上海
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保利虹桥和颂三期售楼处电话：400-9966-640【开发商认证】
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直线距离示范区线赵重公路站（在建）约350米
样板间实景图，仅供参考，以实际交付为准样板间实景图，仅供参考，以实际交付为准样板间实景图，仅供参考，以实际交付为准样板间实景图，仅供参考，以实际交付为准
✨【保利虹桥和颂·Park Side 】示范区样板间即将开放✨
保利虹桥和颂·Park Side公园生活示范区暨精奢样板间璀璨首映，我们诚邀莅临赏鉴，到访即赠公园野营大礼盒（数量有限先到先得），同时现场还有多重闯关游戏打卡及在地文化茶歇等您品鉴~
三站虹桥芯 约91-139㎡国际居住示范区
我觉得离不开天时、地利、人和。
地利上，保利虹桥和颂·IN255占位300万级鲜有的高能级轨交，是真轨交房，2站前湾、3站虹桥枢纽、5站华为基地；同时机场联络线试运营也让项目可以便捷通勤闵行、徐汇、浦东。人和上，保利发展真不愧是央企龙头，擅长做市中心高端住宅的保利，如今打造300多万的产品，就是比别的开发商产品力更先进。
尤其是项目的户型，看过的都赞不绝口，还有社区仪式感和功能性皆是同级佼佼者。
天时上，新政外环外社保/个税3改1，将释放大量购房力；首付降到15%，置业门槛大大降低，现在买房时机太好了。
当然，归根到底价格划算，300万级，首付约44万起就能上车保利品质轨交红盘，比周边700万级的前湾、650万级的徐泾、550万级的赵巷便宜太多了。
直线距离上海示范区线（(赵重公路站，在建）约350米
保利虹桥和颂·IN255
首开建面约88/99/125㎡3-4房191套房源
三期一房一价表：
从地块质素与出让条件看，代建市政公园已是确定性规划。作为成熟的住宅配套公园打造者，保利上海以“大城运营”战略思维重构片区发展格局，并非孤立开发此地块，而是站在保利虹桥和颂、保利虹桥和颂·IN255成熟基底之上，将国际都会住区理念与公园城市精神融合，迭代呈现一座面向未来、充满惊喜的公园大城。
三期地块公示：
（图片来源：西虹桥青浦生活）
同级遥遥领先的产品力以及更靠谱的央企品牌背书
保利虹桥和颂之前打动我的还有“对于生活方式的编织”。
没错！当“保交房”成为主流，保利已经在“造生活”的赛道上遥遥领先了，打造了刚改市场中罕见的国际生活方式。
而这一特征在保利虹桥和颂·IN255得以延续。
首先，外立面依旧是颇受年轻人喜欢的现代极简风配流畅线条。
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其次，项目东侧有河流和公共绿地，据悉将打造成慢生活休闲滨河带，并融入自然的活动场景，让业主出门就能享受生态、休闲的河岸风光。
第三，小区虽然不大，但社区功能性和仪式感十足，整体打造了生活林荫双轴、能量聚场以及五重归家礼序。
总结三点：
1、为魔都奋斗的年轻人、996精英、带来了惬意松弛的度假式生活。
保利做景观功能不是为了做而做，而是真的洞悉到了业主的实际需求。
比如，上海不缺高楼大厦，缺的是能调节快节奏，调节996的慢生活。
于是你可以看到，结合建筑界面打造城市精品酒店式的入口广场，即精品街区，以及流觞曲水的觅隐叠溪，将你从城市拉回自然。
回家就像进一家隐奢酒店一样，立马就能卸下一天疲惫。
2、生活不再只是冷冰冰的建筑，而是一个个自带场景氛围的空间。
比如微风客厅，可能设有邻里卡座、外摆休息区等开放多功能休憩场所，除了美景，更触发更多的停留和遇见的可能性，让业主社交在自然而然中发生。
比如林间乐园，为不同年龄规划不同的林间游乐分区，满足全龄活动需求，为亲子交流提供互动娱乐的空间。
能量聚场，据悉将设置约130米的慢跑道、无氧区、运动区、拉升区等，业主下楼就能开启多样健康社区生活。
见微知著，保利不遗余力为业主们创造不期而遇的美好生活场景，让社区变成了更有温度，有牵挂，有交流、有趣味的地方。
3、刚改的价格，有里子、有面子的配置。
阳光草坪在这个级别真的是很撑面子的配置，有了大草坪的存在，业主回家后即能享受生活的静谧和松弛，惬意地躺在草坪上看书……诗意浪漫的生活不就是这样吗？
另外，有社交盒子不稀奇，难得的是它的功能性前沿化，布局了社交会客、共享办公、社区课堂、阅读空间，既满足社区功能需要，也形成一个个交汇节点与共享基地，增进邻里交往。
综上，可见保利并不是简简单单地造房子，而是在编织潮流生活。
02.
推售信息
建面约88㎡起步，社区更纯粹标配独立电梯厅，户型依旧高光。
轨交是地利，但我更喜欢保利的人和，项目前期能成为现象级红盘，户型设计功不可没，好评如潮。
而这一次，保利虹桥和颂·IN255延续了之前的设计亮点，并加以迭代，给出了一个同级无出其右的户型。
建面约88㎡3房2卫：
项目独立电梯厅用时下流行的说法，应该叫独立入户光厅，全明还带飘窗，一整面完整的墙，这不仅能完全取代玄关的作用，放伞、挂衣、脱帽、换鞋、清洁等工作都能在进门前全部完成。
还能收纳家庭几乎所有不常用的物品，包括行李箱、运动器械、玩具等。
另外，约44万起首付，买的还是2卫配置（市面普遍1卫），于小家庭一步到位。且卫生间布局精巧，家庭人少的时候，南向能做双套房；父母同住或有孩子，次卫将洗漱台移出，早高峰可容纳两个人如厕，一个人洗漱。
点睛之笔是“无墙垛”设计，客厅和阳台之间有一侧无墙垛，一方面阳光从阳台射入可更好到达社交空间；另一方面增加了阳台与客厅之间的连贯度，空间更显宽敞。
北向次卧也是如此，一侧无墙垛，增加室内采光的同时也可以更好利用飘窗的长度和进深，铺设出一张舒适大床，赋予空间更高的可塑性。
厨房空间也很宽敞，在U型操作台基础上还能摆下双开门冰箱，这在同级中颇为难得。
至于飞机户型南北通透、全卧飘窗等都是标配。
该户型呈现一大特点：刚需的面积，偏改善的享受！
建面约99㎡3房2卫：
首先，项目全系“类一梯一户”。
什么概念？
顶豪保利世博天悦这次加推的2500-3500万级洋房也是类一梯一户。
保利虹桥和颂·IN255用刚改价格，享受顶豪才有的尊贵体验。于同级项目，更是降维打击。
当然，我觉得更重要的是对于家庭生活秩序的重塑。
出电梯后全明的空间不仅可以作为私人入户玄关，让你告别空间共享，私密性拉满的同时还增加了隐形实用面积。
样板间实景图，仅供参考，以实际交付为准
若把这段空间打上柜子：
不仅能完全取代玄关的作用，放伞、挂衣、脱帽、换鞋、清洁等工作都能在进门前全部完成。
还能收纳家庭几乎所有不常用的物品，包括行李箱、运动器械、玩具等。
甚至很多人担心没地方放不敢买的东西，比如钓鱼用具，露营用具等也可以安排起来。充足的收纳空间无疑给我们的生活带来了更多的可能性与想象空间。
小胖君目测使用面积与常规百平米户型北向房间面积相近，且保利优化了强电、弱电位置，让这一空间可塑性更高。
其次，超强可塑性贯穿室内。
比如在飞机户型南北通透基础上，客厅阳台一侧“无墙垛”，阳光可更“肆意”洒入室内，如果你要对客厅做适当改造，空间甚至可以直接通到阳台。
而LDKG一体化设计，则让客、餐、厨、阳台四个空间有机融为一体，承载全家人的欢笑聚会。
北次卧一侧也“无墙垛”，室内更通透，也能利用飘窗长度和进深，铺设出一张舒适大床。
所以相比常规百平米北向房间的局促，只能勉强做“2+1”，该户型是正三房，更好适配三口之家、二胎家庭需求。
第三，几乎无面积浪费，利用率高。
得益于飞机户型，项目室内无过道，几无浪费面积，餐厅位置能从容放置圆桌，妥妥改善级尺度的餐厅。
第四，极致开间，把尺度打开再打开。
该户型客厅面宽达到约3.65米，比同面积户型多约30厘米；主卧面宽更高达约3.8米，比常规户型多约40-50厘米。
尤其奢阔主卧，南向开窗面积大，床尾支持放置梳妆台，甚至衣柜。
另外，还有诸多亮眼设计，比如约5㎡的U型厨房，还能放下双开门冰箱。阳台带270°转角，多一面观景等，2卫配置也解决了早高峰抢厕所的烦恼。
在室内装标方面，日立中央空调地暖两联供，老板厨电三件套，科勒台盆，摩恩台盆和淋浴龙头，兼具功能细节颜值的多功能飞雨水槽、厨房全景移门、橱柜、镜柜及卫浴柜等，让精奢生活一步到位（以上品牌均为暂定，或使用同等品牌，以交付为准）。
建面约125㎡4房2卫：
该户型四开间朝南，南向面宽达约13.5米，其中三卧朝南，阳光满溢。
入户有独立玄关，出入更具仪式感的同时也增加了收纳功能。
LDKG设计，让客、餐、厨、阳台四个空间打破传统布局中的“隔阂”，几个功能区独立又互通，将空间功能进一步放大。
豪华主卧，尺度宽敞，就寝区→衣帽间→卫浴间层层递进。
此外，室内6飘窗配置，进一步提升了使用面积。
地铁+户型的绝对优势，让保利虹桥和颂·IN255手握独家竞争力，可以预见未来不管是出售还是出租，都将是市场香饽饽。
03.
版块信息
300万级拥有媲美2号线能级的轨交直线距离示范区线（在建）仅约350米。
300万级的产品在上海并不少见，但这一价位段的轨交盘极度稀缺。
保利虹桥和颂·IN255不仅有轨交规划正在落地，且直线距离示范区线赵重公路站（在建）仅约350米，是不可多得的真轨交盘，2站前湾、3站虹桥枢纽、5站华为基地。
轨交定位决定板块发展上限！保利虹桥和颂·IN255就是同级中难得有轨交且轨交能级更高的项目。
示范区线全长52.4公里，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里，达到普通地铁的2倍。
根据最新新闻报道，示范区线一期最快预计2026年即可竣工，比上马更早的同类型嘉闵线还要快，后发先至足以彰显其定位能级之高，小胖君认为能级媲美2号线也不为过。
2号线串联多个市中心重要CBD，背后是海量的高薪产业人群，购房力强反哺房价，因此2号线也是上海房价制高线。
而示范区线（在建）左手长三角一体化、华为，右手前湾、大虹桥总部商办，并通过虹桥枢纽，串联2号线及正在试运营的机场联络线，把市中心、徐汇、闵行、张江等高能板块都纳入保利虹桥和颂·IN255的通勤版图。
也就是说，项目通过示范区线（在建）将汇聚上海四面八方的购买力，那客户池广、购买力强将来会反哺二手房价值。
当然，轨交串联也放大了项目性价比。
2站外的前湾已700万级，徐泾650万级，与项目同距离的赵巷也已550万级，那保利虹桥和颂·IN255凭借300万级，首付约44万起的价格优势，叠加示范区线（在建）势能，无疑将成为大虹桥乃至全上海更为期待的价格洼地。
最后，再说一下配套。
纵观300多万的新盘，普遍在奉贤、金山、临港。
这就意味着年轻人将无奈远离他们梦想的精致生活。
大部分楼盘没有轨交，离大型商业也非常远，
保利虹桥和颂·IN255
不一样。
一方面得益于示范区线的建设，赵重公路站配套将迎来大升级，
站点周围规划了约19万方
商办。
以后业主日咖夜酒，近在咫尺。
另一方面，
沿着17号线，除了有网红打卡地蟠龙天地（17号线蟠龙路站）、天空万科广场（17号线徐盈路站），还有约11.6万方的虹桥天地、约25万方的龙湖天街、约35万方宝龙广场、约37万方的奥特莱斯+合生新天地商业，每一站都是购物目的地。
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