慢扩张的 Costco，终于要开第 8 家店了！

慢到让人着急的Costco，终于要解锁中国大陆第8家门店了。 对于喜欢囤货、追求高性价比和优质商品的小伙伴来说，这绝对是近期消费圈最值得关注的消息——这个美国会员制仓储巨头，每一次拓店都能掀起全网热议，甚至让所在城市消费者疯狂排队。

作为会员制仓储超市“顶流”，Costco自2019年8月在上海闵行开出中国大陆首店后，一直走“少而精”的稳健拓店路线，与其他连锁超市“快速铺点”的策略截然不同。截至目前，全国仅布局7家门店，分布在上海、苏州、宁波、杭州、深圳、南京6座城市（上海占2家），其中南京店是2024年5月开业的第7家，开业当天依旧出现爆款被抢空、市民排队打卡的盛况。

Costco之所以热度居高不下、用户粘性极强，核心在于其独特的经营模式和差异化商品供给：超大包装生鲜、高性价比自有品牌、独家全球好物，精准击中中高端家庭和年轻群体需求。也正因为这份“稀缺性”，每一次拓店消息都引发全网期盼，而近期，第8家店的两大候选城市正式浮出水面，西南、闽南地区的小伙伴，终于要等到属于自己的Costco了？今天就带大家拆解，看看这两座城市谁能率先突围，以及新店落地的影响。

候选①：西南首店！重庆两江新区有望率先落地

2025年底，多个靠谱渠道传出Costco落子重庆的消息，让西南地区粉丝沸腾——此前Costco门店均集中在东部沿海和珠三角，西南一直是布局空白，而重庆作为西南核心城市，人口基数大、消费潜力足，成为其进军中西部的首选，在意料之中。

公开消息显示，重庆店拟选址两江新区空港片区，这里是重庆重点发展板块，交通便利、配套完善，周边高端住宅和产业园区聚集，居民消费与企业采购需求旺盛，完全契合Costco的选址标准。项目将延续全球统一建设标准，涵盖仓储卖场、配套餐饮、加油站、验光中心等全套业态，满足“一站式”购物与增值服务需求。

重庆若顺利落地，将成为西南首家Costco，也是其突破长三角、珠三角的关键一步，辐射整个成渝双城经济圈的高净值家庭与企业客户。届时，重庆市民在家门口就能买到科克兰自有品牌、全球直采生鲜等好物，还能享受低价加油、免费验光等专属服务，彻底改变西南会员制仓储超市格局。

温馨提醒：目前官方尚未发布正式开业文件，门店细节、开业时间仍有微调可能。但Costco“慢工出细活”的严谨风格，正是为了保证服务与品质，从目前进度来看，重庆店落地概率极高，西南小伙伴可耐心期待官方官宣。

✨ 候选②：闽南新布局！泉州已达成初步合作意向

就在重庆店消息热议之际，泉州也传来利好——3月10日，泉州市属国企泉州城建集团披露，已与Costco相关板块深入洽谈并达成初步合作意向，这意味着Costco有望落户泉州，成为福建首家门店，填补当地高端会员仓储超市的空白。

泉州店拟选址“市井十洲城”，地处核心区域，商业氛围浓厚、人口密集、交通便捷，既能覆盖泉州本地，也能辐射厦门、漳州等周边城市。作为侨乡，泉州消费力强劲，居民对高品质、高性价比商品需求旺盛，Costco的入驻不仅能满足需求，还能提升当地商业能级，吸引更多消费者打卡。

需注意的是，初步意向不等于正式签约，结合Costco过往拓店经验，从意向到开业通常需要1-2年周期，泉州小伙伴还需耐心等待。此外，泉州已有2024年底开业的晋江山姆会员店，未来Costco落地后，两大会员超市将正面PK，会员费、商品价格、本地化服务等都将成为竞争焦点，最终受益的还是广大消费者。

除重庆、泉州外，成都、武汉等中西部城市也曾对接Costco，但目前无明确进展，因此这两座城市仍是第8家店的最热门候选，最终结果以官方公告为准。

关于Costco第8店，这些关键信息必看

随着消息发酵，很多小伙伴关心官宣时间、落地福利，这里一次性解答核心疑问，避免轻信非官方消息。

一是落地时间：目前第8家店尚未官方官宣，重庆店传出签约信息，但未获官方确认；泉州店处于初步意向阶段，预计1-2年后开业。大家无需着急，我们会持续同步最新动态。

二是拓店逻辑：Costco拓店慢，核心是坚持“重资产、精选址、强供应链”，不盲目追求数量、注重门店质量与盈利能力。不同于“轻资产加盟”，其所有门店均自主投资运营，从选址到供应链全程把控，保证服务与品质。苏州店曾创下全球门店销售额增速第一的成绩，也印证了“慢工出细活”的正确性。

三是行业影响：目前国内会员制仓储超市呈现“多强竞争”格局，山姆会员店门店超40家，M会员店、盒马X会员店等本土品牌快速崛起。Costco第8店落地后，将进一步激化竞争，各大品牌会在会员费、商品价格、配送服务等方面加大投入，消费者将获得更多选择与实惠。

补充小知识：Costco为什么商品便宜还能盈利？

很多人疑惑，Costco商品价格比普通超市还低，靠什么赚钱？其实它的商业模式十分独特，核心盈利逻辑有三点：

第一，会员费是核心收入。Costco实行会员制，国内普通会员年费299元、企业会员680元，商品平均毛利率仅10%-15%，几乎不靠商品差价盈利，全球会员费收入占总利润的70%以上，这也是其能持续提供低价商品的关键。

第二，精简SKU降低成本。门店虽大，但每类商品仅保留1-2个爆款，实现大批量采购，通过与供应商谈判压低进价，将成本优势转化为价格优势。比如自有品牌科克兰，价格比同类商品低20%-30%，深受消费者喜爱。

第三，增值服务提升粘性。除低价商品外，会员还能享受低价加油、免费验光、无理由退换货（含开封商品）等服务。仅低价加油一项，每年为有车一族节省的费用，就足以覆盖会员费，这也是很多人办理会员的核心原因。

此外，门店餐饮、自有品牌销售等仅作为收入补充，独特的商业模式让Costco成为全球最大会员制仓储超市，目前在全球拥有超900家门店、1亿余名会员。

对Costco而言，第8家店的选择，是其中国战略的重要转向——从东部沿海向中西部、东南沿海延伸，扩大市场影响力。无论最终落地重庆还是泉州，都预示着会员制仓储超市的竞争，已从东部烧向更多新区域，未来市场将更成熟、竞争更激烈。

最后想问大家：你更期待Costco第8店落地重庆还是泉州？为什么？欢迎在评论区留言讨论～

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