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赛力斯张兴海:以研发投入,为产业发展开新局

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把车做好,真正把产品价值提上去。

文 | 华商韬略 张静波

在中国新能源汽车迈入高质量新阶段的关键时刻,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海给出了自己的见解:

“汽车强国要面对很多挑战,车企要加大研发投入,解决‘卡脖子’问题,比技术、比产品、比安全,把车做好,真正地把产品价值提上去。”

这可以看作是对产业竞争逻辑的一次价值纠偏。

【01 加大研发投入,助力汽车强国】

张兴海是在2026年全国两会期间,接受人民网《对话企业家》专访时,发表上述观点的。

这番话直指当前产业竞争的症结——建设汽车强国的核心在于加大研发投入解决“卡脖子”问题,而非消耗战式的内卷。

这种将产品价值置于首位的立场,是对产业竞争逻辑的一次价值纠偏。

张兴海坚持认为,真正的产品价值源于技术突破。

2025年,赛力斯交出一份亮眼成绩:全年新能源汽车销量超47万辆,并连续两年实现盈利,完成了商业正向循环的关键一跃。

其中,问界系列仅用46个月便达成100万辆下线里程碑;问界M9累计交付突破28万辆,连续21个月稳居50万元级车型销量冠军,以硬核实力打破外资品牌长期垄断的高端市场格局。

这些数字的背后,是赛力斯对研发投入的长期坚持与执着追求。

过去几年,张兴海带领研发团队相继攻克并落地了赛力斯魔方技术平台2.0、全新一代赛力斯超级增程系统、赛力斯智能安全、汽车产业大脑等核心技术成果,为企业长期发展积蓄了强劲动能。

他不仅两会期间,还在多个公开场合反复强调:必须持续加大研发投入,突破关键核心技术瓶颈,以新质生产力塑造发展新优势。

这既是赛力斯自身的发展路径,更是这位实业家对整个行业的呼吁与期许。

回望过去,新能源汽车行业在狂飙突进中一度迷失方向,过分追逐表层价值,却忽视了最为基础的品质根基与安全底线。

张兴海提出的“三比”主张——比技术、比产品、比安全,实质上是在重构行业的价值坐标系:

竞争的终极赛道从来不是账面上的短期利润,而是对用户生命权的敬畏与守护。

【02 躬身入局,解决产业堵点】

观点的深度,往往源于实践的厚度。

张兴海对安全、对研发投入的极致强调,源于扎根一线、躬身入局的实践。

今年春节前夕,这位董事长做了一件令业界侧目的事:亲自带队完成2500公里的极限路测。

在数据触手可得的时代,张兴海并未选择“躺”在数据上,而是坚持用最传统的方式——亲身体验,去打破办公室决策的信息壁垒。

他深入极寒地带、穿越无人区,不仅是为了亲自验证一款车在极端工况下的可靠性,更是在身体力行地践行“用户安全是企业生命线”的铁律。

因为他深知,数据报表可以优化粉饰,但用户的真实体感无法造假,极端场景下的安全表现容不得半点侥幸。



这种“从用户中来,到研发中去”的务实作风,正是他敢于在更高层面为产业未来鼓与呼的底气所在。

张兴海还在企业内部构建了“用户出题、企业答题、市场阅卷”的良性闭环循环。

从第一时间给用户需要的周到服务,到系统收集上千条建议反哺研发迭代,用户不再是被动的消费者,而是产品进化的参与者和最终评判者。

这一模式的核心价值在于,彻底重构了用户与企业之间单向的生产与消费关系。

它让“全心全意为用户服务”从一句口号转化为可感知、可验证、可持续的制度设计,有了实实在在的落地抓手。

【03 探索“AI+汽车”,锚定高端不动摇】

着眼于未来产业变革,张兴海正积极推进“AI+汽车”深度融合,引领汽车从单纯的交通工具向移动智能体加速演进。

站在“十五五”开局节点上,张兴海为赛力斯擘画了清晰的战略蓝图:

锚定高端化战略不动摇,持续深化跨界融合创新,充分发挥产业链各方的长板优势,力争两年内实现百万辆高端车销量目标。


▲赛力斯集团创始人张兴海

他深刻洞察产业规律,直言:“在智能电动汽车发展中,企业单打独斗难以实现高端化。”

在他的推动下,赛力斯正以AI为驱动,构建“产业大脑”生态平台,聚合“四侧四链”资源要素——实现政府、产业、企业、社会四侧高效协同,以及创新链、资金链、产业链、人才链四链深度融合。

这一布局,彻底打通了上下游壁垒,构建端到端的全生态、全场景解决方案,形成集团化体系作战的竞争新格局。

这不仅吸引了优质供应链资源集聚重庆,有力助推重庆重回“中国汽车第一城”宝座,更将一企之胜转化为区域之光、国家之荣。

不久前,赛力斯集团与问界M9作为新质生产力的杰出代表,双双入选中国国家博物馆“筑基强国路——中国制造‘十四五’成就展”,成为中国汽车工业高质量发展的时代注脚。

回望张兴海的建言与多年实践,我们看到的是一位实干家的本色与担当。

从“加大研发投入”的坚定呼吁,到2000多公里极限路测中的躬身入局,再到战略布局的担当,他以平实而坚定的力量,践行着最朴素也最根本的商业真理:

让技术真正服务于人,让产业发展造福于世。

加大研发投入,把车做好,真正把产品价值提上去——这不仅是赛力斯奇迹的底层驱动力,更是中国汽车工业从大到强、稳步走向世界的坚实支撑。

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