魏建军“督战”！魏牌V9X造型美学首秀，以东方美打造中式豪华

继回应代言海报抄袭争议后，3 月 9 日，长城汽车董事长魏建军又以代言人的身份，现身魏牌V9X造型美学全球首秀直播。在直播中，魏建军与长城汽车高级设计师许凌峰解读魏牌V9X车型设计理念。

在直播一开场，魏建军就以“三个第一” 阐释品牌立场。其表示，自己与魏牌发展相关的三个 “第一”：第一个用自己的姓氏命名品牌，第一个亲自给车型代言，第一个把中国元素的具象化表达融入到车型设计。魏建军表示，用姓氏命名品牌，是将个人信誉与品牌绑定；亲自为 V9X 代言，相当于签下一份 “责任状”，为用户提供信心保障；而将中国元素融入设计，则是希望让中国汽车摆脱对西方设计的盲从，拥有专属的文化标识。

当然， 此次首秀的核心是魏牌 V9X 的造型美学解读，其设计灵感源自保定直隶总督署门前的大旗杆，品牌 LOGO 即为旗杆形态的抽象表达，寓意标杆、方向与独立，传递 “不依附、不盲从” 的发展理念。

该车型前脸采用中轴对称布局，以发光悬浮车标为核心，两侧 “1+1+1” 灯组对称延展，融入东方建筑的礼序美学；车身侧身曲面借鉴保定定瓷的肌理特点，门把手采用金镶玉工艺，尾灯设计呼应传统建筑飞檐形态，同时配备小蓝灯等安全提示元素；车身提供 “天地交泰” 紫金双色可选，试图结合东方文化寓意与汽车喷涂工艺。

进入车内，魏牌 V9X 采用环抱式布局，主打 “悠”“雅” 风格。据介绍，魏牌V9X第三排地毯到顶棚高度达 1230mm，二排过道宽 192mm，强调“豪华不偏袒”的六座乘坐体验。在配置上，魏牌 V9X搭载 21.4 英寸 4K 高清娱乐屏、全自研杜比全景声音响系统，同时配备全车 6 窗遮阳帘、4 处 50W 无线快充（覆盖主驾、副驾与二排两侧）、48 处储物空间，以及行业首创的二排门板无线充电板，兼顾多人出行场景的实用性。

作为魏牌旗舰车型，V9X 基于长城汽车 “归元 S 平台” 打造，该平台属于全球唯一的原生 AI 全动力平台的高端技术序列。直播中披露，该车将搭载汽车领域首个原生 AI 智能体，以及由 2.0T 发动机、4 挡混动专用变速箱、800V 高压架构、6C 超充组成的超级 Hi4 混动架构，同时配备自研大角度后轮转向系统与闭式双腔空气悬架，形成其核心技术配置组合。

针对行业内长期存在的 “豪车出身论” 偏见，即认为豪华品牌只能诞生于国际知名汽车城，魏建军在直播中回应：“品牌的高度，从来不靠‘城市标签’，靠的是‘工业标准’和‘人才密度’。” 其以丰田发源于日本爱知县、奔驰与保时捷扎根德国斯图加特为例，说明这些城市并非天生就是 “汽车城”，而是凭借产业积淀与拼搏精神孕育出世界级品牌，“保定同样具备这样的实力和机会”。

在谈及保定与魏牌的关联，魏建军提到：“保定人的内敛里藏着韧劲，这种不服输的较真儿劲儿，塑造了魏牌不投机、不浮躁，认准方向就死磕的精神。魏建军还专门指出，魏牌 LOGO 中的 “Poating” 并非笔误，因 “Baoding” 作为公共资源无法注册，品牌选用谐音并沿用十年，这一细节被其视为保定人 “认死理” 韧劲的体现。

在直播中，魏建军介绍了长城汽车在保定的产业布局与研发投入。据悉，长城汽车已扎根保定 36 年，构建了涵盖设计、研发、生产、零部件制造的全链路 “森林生态”，旗下蜂巢能源、精工汽车等企业跻身全球汽车零部件百强，相关零部件产品已进入宝马、奔驰、大众等国际品牌供应链。

在研发设施方面，长城汽车曾投资 3 亿多元建设国内首个自建环境风洞实验室，第二座气动声学风洞实验室即将投用；今年 7 月底，全球首个采用 “传统性能 + 智能网联一体化嵌套式设计” 的综合性整车试验场将在保定徐水落地。此外，长城汽车还建有投资超 5 亿元的亚洲最大独立汽车安全碰撞实验室，以及百余座专业实验室，形成覆盖全研发流程的测试体系。

为打破地域对人才的限制，魏牌采取 “高薪广纳全球人才、构建人才留存体系、持续重投研发” 三项举措，引进了拥有 30 年经验的设计总监戴森等顶尖人才，并在保定建设研发中心与专家楼完善配套。魏建军表示：“我把名字签到这个车上了，就是想证明中国人能用中国的文化、中国的技术造出能走向世界的豪华产品。”

在此之前，魏牌V9X因为海报风波，以一种意想不到的方式进入公众视野，而长城汽车及其高管展现出的责任担当，却意外地为V9X增添了几分品牌好感度。此次，魏牌又聚焦设计理念与品牌主张的传递。这场发布会不仅是一款重磅新车的亮相，更是魏牌进一步向高端豪华市场迈进的宣言。