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前2月柴油机增9.2% 潍柴16万台 全柴稳前三 东风康明斯领涨15%丨头条

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2月柴油机微降,谁逆势增长?

2026年2月,受企业经营节奏放缓、春节返乡消费回落、市场活跃度降低,叠加政策调整及同期高基数等多重因素影响,多缸柴油机市场销量呈现阶段性下行。

根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示,2026年2月,多缸柴油机(以下简称柴油机)市场销量31.7万台,同比下滑7.3%,环比下滑25.3%。累计销量74.3万台,同比微增9.2%。

在此背景下,谁家逆势增长?各家表现如何?企业排名有何变化?请看方得网带来的分析报道。


2月柴油机微降7.3% 为3月蓄力

2026年2月,柴油机市场同比下降7.3%,这与商用车市场、乃至卡车市场的走势相同。


上图可以看出,2022-2026年全年走势均为“前高后低”的态势。一季度销量特别是2月均为销量低谷,至3月达到顶点。2026年开年同样也是此走势,可以预测2026年3月柴油机销量将达到全年顶点,单月销量有望突破45万台,一季度销量预计突破120万台。

方得网分析认为,2026年2月销量同比下降,首先原因是2026年2月春节假期,加上年低库存积压,厂家销量和产能都比较低,从而拉低了销量。


其次,细分市场的同样需求不足。除了商用车市场外,工程机械、农业机械、船用、发电等细分市场均为下滑态势。


此外,方得网询问多家重卡经销商表示,节前重卡的需求都在1月消耗的差不多了,2月本来就是淡季,不少门店压了一些库存车。不少用户会选择在年后购车、提车。

2月也是春耕备耕的关键阶段,也带动了部分企业的销量。如2月增幅最为明显的一拖,同比增长18.4%。


纵观近七年1-2月份柴油机销量及增幅走势图可见,1-2月份平均单月销量都在70万台左右,最低的年份在2020年,受疫情打击,柴油机市场几乎“停滞不前”,销量52万台,而2026年1-2月的销量放在历年看位列第二,是相对比较高的点。

根据往年走势,开年的3月份都将是全年月度销量的最高点。2026年一季度,受商用车市场回暖、农机、工程机械市场增长等影响,3月柴油机预计也将达到40-45万台的销量,一季度有望突破120万台。


潍柴16万台全柴稳前三

东风康明斯领涨15%

2026年2月,柴油机市场排位变化不大,前五名锁定潍柴、玉柴、云内、全柴和解放动力五家。其中,解放动力上位前五,一拖也由往年第九上位第七。


从单月销量来看,2026年2月柴油机前五企业单月平均销量相比2025年2月增长,最高单月销量突破7万台,但超过5万台的企业消失,玉柴4.9万位列第二,2万台左右的企业有全柴、云内。前十企业均在1万台左右。



柴油机市场前十企业中,4家同比增长,为潍柴、玉柴、一拖柴油机和解放动力增幅跑赢行业。其中潍柴增长20%,行业第一。

环比有解放一家实现增长,环比增长68.3%,领跑行业。


累计销量来看,2026年1-2月,柴油机销量略高于去年同期。潍柴超过15万台,同比增长15.3%,保持了增长的同时跑赢了大盘增速。

超过10万台的企业为玉柴,销量11.1万台,同比增长22.9%,是前五企业中增长最高的。

全柴累计销量6.2万台,稳坐前三。方得网采访到青岛盛恒泰汽贸的负责人,他表示,2月搭载全柴发动机的轻卡卖的不错,用户到店来看车,在选择发动机时对全柴发动机认可度较高,尤其是跑城配的卡友,都指明要选全柴。据用户反馈,全柴智威发动机不仅皮实耐用,还更省油。


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破5万台的企业有云内动力,同比增长5.9%。一拖、东风康明斯累计销量超过4万台,其中东风康明斯同比增长14.9%;3万台以上的企业有新柴、新动力科技、解放动力。

2026年1-2月,累计增幅最高的企业为一拖,同比增长36.9%。同样跑赢大盘增速的还有潍柴、玉柴、东风康明斯和新动力科技。


从企业份额占比来看,2026年1-2月,潍柴一骑绝尘,占据行业20.93%的份额,也是行业内唯一一家份额超20%的企业。份额超过10%的企业有玉柴1家,其中玉柴份额同比去年增长1.66%,增幅最高。一拖、东风康明斯、新动力科技都在份额上实现了小幅增长。


2026年2月,前十企业在行业内占比(79.3%)同比去年(77.1%)微增,同样,柴油机前五企业份额相比去年增长,可以看出前五企业均为全系列发动机厂商,不仅覆盖商用车,还有农机、工程机械、发电等领域。


2月商用车用柴油机同比增3.9% 欧康增最高

2026年2月,商用车用柴油机市场继续增长,同比增长3.9%。


不同于商用车数据,无论是重卡、轻卡还是客车,都有不同程度的下滑,所以方得网认为增量来自于出口市场。从中汽协数据可以看出,2月商用车出口逆势增长23.1%,1-2月,商用车同比增长3.9%,带动了柴油机的增长。

从环比来看,2026年2月,商用车柴油机市场前十企业均实现不同程度的环比下滑,仅解放动力环比增长23.1%,行业最高。


从同比来看,前十企业正增长的企业有4家,为潍柴、玉柴、江淮汽车和欧康动力。其中欧康动力同比增长27.6%,行业最高。

2026年1-2月,商用车柴油机市场销量超过9万台的有潍柴一家;5万台左右的有玉柴.3万台左右的为云内,江铃、福田康明斯、江淮、解放动力、全柴超过2万台;前十均超过1万台销量。


从份额来看,销量前十占总销量的89.28%,其中4家企业份额实现了增长,潍柴份额增长2.5%增幅最高。据方得网采访了解到,江淮、欧康动力份额的增长大多也来自于其出口市场以及皮卡市场的热销。


2026 年2月 的下滑为“意料之中”,为一季度的开门红做足了铺垫。

3月向来是全年的销量顶点,2026年一季度整体市场能否达到120万台?期待3月各家企业的表现。








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