东风日产4S店更换轮胎不匹配，车辆跑偏存安全隐患，车主维权遇困难

“选择4S店换轮胎，图的就是专业和放心，没想到反而带来了不小的安全隐患。”近日，广州车主宋先生（化名）向新黄河记者反映称，自己在东风日产广州风日专营店更换的汽车轮胎，不仅品牌与原车不符，花纹也存在差异，导致车辆出现跑偏问题，原本简单的换胎服务，如今却让他陷入了维权的困境。

据宋先生回忆，2020年9月，他在东风日产广州风日专营店购置了一辆第七代天籁轿车。同年12月，车辆右前轮胎在行驶中不慎被损坏，考虑到4S店的售后保障和专业技术，他第一时间选择回到购车门店更换轮胎，在工作人员的推荐下更换了原厂轮胎，价格为565元，工时费90元。

然而，近期宋先生在驾驶过程中发现，车辆出现明显的跑偏现象，行驶时方向盘需要持续调整才能保持直线，给行车安全带来不小的隐患。“一开始以为是轮胎气压不足，后来去维修店检测才发现，问题出在几年前更换的右前轮胎上。”宋先生表示，维修人员告诉他，车辆右前轮胎的品牌、花纹，与其他3条原厂轮胎完全不一致，而这种同轴轮胎花纹不符的情况，正是导致车辆跑偏的主要原因。

图片由宋先生提供

图片由宋先生提供

记者了解到，宋先生车辆的另外3条轮胎均为原车出厂时配备的品牌，而更换的右前轮胎则是另一品牌，且花纹纹路、磨损等级与原厂轮胎存在明显差异。“4S店当时并未告知我更换的轮胎不是跟我车型相符的原厂胎，更没有提示我混用不同品牌、花纹轮胎的安全风险。”宋先生认为，4S店作为专业的汽车销售和售后服务机构，理应知晓轮胎更换的行业规范和安全标准，却未履行告知的义务，涉嫌侵犯消费者的知情权和公平交易权。

宋先生告诉新黄河记者，今年2月底，他曾向该店售后负责人进行过投诉，店方仅表示可以对不一致轮胎进行更换。对此，宋先生并不认可。“3月1日，我又向该店负责人发送了一份协商函，其中罗列相关证据以及同类型案件处理方式、结果，但对方仍未给出相关答复。”

3月6日，新黄河记者致电该店核实了解宋先生遇到的问题，该店售后工作人员在记录相关问题后表示，将由相关负责人予以回应。截至记者发稿前，尚未得到进一步回应。

记者查询相关法规了解到，《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）明确规定，同一车轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的规定，这是保障车辆行驶安全的强制性标准。而《机动车维修管理规定》也要求，机动车维修经营者应当将原厂配件、同质配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择，同时需履行完整的告知义务，向消费者说明配件的品牌、规格、质量等关键信息。另据宋先生提供的东风日产原厂手册显示：“日产品牌ALTIMA（天籁）用户手册原文明确：使用非推荐的轮胎或混合使用不同品牌、不同结构（斜纹、斜交带束、子午线）或不同胎面花纹的轮胎会对车辆的行驶、制动、操控、离地间隙、车身到轮胎的间隙、雪地防滑链间隙、车速表校正、前大灯对光以及保险杠高度等产生不良影响。此类影响可能会导致交通事故和严重的人身伤害。”

《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）截图

东风日产原厂手册截图（用户提供）

业内人士表示，轮胎作为车辆的核心安全部件，品牌、花纹不一致会直接影响车辆的抓地力、制动性能和行驶稳定性，不仅容易导致车辆跑偏、轮胎磨损不均，还可能在雨天、急转弯等复杂路况下增加侧滑风险，甚至影响车辆年检通过。而4S店作为品牌授权的专业机构，相较于普通维修店，更应恪守诚信原则，严格履行告知义务和质量保障责任，不能利用消费者的信任和信息不对称，擅自更换不符配件。

记者了解到，目前宋先生已向当地市场监管部门和消费者协会投诉，希望4S店能够更换与原车匹配的原厂轮胎，并进行相应赔偿。“我现在只希望能尽快解决车辆的安全隐患，同时也希望4S店能给一个合理的解释，避免更多车主遇到类似的问题。”宋先生说道。

针对此类纠纷，北京策略律师事务所律师刘铮提醒消费者，在前往4S店或维修机构进行车辆维修、配件更换时，务必注意三点：一是明确要求查看配件的品牌、规格、生产日期等信息，确认与原车适配后再签字确认；二是妥善保管维修合同、结算清单、配件凭证等相关资料，为后续维权留存证据；三是若发现维修机构存在擅自更换配件、未履行告知义务等违规行为，可及时拨打12315市场监管投诉热线或12328交通运输服务监督电话，必要时通过法律途径维护自身合法权益，若证实经营者存在欺诈行为，可依据《中华人民共和国消费者权益保护法》主张“退一赔三”的惩罚性赔偿。