中止开发一批电车，本田利润“首次亏本”！

一般来说，如果有一家车企刚刚成立，大概率前期是会亏本的。像小米汽车，即使已经很快盈利了，但是前三年也是亏钱的。但是有这么一家车企却非常另类，那就是本田。本田自69年迎来上市一直都是在赚钱的，甚至在2008年金融危机的时候都没有亏损过，但近期第一财经报道：本田突发爆雷，这也是本田从成立至今首次亏损。

根据本田汽车发布的财报显示，这家车企原先预计在2025年要赚取人民币差不多200亿元，结果亏损了两百亿人民币。此外，不仅仅是利润方面大幅度下滑，本田汽车在美股的股价也跌了约8%左右，市值蒸发了约28亿美元。这也是本田69年来首次年度亏损，所以说行业的震动是非常大的。

问题来了，为什么本田汽车会在2025年大幅度亏损呢？主要就是两方面，第1个就是中国汽车市场的销量下滑，整个2025年本田在我们国内销量达到了64.5万辆。要知道在巅峰时刻的本田在2020年，是最高峰，销量达到162.7万辆！此外，25年的64.5万销量同比跌去了24.2%，已经连续5年销量下滑。更为关键的是，本田的电动车在国内并没有起色，甚至竞争对手丰田、日产电动汽车都搞得有模有样，但是你熟悉本田热卖的电动汽车吗？非常少。事实上，本田也推出过很多新能源汽车，还推出过电动汽车的子品牌，但是并不行。

此外就是在北美市场，北美市场的电动汽车补贴退坡，再叠加上关税，一定程度削弱了本田车的性价比，所以购买本田的用户并不多。更为关键的是，本田近期没有立马能够推向市场的高性价比电动汽车，所以被迫终止了在美国电动汽车增程的计划。这两项因素的叠加，让本田2025年直接亏本了。

本田汽车绝不是个例，因为这种传统燃油车转型其实是非常困难的，这类传统的油车在电动汽车时代反应还是要慢了不少，而且转型确实比较困难。当然了，不仅仅是本田，三菱以及日产汽车也已经陷入了亏损的情况，而丰田成为了唯一大幅度盈利的日系车企，但也同样承受着巨大的压力。

为了应对大幅度亏本，本田汽车做出了一系列的调整，第1个就是高管降薪。此外，原先计划2024年全面停售燃油车的承诺也进行调整，然后进一步夯实油电混动路线。而在之前国内生产的电动汽车e：NS2将运回日本本土进行销售，来提升利润及止损。

当然了，也有些网友表示，本田汽车才亏损一次，问题并不大，而且本田汽车资金依然是非常雄厚的，所以并没有什么太大的问题，但是大家应该想到本田汽车销量下滑，再加上利润转负，极有可能让本田跌出全球10大车企，成为小众玩家，这样的影响才是更深层次的。