浙江
这几天，自媒体有很多评测拓野450的视频出现，感觉应该会有新的动作。三月份开始，莫里尼给拓野450推出了一个新版本：Alltrhike 拓野450 加热版，售价30980元。
加热版比标准版贵1000元，顾名思义，加价主要在于增加了原厂手把加热和座椅加热，多档可调。还增加了原厂护杠+护手。1000元增加这些配置，也算是物有所值，省得自己加装了。
其他方面跟老款都相同，发动机还是那台春风的449.5cc直列双缸水冷发动机，最大马力44.9ps，最大功率33kW/8000rpm，最大扭矩42N·m/6500rpm，匹配国际6挡变速器，链条传动。这个发动机跟春风450MT的调校略有不同，春风功率稍低，不过扭力更大。
车身硬件方面，车架为铬钼钢车架，悬挂系统采用前倒置式KYB（预载、压缩、回弹多段可调）+后中置式单减震（预载、回弹多段可调）。制动采用前320mm单浮动盘配四活塞辐射卡钳+后255mm单盘配浮动卡钳。轮毂为前21后18的设定。座高840mm，整备质量208kg，离地间隙215mm。基本硬件跟春风450MT相同，不过整备质量春风会轻很多，后摇臂采用铝件，车架、减震也有区别。
配置方面，6寸TFT彩屏+手机互联+导航投屏，双通道ABS（后轮可关）+TCS，18L油箱，多段可调风挡。
最后想说，这个车虽然跟春风450MT很类似，实则还是有定位的不同。春风450MT更注重轻量化+非铺装路面骑行，拓野450则更偏重长途舒适+原厂防护，从最新加装的加热套装就可以看出车厂想打造的定位。基本重叠的价格，我想大多数车友都会选择大厂，不管是售后还是质量都会更有保障。那拓野450适合哪些骑士（参数丨图片）呢？我想可能适合那些喜欢个性，不喜欢跟人撞衫的兄弟，评论区说说你的选择理由。
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