上海
不知道大家是否发现一个奇怪现象：现在能随手拿出30万现金的家庭并不多，占比不足10%。但是，如果你站在繁华的大街上，放眼望去，全是宝马3系、奥迪A4L、特斯拉Model Y等价格直奔30万的轿车。对此，不少人感到困惑，为什么大家手里存款都不多，却都开着30万的车呢？实际上，这主要是现代人都可以通过贷款的方式买车。
现在很多人之喜欢贷款购买30万的汽车，主要有4个方面的原因：第一，现在有车企金融和银行车贷，使得一大批人可以通过贷款实现购车梦。算一下，如果买辆30万的车子，贷款20万，分36期，月供只要五六千。这对于双职工家庭来说，每月还这点车贷也并不是难事。所以，你所看到的30万的车，大部分车主并不是拥有30万现金的家庭，而是拥有每月还款能力的普通人。他们绝不是手里有钱，而是敢于贷款买车。
第二，对于大多数在职场打拼、做生意或者需要社交的人来说，车子就是第一张名片。如果你开辆10多万的车去谈合作，一些人理都不会理你，成功概率会降低。而如果你开一辆30万的车子去谈生意，对方就会对你有很好的印象，信任度也会提升。就算是出去相亲，如果能开一辆30万的车子，这辆车子就会成为加分项，成功概率也会明显提高。
第三，对于很多人来说，10万或20万的汽车不是不能开，但是对于追求品质的家庭来说，感觉档次有点低，而且舒适度也不够。如果你想要内饰豪华点，让自己开车舒适一点，翻翻汽车配置表，也只能选择30万这个档次的车型了。事实上，30万级别的车成为“性价比”和“舒适度”最佳平衡点。而且，还有不少中产家庭觉得如果不买这样的车子，实在对不起自己平时辛苦工作，人活着不就是图个舒适和享受吗？
第四，现在银行存款利率这么低，很多人把钱拿出来去理财、周转生意。而对于购车的事情，他们往往会选择贷款买车。在这些人看来，借银行的钱来买车享受生活，而自己把现金留在手里去钱生钱或应急，这就叫具有“超前意识”，只要月供不影响生活质量，贷款买车还是很划算了。
值得的提的是，如果你在大城市的写字楼、核心商圈、高档小区等场所，自然能看到满大街都是开着30万轿车的人。而如果你去广大的小县城、乡镇、农村等偏远地区，开10多万车的人绝对是主力。这就好比你在上海打工，月收入超过1万元的人有很多，而回到老家小城市，基本上都是月入三四千元的人。
现在很多家庭明明拿不出三十万现金，却开着三十万的车。这背后的原因就是通过加杠杆贷款买车，只要每个月有能力还车贷就可以了。而手里有三十万现金就不同了，代表着实打实的家底，以及抵御各种风险的实力。事实上，如果剥离掉“面子”和“社交功能”，只考虑通勤和家用，选择价格10多万的车型会更加合适，买车也要根据实际情况量力而为。
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