境GT7将搭载华为乾崑最先进的全栈智能汽车解决方案，多项技术与百万级车型尊界S800同源，搭载华为乾崑智驾ADS系统、全球量产最高896线双光路图像级激光雷达，辨率较传统192线产品提升4倍，可在120米外精准识别14厘米低矮障碍物。

在“百万级驾控”上，启境G7T还将搭载尊界同款的HUAWEIXMC乾崑数字底盘引擎，迈凯伦、阿斯顿马丁同款调校团队更是参与了其底盘调校，还有L3级自动驾驶架构，实现驱动、制动、转向等六大系统1毫秒级协同控制。

除了在核心技术和产品素质上向百万级豪华车看齐，启境还导入了华为IPD（集成产品开发）与IPMS（集成产品营销服务）体系。

可以看出，启境GT7没有陷入“只靠颜值吃饭”或者沿着豪华GT走过的路小修小改，而是用三个“百万级”去打破传统GT重机械、轻智能的短板。

正因此，启境GT7的命名，也别有新意。

GT是百年Grand Touring的传统，但在启境这里，它又被重新拆解成三个维度Genius Trigger (智)、Game Timing(驾控)、GreatTaste（颜值）。一个名字，刚好对应这台车最核心的三件事。

而“7”是启境给自己加了另一个标签“七边形战士”：颜值、空间、智能、操控、安全、品质、体验，样样都要强。

不过，因与全球知名的赛车模拟游戏《Gran Turismo 7》(简称GT7)同名，启境GT7这个命名引发了网友的广发讨论。

有网友认为“GT7”容易让人联想赛车游戏，虽然贴合车型运动定位，但却有“蹭流量”嫌疑。

不少网友戏称“既然上不了游戏里的GT7，那就干脆叫GT7”，也有网友表示这波操作类似于“南极人注册了'爱马仕'商标”。

但真正决定一款车型市场表现与行业地位的，从来不是命名本身，而是产品力本身。

启境GT7在3月17日全球首发后，还将亮相4月北京车展，并计划于6月正式上市，届时其产品参数、实车体验、技术细节将全面呈现，

让我们拭目以待，看启境GT7如何以实力回应争议，用产品书写答案，在激烈的市场竞争中跑出属于自己的“GT节奏”。

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