在美国和以色列对伊朗发动重大袭击并升级为中东战争一周后,油价持续飙升,且未见停止快速上涨的迹象。
这场冲突已导致中东地区几乎所有国家都遭受了导弹或无人机袭击的破坏,每天运送约2000万桶石油的船只被困在波斯湾,无法安全通过霍尔木兹海峡。该海峡是波斯湾狭窄的出海口,其北侧与伊朗接壤。
中东地区关键石油和天然气设施遭受的破坏与损毁,已导致石油和天然气供应中断。
周五油价突破每桶90美元(628.91人民币),美国原油收于每桶90.90美元(635.2人民币),较一周前上涨36%;国际基准布伦特原油价格本周累计上涨27%,收于每桶92.69美元(647.71人民币)。
其连锁反应正推高消费者和企业将为汽油、柴油和航空燃油支付的成本,一些驾车者已经在加油站感受到了压力。
“这太疯狂了。这没必要,尤其是在人们已经在苦苦挣扎的时候。但考虑到正在发生的所有这些动荡,这并不意外,”周五在佛蒙特州米德尔伯里加油的马克·多兰说。“我认为任何由我们挑起的中东冲突都看不到尽头,所以他们说冲突会很快结束的说法是不可信的。而且,中东这个地方,你知道,美国是解决不了的。”
周一,美国总统唐纳德·特朗普表示,美国预计其对伊朗的军事行动将持续四到五周,但“有能力持续更长时间”。周五,特朗普似乎排除了与伊朗进行谈判的可能性,除非伊朗“无条件投降”。
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“我们得到的消息越多,就越觉得这会持续很长时间,”恩维鲁斯公司宏观油气研究主管阿尔·萨拉查说。
根据美国汽车协会的数据,在美国,周五普通汽油每加仑价格上涨至3.32美元(23.2人民币),较一周前上涨11%。柴油周五售价为每加仑4.33美元(30.26人民币),较一周前上涨15%。
在欧洲和亚洲,价格冲击感受更为强烈,这些市场更依赖来自中东的能源供应。据睿咨得能源公司首席经济学家克劳迪奥·加林贝蒂称,欧洲柴油价格翻了一番,亚洲航空燃油价格上涨了近200%。
随着伊朗发动一系列报复性袭击(包括对沙特阿拉伯美国大使馆的无人机袭击)以及冲突扩大,能源价格整周持续攀升。伊朗还袭击了沙特阿拉伯的一家主要炼油厂和卡塔尔的一个液化天然气设施,导致成品油流中断,并使全球约20%的液化天然气供应下线。
“我们不断看到船只、炼油厂或管道遇袭的消息,所以清单很长,”加林贝蒂说。他表示,因此,由于设施遭袭或生产商采取预防措施,每天约有900万桶石油退出市场。“目前,随着所有这些供应中断,我们正处于极度短缺的境地。”
美国是石油净出口国,但这并不意味着其能免受石油或汽油价格上涨的影响,也不意味着其生产商可以轻易弥补差额。
石油在全球市场上交易,因此即使是美国生产的石油,其价格也因中东局势而上涨。而且对于许多美国石油生产商来说,“如果你增加钻井,大约需要六个月的时间滞后才能获得产量提升,”萨拉查说。
此外,美国不能简单地将所有原油都转化为汽油。这是因为美国生产的大部分石油是轻质低硫原油,而东海岸和西海岸的炼油厂主要设计用于加工重质高硫原油。因此,美国出口部分原油,并进口汽油等部分成品油。
路易斯安那州科温顿的杰里·达尔皮亚兹表示,他在“他们宣布美国已开始对伊朗采取军事行动的那天”就开始给他的汽车和油罐加油,因为他预计汽油价格会上涨。
“我可以度过难关,因为我的财务状况良好,但我为那些靠薪水生活的同胞感到难过,因为他们必须开车去上班,他们必须换机油等等,”达尔皮亚兹说。“他们需要一些缓解,但这似乎不会很快到来。”
特朗普周五发布了一项计划,为海湾地区高达约200亿美元(1,397.58亿人民币)的损失提供保险,旨在恢复对海上贸易的信心,帮助稳定国际商业,并支持在中东运营的美国及盟友企业。
但一些能源专家表示,额外的保险并不能解决问题。
“问题在于,在石油贸易和石油运输领域,人们担心的是反恐问题,”纽约大学能源、气候正义与可持续发展实验室主任艾米·贾菲说,并补充说他们担心自动无人机快艇、携带武器的飞行无人机以及水雷或其他装置。“为了让美国营造出消除当前霍尔木兹海峡瓶颈的氛围,必须在反恐问题的解决方案上拿出一些可信的示范。”
萨拉查想知道,如果霍尔木兹海峡有效重新开放,“新常态”会是什么样子,有效的安全又会是什么样子。
“只需要一个人拿着火箭推进榴弹站在岸边,就能击毁一艘油轮,对吧?”萨拉查说。“而且这是永久性的威胁,你明白我的意思吗?”
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