北京
3月11日，创维集团举行2026年客户大会暨新品发布会。创维汽车副总裁、营销公司总经理陈贵章在会上表示，创维汽车早在2023年9月就发布了闪充技术，相比于比亚迪上周发布的超充技术早了三年。他称：“创维汽车是超充车型的创领者，能充电8分钟，续航800里。”陈贵章还强调，创维汽车是全球唯一支持闪放技术的汽车，能够让车辆变成可收益的移动快充桩，支持闪充和闪放技术的车型起步价为12.98万元。
就在上周（3月5日），比亚迪正式发布第二代刀片电池及单枪峰值功率1500kW的闪充技术。搭载该技术的车型，从10%充至70%只需5分钟，从10%充至97%仅需9分钟，创下全球量产最快充电速度。在哈尔滨-20℃的极寒环境中，从20%充到97%全程只需12分钟，一举攻克了低温充电难的行业痛点。
国际投资银行花旗近日发布研究报告指出，比亚迪的先进电池及充电能力需要系统性的技术进步，不易被同业复制，预计能为比亚迪带来至少6个月的市场领先时间。花旗维持对比亚迪H股“买入”评级，目标价174港元。
回溯创维汽车的发展历程，这并非其首次因争议性言论引发关注。2024年，创维集团创始人黄宏生曾表示“创维汽车可以缓解高血压、提高免疫力，消除习惯性腹泻”，引发舆论哗然。创维汽车随后回应称相关言论系“断章取义”。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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