![]()
本文作者——孔新|环球时报武器航天特约撰稿人
GPS信号被美国亲手“做掉”,中国北斗,成了世界的“灯塔”。
3月4日,一位在阿联酋从事航运业的中国船员发表视频,说波斯湾海域的GPS导航信号彻底"发疯",定位图标疯狂跳动。
但是,北斗系统仍然能够正常使用。
同一时刻,一部分滞留波斯湾的中国商船依靠北斗系统,保持着正常航行;而周围只依赖GPS的外国船只,丢失了定位。
为什么GPS会突然失灵?谁干的?中国商船凭什么“独善其身”?一场看不见硝烟的新形态战争——“导航战”,已经在中东开打。
![]()
一、战争一来,GPS就"自残"
关于导航信号干扰,有个反常识的真相:一旦发生战争,GPS信号肯定保不住,不但被侵略的国家会被干扰,美国自己也会被干扰。
根据美国军方公开的技术文档,GPS卫星发射三种导航编码:
- C/A码:民用码,精度约5-10米,全球免费开放
- P码:军用精密码,精度可达1米以内,仅限美军使用
- M码:新一代军用码,抗干扰能力更强,同样美军独享
![]()
(俄军战机使用民用GPS终端导航,凸显了俄技术上的缺失)
在和平时期,这三种码各司其职。但根据美国国防部政策,一旦进入战争状态,美军会立刻停止在战区提供C/A码的服务,但是GPS卫星是全球覆盖飞行的,你很难把卫星信号直接关掉,所以关闭某个地区C/A码的方法,其实非常简单粗暴,就是在战区释放高强度、针对性的电子干扰,让C/A码无法使用——我自己不用,你也别想用。
与此同时,伊朗当然要干扰GPS信号,让美国哪个码都用不成,不但要干扰C/A码,更要干扰P码和M码。
但商船上一般不会有P码和M码的接收能力,只能接收C/A码。在伊朗和美国的双重干扰之下,C/A码彻底沦为"牺牲品",路过的商船全都躺枪,水手们在接收机上看到信号时有时无、定位偏差数公里,都不足为奇。
![]()
(北斗系统在阿拉伯地区有良好信号强度)
二、美国的“全频段干扰”
很少有人知道,如果按照美国国防部的政策,战争时刻不但要干扰自己的C/A码,还要把北斗、伽利略与格洛纳斯系统的民用信号一并干扰掉。
这话听着吓人,但实际操作起来,美国却并不敢真的这么操作。
强行干扰另一个大国的空间基础设施,足以引发严重军事对峙。如果美国开了先例,中国完全可以在自己选择的时间和地点,对GPS进行对等反制——三个编码一个不留。
![]()
(无人机极其依赖卫星导航)
从伊朗这次对GPS信号的干扰效果来看,并不理想。美以精确制导炸弹依然准确命中目标,说明伊朗对美国军用信号的干扰没有起到决定性作用。
但换了中国就完全不同。中国拥有世界一流的卫星导航科研能力,对于"导航战"有着数十年深入研究。从信号编制、加密发射到抗干扰技术,中国都具备世界级水平。
只要中国愿意出手,在相关区域让美国GPS的所有信号失去作用,技术上完全可行。这种“相互确保干扰”的战略平衡,让美国不敢轻易对北斗下手。
![]()
(北斗卫星参加联合国有关展览)
三、中东上空的北斗“灯塔”
再说一个冷知识,北斗系统在阿拉伯地区的信号强度非常良好,甚至优于GPS。
北斗三号由30颗卫星组成,包括24颗中圆地球轨道卫星、3颗地球静止轨道卫星和3颗倾斜地球同步轨道卫星。这种"混合星座"构型,让北斗在亚太及中东地区拥有更多可见卫星。
卫星数量多意味着什么?更好的覆盖、更高的精度、更强的抗干扰能力。数据显示,在中东地区北斗可见卫星数通常比GPS多出2到4颗,信号可用性超过99.9%。
这就是GPS"失明"时,北斗依然"洞若观火"的原因。
![]()
(北斗三号系统模型)
这并非北斗首次在复杂环境下自证价值。2019年,欧洲伽利略系统因地面精密时间设施故障,整整一周失去服务能力;2017年,伽利略因时钟故障导致18颗卫星中的9颗原子钟故障,引发大面积信号错乱。
但这些“星座失灵”没有对全球用户造成灾难——因为GPS、北斗、格洛纳斯运行正常。这就是兼容互操作的价值:不把鸡蛋放在一个篮子里。
四、四大导航系统“生死与共”
为什么全球四大导航系统地位难以动摇?为什么印度、日本也要搞自己的区域导航系统?
答案在于“时空基准”。
卫星导航是现代社会的“水电煤”——金融交易时间戳、电网频率调节、通信基站同步、自动驾驶定位,没有它,现代社会瞬间瘫痪。
![]()
(北斗导航星座投影图)
更关键的是,中美欧俄已达成兼容互操作协议。民用信号的坐标体系、信号格式、时间基准完全公开,任何接收机制造商,包括任何手机制造商,都可以充分融入四种卫星系统服务。
这意味着什么?在全球任何角落,用户设备可同时接收十几颗甚至几十颗卫星信号。虽然不能开放军用精度,但可将民用精度稳定在可用水平,并确保服务永不中断。如果某一个星座失灵了,那么用其他的星座还能够正确测算出自己的位置。
波斯湾危机正是完美验证:GPS被干扰后,北斗照常使用,中国商船航行没有受丝毫影响。
![]()
(北斗导航卫星模型)
五、从“中国制造”到“中国时空”
1993年银河号事件中,美国军舰在公海强行拦截中国货轮,切断补给线,逼迫接受无理检查。这一事件深刻警示:没有自主导航能力,连航行自由都无法保障。“银河号事件”的第二年,北斗一号工程正式立项。
如今三十多年过去了,当美国又在侵略,GPS“选择性失明”的时候,外国船员对着失灵的GPS抓耳挠腮时,中国船员淡定切换接收机模式,北斗信号满格,航线清晰如初。这个简单的动作背后,是国家数十年如一日的战略投入,是无数科研人员的智慧和汗水。
这就向世界传递了一个清晰的信号:中国不仅能为世界提供高科技商品,更能为世界提供“确定性”——在混乱中不迷失、在对抗中不被卡脖子、在极端情况下依然可靠的“确定性”。
“时空基准”是国家科技实力的终极体现,它不像福建舰那样威武,不像东风快递那样震撼,但它渗透在每一个快递外卖、每一次开车导航,渗透在我们生活的方方面面。导航自由,才是真正的航行自由。
![]()
现在你知道为什么我们必须搞中国自己的“星链”吗?因为世界的方向,不该由一个国家定义;人类的航路,不该被一种信号绑架;太空的WiFi,也不该被一家公司垄断。
GPS选择性失明,已经照出了单级世界的脆弱,战争从来没有远去,当下一次危机到来的时候,希望更多的船只能够像那艘中国商船一样,手握北斗,从从容容,继续远航。这,就是中国送给世界的礼物,这,才是真正的人类之光。
#头条精选-薪火计划#
作品声明:仅在头条发布,观点不代表平台立场
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.