安徽
电动知家消息，近日，据外媒报道，铃木宣布与Kanadevia公司达成协议，全面收购其全固态电动汽车电池业务。协议计划于7月1日正式接管该业务的全部运营环节，包括技术研发、产品设计及销售等。本次收购未披露具体价格，但Kanadevia预计将通过此次业务转让获得约74亿日元（约合4700万美元）的收益。
Kanadevia 是一家领先的日本工业和工程公司，于 2006 年开始研发全固态锂离子电池 (AS-LiB)。其自主研发的干法制程工艺解决了传统液态电池漏液、热失控 隐 患， 产品还拿下全球首个太空暴露环境充放电认证，具备极强的极端环境适应性。Kanadev ia 表示，其全固态电池在 -40℃ 至 +120℃ 的宽温度范围内具有卓越的安全性和性能，使其适用于航空航天和其他高温、真空环境。目前公 司已推进车规级产品量产准备，对铃木补齐电动化核心技术短板意义重大。
事实上，铃木的布局并非个例，全球范围内已有多家车企通过收购固态电池企业加速技术突围，丰田、日产和本田计划在2027年或2028年左右推出配备全固态电池的电动汽车，并计划在本十年末期开始大规模生产。
此外，国内车企布局固态电池更加积极。2025年8月27日，华域汽车公告称，拟以2.06亿元现金收购控股股东上汽集团持有的上汽清陶49%股权，交易完成后正式切入固态电池领域。上汽清陶成立于2023年11月，注册资本10亿元，由上汽集团与清陶能源共同设立，主营半固态及全固态电池研发销售，客户以上汽乘用车为主。
除华域汽车外，国内车企多通过收购或股权绑定布局固态电池。蔚来虽未直接收购固态电池公司，但通过资本绑定深度布局，其资本参与卫蓝新能源B轮融资，双方合作推进半固态电池落地，已完成150kWh固态电池包1044公里续航实测，且兼容现有换电体系。此外，上汽集团通过参股清陶能源、广汽集团牵手固态电池企业辉能科技等，均通过多元合作模式抢占技术先机。
业内人士表示，全固态电池作为下一代动力电池核心路线，能量密度、安全性远超传统液态电池，是车企实现电动化突围的关键。国外除铃木外，丰田、日产等日系车企均在加速布局，国内车企则通过收购、参股等方式快速补齐技术短板，形成差异化竞争优势。
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