交通运输部：“十五五”时期将深入实施“人工智能+”行动

南方财经全国两会报道组 张旭 北京报道

3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”采访活动上，交通运输部部长刘伟介绍了“十五五”时期我国综合交通运输体系建设的重大举措。

他表示，重点是深入实施“人工智能+”行动，大力发展智慧交通。“十五五”时期，将全面推进“人工智能+公路检测”等典型场景的规模化应用，大力推动智慧公路、智慧港口、智能航运建设发展。

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刘伟表示，“十四五”期间，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。最突出的有三个方面：

第一，基础设施方面，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%。

第二，运输服务方面，客货邮主要指标稳居世界前列，港口集装箱吞吐量约占全球的1/3，快递业务量去年约2000亿件，连续12年居全球首位。

第三，技术装备方面，现代化水平大幅提升，C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模数量和技术水平上领跑全球。

刘伟指出，关于“十五五”交通运输发展，这次全国两会审议的“十五五”规划《纲要（草案）》专门部署了完善现代化综合交通运输体系这一重大任务，并且以专栏的形式明确了国家综合立体交通网建设的6项重大工程。在推进落实上，最重要的举措就是围绕“一网四化”抓落实。

“一网”就是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网。具体来讲，一方面，坚持做优增量，推动主骨架建成率由90%提升到95%以上；另一方面，坚持提质存量，针对服役时间长、建设标准低、安全韧性差的交通基础设施，推动更新和数智化改造。

“四化”就是更加突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。第一，突出一体化融合。重点是加强跨区域、跨方式、跨领域的深度融合。比如，出行方面，要实施都市圈城际通勤效率提升工程，实现全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升。在物流方面，实施多式联运攻坚行动，打通堵点卡点，实现多式联运1小时换装率明显提升。

第二，突出安全化提升。重点是补齐安全韧性短板，提升交通运输本质安全水平。比如，近年来我国每年水毁公路都超过12万公里，“十五五”期间，将持续实施公路安全韧性提升工程，开展公路桥梁安全运行提升行动，实现全路网公路危桥动态清零。

第三，突出数智化升级。重点是深入实施“人工智能+”行动，大力发展智慧交通。“十五五”时期，将全面推进“人工智能+公路检测”等典型场景的规模化应用，大力推动智慧公路、智慧港口、智能航运建设发展。

第四，突出绿色化转型。交通运输是碳排放的重点领域，约占全球碳排放总量的10%。“十五五”时期，将以碳达峰碳中和为牵引，推动零碳运输走廊和场站建设，大力推广应用新能源车船等清洁能源交通装备。

“下一步，我们将认真贯彻落实‘十五五’规划《纲要》的部署，加快编制‘十五五’交通运输规划，推动各项重点任务落地落实。”刘伟说。