原本计划2030年退役的国际空间站,现在很可能要再加两年班。原因很简单:美国国会有点不放心。
不放心什么?简单说就是一句话,别让近地轨道突然没人了,更别让别人占了位置。
一、已经连续工作25年的“太空老员工”
先看看这位“太空老员工”的履历。国际空间站从2000年11月开始持续驻留宇航员,到今天已经连续有人类生活了25年。
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图源:NASA
这在航天史上是个相当惊人的纪录。想象一下:每90分钟绕地球一圈;每天看16次日出;400公里高空常驻人类。
如果把它当成一个工作岗位,ISS可以说是 “全年无休、三班倒、连续25年”。
按照原计划,这座空间站将在2030年底脱离轨道坠入大气层,结束自己的历史使命。但现在,美国参议院的一个新法案建议:别急,再飞两年。
新的目标时间是:2032年9月30日。
二、为什么突然不让它退休?
原因其实写得很直白。美国参议院商务、科学和交通委员会在法案摘要里说:
延长ISS运行时间,是为了避免近地轨道出现人类活动的“空窗期”。
还有一句更直接的话:避免在商业空间站准备好之前,把领导地位让给中国。
换句话说,如果ISS在2030年退役,而新的美国空间站还没准备好,那近地轨道的唯一长期载人空间站,很可能就只剩天宫空间站。
在航天政治的世界里,这可不是一件小事。
三、美国的计划:让商业公司接班
美国并不是没有计划。NASA早就决定:未来的空间站不再由政府建,而是让商业公司来干。这就是 商业近地轨道目的地计划(Commercial LEO Destinations)。
从2021年至今,NASA已经投了超过5亿美元,支持商业空间站研发。
其中两个主要项目是:Orbital Reef,由蓝色起源(Blue Origin)和Voyager Technologies主导。目标是建一座像“太空商业园区”的空间站。
除此之外,还有一些新玩家:
Axiom Space:先给ISS加模块,未来变成独立空间站
Vast:最近刚融资5亿美元,准备建Haven-2空间站
听起来是不是很热闹?这些空间站都计划在2030年前投入运营。问题是,
美国国会有点怀疑:他们真的能按时吗?
所以新法案里有一条非常关键的规定:在新的商业空间站能够提供服务之前,NASA不能开始逐步淘汰ISS。
简单说就是一句话:
新房子没盖好,旧房子先别拆。
这条原则其实非常符合工程常识。航天史上最大的风险之一,就是过渡期断档。
四、ISS其实早就“超龄服役”
有一个有趣的事实是:国际空间站原本设计寿命只有15年。
现在已经:25年了。很多模块都是 1990年代设计的。
如果空间站会说话,它可能会抱怨:
“我本来是干到2015年的,你们让我加班到2032?”
不过航天工程师也不是没准备。这些年ISS进行了大量升级,比如:新太阳能电池板;新生命保障设备;持续结构检查。
所以再飞几年,理论上问题不大。
如果从更大的视角看,会发现一件挺奇妙的事情:人类正在把近地轨道,从“科研基地”变成“商业区”。
未来的近地轨道可能会出现,商业空间站;太空酒店;太空工厂;私人科研平台。ISS就像是第一座“太空城市的样板房”。
参考
https://www.space.com/space-exploration/human-spaceflight/congress-wants-the-international-space-station-to-keep-flying-until-2032-heres-why
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