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前天,我开车在白沙组团又转了6个小时。
从西到东,从南到北。
白沙,又有了很多很大的变化。
这种变化,体现出很多方面。
本文为实探稿,我把最新的信息呈现给大家。
今天,先说交通路网的变化。
1、建设了N年的白沙北片区科学大道,终于迎来了部分路段开通的曙光。
目前白沙科学大道从西边的河清街段到东边的凤栖街段,整体上已基本修好;并且大部分已经画上了标线。
除了中间的隧道部分,最宽处双向14车道,气场无敌。
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但,因为杨桥干渠涉桥问题,这一段修得比较慢。——想整体全面开通,尚需时日。
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而科学大道凤栖街——东五环万三公路段,因为涉及几户房子的拆迁问题,目前完全没有开建。何时开建?我也不知。
而从东四环到河清街一段的科学大道(北三环东延长线),因为涉及京港澳立交桥和跨贾鲁河大桥,目前这一段还是天堑。我也不知何时能开工!
按现在的进程,北三环——白沙科学大道——万三公路东五环想全面贯通,最快最快还得6年!
2、白沙科学谷片区的云溪南路,继之前前程大道——凤栖街段开通后,现在前程大道——杨桥大道段也建成通车了。
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3、芦医庙大街,从阜外华中医院北侧工贸路段在往北修,已经修好到平安大道魏河处。跨魏河大桥,正在建。
魏河北侧到金龙路的芦医庙大街段,貌似也在施工。未来,他会连通至金龙路。——他解决的问题是白沙西北片区的居民、鲲鹏软件小镇的工作人员可以通过前程大道、科学大道、金龙路通过这条路到市区。
只可惜,金龙路(河清街——杨桥大道)那一截还没有动工迹象。
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待全面开通后,那个已修好多年的金龙路跨贾鲁河大桥,终于有用武之地了!
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4、在芦医庙大街的南端,从瑞佳路到新城明渠那一段,也基本修好。只是因为新城明渠、同城大道未修,想让芦医庙大街直达商都大道以及通往经开区,还得猴年马月。
对了,传说中的瑞佳路,因为粤浦白沙科技创新港一期的交付,修通了大概400米。白沙人民迫切期待瑞佳路能全线修通,这样就多了一条直通高铁东站东广场四环内的一条主干道。——白沙瑞佳路是和东广场的莲湖路,是同一条路。
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5、白沙南片区的复兴路,前程大道至福泽路段,也就是汇泉东悦城二期北边那条路,修通了。
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6、复兴路,从凤栖街到至德街段,也修通了。就是东润城六期南侧那一段。
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对了,东润城六期也终于交付了。我看已经有很多人入住。其中,部分楼栋变成了春霖美寓人才公寓。
7、中山路的南端,只修到了复兴路。中间,被东西向的那个新城明渠所阻隔。
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8、白沙东西主干道同城大道,其凤栖街至东五环那一截,已开通。双向8车道,气场无敌。
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但,从凤栖街往西200米后,因为拆迁问题,一直停滞不前。
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试想:如果同城大道能全线贯通至东四环,白沙南片区则可以盘活了。
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9、吹牛逼N年说要开建的陇海快速路东延工程依然毫无动工迹象。
痛!痛!痛!
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10、凤栖街的南端,今年变化很大。其东侧开始种树做绿化了,效果很好。但,到商都路后因为建筑物阻隔(需要拆迁),导致目前他和经开国际物流园区之间依然是断头路。
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11、白沙东片区象湖一号——美景东望——文化苑片区的支路路网变化很大。润风路全线开通,润景路全线开通,俊贤路全线开通,永丰南路全线开通。
现在,这一片很有都市感。
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12、象湖东“威武三件套”片区的路网已全线运营。只是,貌似摄像头没安装,我看很多车逆行行进。
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对了,河南省气象局新办公场地建筑,已经基本封顶。速度很快。
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13、东五环高架,目前还没开工。据说,又又又列入今年市重点工程。
不知,这次能开工不?
14、忠贤西路、大有路因为那几个产业园的建设,已经修好。片区气场发生了根本性改变。
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15、京港澳高速辅道(金柳路)的绿博大道——郑开大道段,已经开通;郑开大道——郑州地铁一号线郑东车辆段之间,已经开通。但郑开大道之间的石墩,还没打开。
这条路的绿博大道往南至东风渠大桥南边之间的路面,已修好。
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继续往南,停滞。不知何因。
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这条路,是很很很重要的一条南北大动脉通道。未来,全线贯通后,他将直达港区。
按照规划,他未来是要建高架的。
16、杨桥大道,过贾鲁河往北,依然毫无动静。
17、平安大道(东四环——杨桥大道段),依然毫无动静。
18、北三环东延跨京港澳高速立交桥,依然毫无动静。
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好了,这是白沙路网的最新情报。
相比较过去两年的停滞,这次探城眼前看到的,已有不少突破;特别是白沙科学大道的场景,着实让人振奋。
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新年新开始,对于白沙的发展,修路是迫切的第一要事。
如果关于白沙组团原来规划里东西、南北的路网能修建开通,白沙必大兴。
白沙兴,则郑东强。
郑东强,则郑州强。
郑州强,则郑州都市圈强。
白沙的区位,牵动四周东西南北的资源走向和人流走向。
他是“枢纽”。
目前,上面给予的资源、资金倾斜还是太少。
特别是修路的资金和资源。
一声叹息!
恳请相关部门多重视吧!
特别是那几条东西向关键路网。
“狼来了”已喊了多年,他们到底何时能正式开建?
本文完。
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